Polacy pokochali SUV-y, hybrydy plug-in zyskują na rynku wtórnym. AAA AUTO podsumowuje rekordowe kwartały

Rynek samochodów używanych w Polsce dynamicznie się zmienia. Mieliśmy okazję poznać najnowsze dane rynkowe Grupy AURES Holdings, operatora sieci AAA AUTO.

Jak wynika z najnowszych danych Grupy AURES Holdings, operatora sieci AAA AUTO, Polacy coraz chętniej wybierają SUV-y, auta z automatyczną skrzynią biegów i napędy alternatywne. Firma, notująca historycznie najlepsze wyniki sprzedaży, stawia na rozwój sieci i rozbudowane programy gwarancyjne.

Grupa AURES Holdings, największy dealer samochodów używanych w Europie Środkowo-Wschodniej, po trzech kwartałach 2025 roku może pochwalić się rekordową sprzedażą na poziomie 86 226 aut we wszystkich krajach, w których operuje. To wynik lepszy niż w całym przedpandemicznym roku 2019. Szczególnie udany był trzeci kwartał, w którym po raz pierwszy przekroczono barierę 30 000 sprzedanych pojazdów. Jak podkreśla zarząd, u podstaw sukcesu leży m.in. cyfryzacja, ekspansja sieci sprzedaży oraz strategia segmentacji oferty i klientów. Wzrosty odnotowano na wszystkich kluczowych rynkach, w tym w Polsce. Firma planuje do końca roku pobić ubiegłoroczny rekord 109 000 sprzedanych aut.

Jakie samochody używane wybierają Polacy? Królują SUV-y i „automaty”

Dane sprzedażowe AAA AUTO za pierwsze trzy kwartały 2025 roku rzucają ciekawe światło na preferencje polskich kierowców na rynku wtórnym. Choć najpopularniejszym modelem pozostaje Opel Astra, to tuż za nim plasują się Kia Sportage i Skoda Octavia. W pierwszej dziesiątce znajdziemy również takie modele jak Kia Ceed, Nissan Qashqai, Toyota Corolla, VW Passat, Ford Focus, Opel Insignia i Dacia Duster.

Jeżeli chodzi o formę nadwozia, to w Polsce widoczna jest dominacja SUV-ów. Wśród aut używanych sprzedawanych przez Grupę w Polsce, SUV-y stanowią aż 31,8% wszystkich transakcji w AAA AUTO, wyprzedzając hatchbacki (drugie miejsce) i kombi (trzecie miejsce).

Polacy coraz wyraźniej doceniają też komfort automatycznej skrzyni biegów. W ciągu roku sprzedaż aut z „automatem” w całej grupie AURES wzrosła o ponad 21%. W Polsce już 32,7% samochodów sprzedawanych przez AAA AUTO posiada automatyczną przekładnię. Jednocześnie systematycznie, choć powoli, spada udział diesli – w Polsce stanowią one obecnie 28,4% oferty, podczas gdy dominują auta benzynowe (56,3%). Warto też odnotować stosunkowo wysoki udział aut z instalacją LPG (7,3%).

Boom na hybrydy i elektryki – plug-iny stanowią połowę hybryd

Sporą dynamikę wzrostu widać jednak w segmencie napędów alternatywnych. W całej grupie sprzedaż hybryd wzrosła rok do roku o 51%, a samochodów elektrycznych aż o 133%. Oczywiście startują one ze znacznie niższego pułapu niż najpopularniejsze typy napędów (silniki benzynowe), ale trend jest wyraźny. W Polsce hybrydy stanowią już 7,5% sprzedaży AAA AUTO, a auta w pełni elektryczne 0,49%.

Co kryje się pod pojęciem „hybryda” w statystykach AAA AUTO? Jak wyjaśnił naszej redakcji podczas konferencji prasowej Petr Vaněček, dyrektor generalny i członek zarządu AURES Holdings, kategoria ta obejmuje wszystkie typy hybryd: miękkie (mHEV), klasyczne (HEV) oraz hybrydy plug-in (PHEV). Co szczególnie interesujące, połowę ze wspomnianych 7,5% udziału hybryd w Polsce stanowią właśnie hybrydy plug-in – wynika z informacji uzyskanych przez iMagazine bezpośrednio od Petra Vaněčka.

Pokazuje to rosnące zainteresowanie Polaków autami z możliwością ładowania z gniazdka na rynku wtórnym. Najpopularniejsze modele hybrydowe w ofercie AAA AUTO w Polsce to Toyota C-HR i Toyota Corolla. Wśród aut elektrycznych dominują natomiast Tesla Model 3 i Volkswagen ID.

Ekspansja w Polsce i nacisk na gwarancje

AURES Holdings kontynuuje inwestycje w Polsce. Niedawno rozbudowano oddziały w Poznaniu i Bydgoszczy, a w Zabrzu uruchomiono nowy budynek autocentrum. Grupa stawia też na ekologię – oddział w Zabrzu wyposażono w panele fotowoltaiczne, a w Piasecznie pod Warszawą powstanie ekologiczna myjnia.

Nowością ma być wprowadzenie w Polsce koncepcji „ekspresowych oddziałów” AAA AUTO – mniejszych punktów sprzedaży w miastach liczących 15-20 tys. mieszkańców, często lokalizowanych przy centrach handlowych. Pierwszy taki punkt powstanie w Rzeszowie. Ma to być odpowiedź na potrzeby klientów, którzy cenią swój czas i nie chcą daleko jeździć po samochód.

Firma mocno podkreśla również znaczenie gwarancji na rynku wtórnym. W ramach programu Carlife, oferowanego przez AAA AUTO, klienci mogą wybierać spośród czterech pakietów ubezpieczeniowych (Comfort, Advantage, Deluxe i e-Deluxe dla EV), które mogą obejmować ochroną nawet 20-letnie pojazdy. Ochrona może trwać do trzech lat i obejmować nie tylko silnik i skrzynię biegów, ale także elementy często wyłączane u konkurencji, jak klimatyzacja, sprzęgło czy hamulce. Jak twierdzi firma, w Polsce już ponad 60% klientów decyduje się na jedną z opcji Carlife. Dodatkowym elementem budującym zaufanie ma być współpraca z firmą CarVertical, dzięki której klienci w Polsce uzyskują bezpłatny dostęp do raportów historii pojazdu.

#AAAAUTO #AURESHoldings #gwarancjaCarlife #hybrydy #hybrydyPlugIn #news #PHEV #Polska #rynekWtórny #samochodyElektryczne #samochodyUżywane #SUV #trendyMotoryzacyjne

BYD rusza z produkcją w Europie i chwali się 5 gwiazdkami Euro NCAP. Co jeszcze ogłoszono w Monachium?

Chiński gigant motoryzacyjny BYD wykorzystał targi IAA Mobility 2025 w Monachium do ogłoszenia serii strategicznych nowości dla Europy.

Firma potwierdziła plany uruchomienia swojej pierwszej fabryki na kontynencie, pochwaliła się najwyższą oceną bezpieczeństwa dla kluczowego modelu, zaprezentowała nowe auto i ogłosiła start programu certyfikowanych pojazdów używanych.

Produkcja na Węgrzech i 5 gwiazdek Euro NCAP

Najważniejszą informacją ogłoszoną w Monachium jest potwierdzenie planów produkcyjnych w Europie. Pierwszym modelem, który zjedzie z linii montażowych nowej fabryki BYD na Węgrzech, będzie kompaktowy, elektryczny BYD Dolphin Surf. Uruchomienie zakładu planowane jest na koniec 2025 roku, co jest realizacją strategii firmy „z Europy dla Europy”.

BYD Dolphin Surf debiutuje w Polsce [galeria]

Co istotne, ten sam model – zdobywca tytułu World Urban Car of the Year – uzyskał właśnie maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w najnowszych testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Auto otrzymało bardzo dobre oceny we wszystkich kluczowych obszarach, w tym 82% za ochronę dorosłych pasażerów i aż 86% w kategorii ochrony dzieci. Jest to już ósma pięciogwiazdkowa ocena przyznana modelom BYD od wejścia marki na rynek europejski w 2022 roku.

BYD Seal 6 DM-i Touring

SEAL 6 DM-i Touring – polski debiut przed europejskim

Podczas konferencji prasowej w Monachium BYD zaprezentował także model SEAL 6 DM-i TOURING – swoje pierwsze w historii kombi oraz najnowszego przedstawiciela gamy Super Hybrid. Co ciekawe, choć dla wielu Europejczyków był to pierwszy publiczny pokaz tego modelu, auto dosłownie kilka dni temu prezentowano w Polsce partnerom i dziennikarzom.

Miałem szczęście być w tej drugiej grupie i niebawem podzielę się z Wami pierwszymi wrażeniami na temat tego modelu. Sam model oficjalnie w Polsce zadebiutował wcześniej o czym pisaliśmy na iMagazine na początku września.

BYD Seal 6 DM-i wjeżdża do Polski. Hybryda z zasięgiem ponad 1500 km i debiutujące kombi [galeria]

Auto oparte na technologii DM-i oferuje imponujący zasięg, zależnie od wersji od ponad 1300 km do nawet 1500 km. Zdradzę już tutaj, że komputer pokładowy użyczonego mi egzemplarza BYD Seal 6 DM-i w wersji sedan pokazywał 1456 km pozostałego zasięgu i to przy nie w pełni naładowanej baterii. Wróćmy jednak do nowin z IAA i marki BYD.

Używane jak nowe – startuje program BYD Certified Pre-Owned

BYD ogłosił również uruchomienie programu sprzedaży certyfikowanych samochodów używanych, który ma na celu ułatwienie wejścia w świat elektromobilności. Każdy pojazd w programie przejdzie szczegółową, 179-punktową inspekcję techniczną i będzie musiał spełnić rygorystyczne wymagania. Najważniejsze korzyści dla klienta to:

  • Gwarantowany minimalny stan sprawności baterii (SOH) na poziomie 90 procent.
  • Szczegółowy raport o stanie baterii, wygenerowany przez opatentowany algorytm.
  • Minimum 12 miesięcy (lub 20 000 km) gwarancji na pojazd.
  • Pozostały okres gwarancji producenta na baterię (do 8 lat lub 200 000 km).
  • Dwuletnia, całodobowa pomoc drogowa w całej Europie.
  • Dwa lata dostępu do usług pokładowych online.

Program ruszy oficjalnie w październiku 2025 roku.

Superszybkie ładowanie i dalsza ekspansja

Wiceprezes BYD, Stella Li, potwierdziła, że długo wyczekiwana technologia Flash Charging trafi do Europy wcześniej niż zakładano, a pierwsze instalacje rozpoczną się już w 2026 roku. Technologia ta, powiązana z luksusową marką DENZA, ma umożliwić doładowanie zasięgu o 400 km w zaledwie pięć minut. Firma podsumowała także swoją błyskawiczną ekspansję – w ciągu dwóch lat od poprzednich targów IAA, portfolio BYD w Europie wzrosło z 6 do 13 modeli.

#BYD #BYDCertifiedPreOwned #DolphinSurf #EuroNCAP #fabryka #FlashCharging #hybrydyPlugIn #IAAMobility2025 #news #samochodyElektryczne #Seal6DMITouring #Węgry