Urlaubs-Express feiert bald 10-jähriges Jubiläum
#Jubiläum #Nachtzug #Tourismus #Train4You #UrlaubsExpress #Zugreise
https://bahnblogstelle.com/250019/urlaubs-express-feiert-bald-10-jaehriges-jubilaeum/
Urlaubs-Express feiert bald 10-jähriges Jubiläum
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Urlaubs-Express startet in den Winterfahrplan - Nachtzug nach Tirol
#Autoreisezug #München #Nachtzug #Tirol #Tourismus #Train4You #Urlaubsexpress #Winterfahrplan
https://bahnblogstelle.com/245447/urlaubs-express-startet-in-den-winterfahrplan-nachtzug-nach-tirol/
Mit dem Nachtzug in die Skigebiete - aus Deutschland und den Niederlanden
#Deutschland #Kitzbühel #Nachtzug #Niederlande #Schladming #Skiurlaub #UEX #Urlaub #UrlaubsExpress #Zugreise #Österreich
Gassirunde auf freier Strecke - Zug fährt ohne Frau weiter
#Bahnstrecke #Cornberg #Gleisbereich #Hessen #Hund #Polizei #Urlaubsexpress #Zugbegleiter
https://bahnblogstelle.com/235257/gassirunde-auf-freier-strecke-zug-faehrt-ohne-frau-weiter/
Ich stehe seit meiner ersten Fahrt im #urlaubsexpress im Winter 2005/2006 ja total auf #nachtzugreisen und wir sind seitdem mit und ohne Kinder mehrere verschiedene Modelle gefahren. Im März nun das erste mal in den #minicabins der #obb und vielleicht irgendwann hoffentlich mal in etwas ähnlichem, wie hier vorgestellt 😊
Eins aber ist klar: ich will mehr Nachtzüge!
Zehn Jahre dauerten Planung und Bau des neuen Mekkas für Dampflokfans in Meiningen. Entstanden ist eine einzigartige Erlebniswelt mit einem ganz besonderen Herzstück. Dafür haben die Arbeiter des benachbarten Dampflokwerks eine Tenderlokomotive aus dem Jahr 1914 der Länge nach aufgeschnitten und begehbar gemacht. Bis zur Eröffnung gilt es viele Hürden zu nehmen. Dieser großen Herausforderung stellt sich die 36-jährige Kristin Manninger, die als Projektleiterin sämtliche Bauarbeiten koordinieren und dabei die Kosten im Blick behalten muss. Und ein zweites Problem tut sich auf: die zukünftige Ausstellung hat keine Exponate. Da ist Einfallsreichtum gefragt. Jürgen Eichhorn, der ehemalige Leiter des benachbarten Dampflokwerks, hilft, die Ausstellung zu kuratieren. Wir sind dabei, wenn aus der alten, jahrelang leerstehenden, ehemaligen Werkskantine das neue Schmuckstück der Meininger Dampfloktradition wird. Und wir erleben, wie die alte, 40 Tonnen schwere Lok längs geteilt wird. Eine echte Mammutaufgabe für die Arbeiter des Meininger Dampflokwerks. Normalerweise arbeiten sie direkt nebenan im letzten großen Instandhaltungswerk für Dampflokomotiven in Europa. Seit seiner Gründung 1863 werden dort bis heute Privat- und Museumsbahnen aus der ganzen Welt repariert.