Nic3Hee!
Heel leuk sportnieuws! #Renners #Mastodonrenners #HardlopersvanMastodon #Runnersofmastodon #lopen #joggen #mastorenners
#Hardlopen Den Haag krijgt eigen marathon in 2026: ‘Hardlopen langs de Scheveningse kust’
RTL Nieuws𝗦𝗽𝗿𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿 𝗠𝗲𝗿𝗹𝗶𝗲𝗿 𝗸𝗹𝗮𝗮𝗴𝘁 𝗼𝘃𝗲𝗿 𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀 𝗱𝗶𝗲 𝘁𝗲 𝘃𝗲𝗲𝗹 𝗿𝗶𝘀𝗶𝗰𝗼 𝗻𝗲𝗺𝗲𝗻
Tim Merlier kreeg woensdag in de zeventiende etappe van de Tour de France niet de kans om mee te sprinten om de dagzege. De Belg, die al twee etappes won, werd opgehouden door een valpartij. "Ik kan voor de koers al zeggen wie er bijligt als er wordt gevallen", was Merlier voor de camera van...
Sprinter Merlier klaagt over renners die te veel risico nemen
Tim Merlier kreeg woensdag in de zeventiende etappe van de Tour de France niet de kans om mee te sprinten om de dagzege. De Belg, die al twee etappes won, werd opgehouden door een valpartij. "Ik kan voor de koers al zeggen wie er bijligt als er wordt gevallen", was Merlier voor de camera van Sporza kritisch op enkele van zijn collega's.
𝗗𝗶𝘁 𝘃𝗲𝗿𝗱𝗶𝗲𝗻𝗲𝗻 𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀 𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗧𝗼𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲 𝘃𝗼𝗼𝗿 3000 𝗸𝗶𝗹𝗼𝗺𝗲𝘁𝗲𝗿 𝘇𝘄𝗼𝗲𝗴𝗲𝗻
De Tour de France is 3300 kilometer lijden op de fiets boven het zinderende Franse asfalt. Voor de eer en voor de roem. Want voor het geld hoef je het niet te doen.
https://www.rtl.nl/nieuws/economie/artikel/5516932/dit-verdienen-renners-de-tour-de-france
𝗠𝗲𝗲𝗿 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗶𝗷𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀 𝗺𝗲𝘁 𝗽𝗲𝗰𝗵 𝗶𝗻 𝗳𝗶𝗻𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗧𝗼𝘂𝗿𝗲𝘁𝗮𝗽𝗽𝗲
De zogenoemde 3 kilometerregel in het professionele wielrennen, bedoeld om de finales van koersen veiliger te maken, wordt de komende Tour de France uitgebreid. Nu geldt dat renners die binnen de laatste 3 kilometer - bergetappes uitgezonderd - pech krijgen of vallen, geen tijdverlies lijden. In een...
Meer respijt voor renners met pech in finales Touretappe
De zogenoemde 3 kilometerregel in het professionele wielrennen, bedoeld om de finales van koersen veiliger te maken, wordt de komende Tour de France uitgebreid. Nu geldt dat renners die binnen de laatste 3 kilometer - bergetappes uitgezonderd - pech krijgen of vallen, geen tijdverlies lijden. In een aantal etappes wordt die 'veilige zone' uitgebreid naar 4 of 5 kilometer, meldt de internationale wielrenunie UCI donderdag.
𝗩𝗶𝘀𝗺𝗮-𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀 𝗼𝗻𝗱𝗮𝗻𝗸𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻 𝗔𝗚𝗨 𝘃𝗲𝗿𝘇𝗲𝗸𝗲𝗿𝗱 𝘃𝗮𝗻 𝘄𝗶𝗲𝗹𝗲𝗿𝗸𝗹𝗲𝗱𝗶𝗻𝗴
Renners van wielerploeg Visma - Lease a Bike hoeven voorlopig niet te vrezen voor een tekort aan wielerbroeken- en shirts door de financiële problemen bij kledingsponsor AGU. De voorraden aan wedstrijdkleding zijn vooralsnog voldoende, zeggen de bewindvoerders van het Alkmaarse bedrijf...
Visma-renners ondanks problemen AGU verzekerd van wielerkleding
Renners van wielerploeg Visma - Lease a Bike hoeven voorlopig niet te vrezen voor een tekort aan wielerbroeken- en shirts door de financiële problemen bij kledingsponsor AGU. De voorraden aan wedstrijdkleding zijn vooralsnog voldoende, zeggen de bewindvoerders van het Alkmaarse bedrijf dat deze week uitstel van betaling aanvroeg. Dat geldt ook voor de kleding die AGU als sponsor van de Koninklijke Nederlandsche Wielren Unie (KNWU) levert voor de nationale wielerploegen.
𝗥𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀 𝗼𝗽 𝘄𝗲𝗴 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝗵𝗼𝗼𝗴𝘀𝘁𝗲 𝗽𝘂𝗻𝘁 𝗶𝗻 𝗧𝗼𝘂𝗿
De renners in de Tour de France zijn om 12.20 uur op de fiets gestapt voor een zware bergrit. Met achtereenvolgens de Col de Vars, de Cime de la Bonette en de aankomst op Isola 2000 wacht het peloton twee bergen van de buitencategorie en een van de eerste categorie. De pas over de Bonette is de hoogste begaanbare weg van Frankrijk....
https://www.rtlnieuws.nl/sport/artikel/5461408/renners-op-weg-naar-hoogste-punt-tour
Renners op weg naar hoogste punt in Tour
De renners in de Tour de France zijn om 12.20 uur op de fiets gestapt voor een zware bergrit. Met achtereenvolgens de Col de Vars, de Cime de la Bonette en de aankomst op Isola 2000 wacht het peloton twee bergen van de buitencategorie en een van de eerste categorie. De pas over de Bonette is de hoogste begaanbare weg van Frankrijk. De renners passeren de top op 2802 meter hoogte.
𝗥𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀 𝗻𝗮 𝗵𝗼𝗿𝗿𝗼𝗿𝗰𝗿𝗮𝘀𝗵 𝗶𝗻 𝗕𝗮𝘀𝗸𝗲𝗻𝗹𝗮𝗻𝗱: 𝗮𝗴𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗲𝘃𝗲 𝗿𝗶𝗷𝘀𝘁𝗶𝗷𝗹 𝗶𝘀 𝗵𝗲𝘁 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗲𝗺
Zware ongelukken in het wielrennen hebben tegenwoordig vooral te maken met de steeds agressievere rijstijl van renners. Dat zegt de Duitse prof Nils Politt in een interview met de Frankfurter Allgemeine Zeitung.
