#Cars Macron: en route vers les pertes. Macron, les libéraux et leurs idées stupides. #SNCF #Ouibus #Blablacar
#CharlieHebdo
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En #deficit chronique depuis sa création, en 2012, la filiale de #transport par #autocars de la #SNCF d’abord baptisée #IDBus avant d’être renommée #Ouibus en 2015 – a accusé 165 millions d’euros de pertes cumulées depuis 2013. #14novembre #17novembre2018
Transports. Ouibus, enjeu d’un Monopoly entre la SNCF et Blablacar

Le groupe ferroviaire public a annoncé lundi son désengagement de sa filiale d’autocars à bas coût, qui souffre d’un déficit chronique, au profit de la start-up de covoiturage dans laquelle il entre au capital. 95 postes devraient être supprimés.

#BlablaCar va changer sa marque en « Speedey »🕷️ et, voulant étendre sa toile, souhaite ainsi racheter #OuiBus pour mieux le renommer en « DrOtobus »🐙. Il est ensuite prévu de racheter d'une start-up de restauration rapide végane dont le nom est d'ores et déjà trouvé : « Bouffons Vert »🎃
Donc #BlaBlaCar rachète #OUIBUS
=
➗ Argent du service public investit pour s'auto-saborder-privatiser
#Covoiturage, plus polluant, proposés sur le site #SNCF qui ferme des lignes...
➗ Employés qui devront bosser dans le groupe SNCF / #Keolis / #Geodis ou... chômage !
Bravo #Macron 🤬
https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/info-france-info-95-postes-menaces-chez-ouibus-en-marge-de-son-rachat-par-blablacar_3030873.html
INFO FRANCE INFO | 95 postes menacés chez Ouibus en marge de son rachat par BlaBlaCar

Ouibus, filiale de "cars Macron" de la SNCF, va être racheté par BlaBlaCar, spécialisé dans le covoiturage. 

#BlaBlaCar épisode n°2 : Quand tu apprends que la compagnie de Bus, dont certains trajets seront proposés sur le site, n'est rien d'autre que #OuiBus = #SNCF = Actionnaire de BBC...

Vous sentez le tube venir ?

Bilan de BlaBlaCar(SNCF®) qui tombe un dimanche et donc du OuiBus(SNCF®)+TER(SNCF®) que j’ai du faire pour Rennes→Saint-Nazaire.
En gros je viens d’avoir au moins 30,00 € et 3 heures en malus pour les conneries de la SNCF. Et c’est pas la première fois que ça merde autant.

## Temps
• 16:27 & 17:19 : Essais d’authentifications sur BlaBlacar (en rade)
• ~18:00 : Je passe vers OuiBus en vérifiant que c’est possible via TER, ça merde sur ma machine, ça fonctionne mal mais assez pour le prendre sur la machine de mon père. Aussi: 3D Secure qui me bloque.
• 18:45 : Je vais prendre le OuiBus
• 20:30 : J’arrive à Nantes
• 21:05 : J’arrive à la gare et prend le TER Nantes→Saint-Nazaire mais l’anonce est tellement inaudible que je n’entend pas Saint-Nazaire, je descend, le temps de vérifier le train est partit.
• 22:08 : Je prend le dernier TER Nantes→Saint-Nazaire, et les composteurs ne fonctionnant pas je me prend une amende de 20 €
Total : 05:00 ~ 06:00
Note : BlaBlaCar Rennes—Saint-Nazaire habituel : 01:30~02:00

## Argent
OuiBus : ~7 €
TER : 12,30 € + 20 €
Total : 39,30 €
Note : BlaBlaCar Rennes—Saint-Nazaire habituel : 5~9 €

#SNCF #OuiBus #BlaBlaCar #Transports
BFM Business on Twitter

“Quand Macron prépare les cheminots à la transformation radicale de la SNCF https://t.co/JgXDg1uIBi”

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« À #Lyon, 10 chauffeurs #Ouibus licenciés pour avoir refusé d'être “sous-traités” » http://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/rhone/lyon/lyon-10-chauffeurs-ouibus-licencies-avoir-refuse-etre-traites-1268845.html Ils ont raison, et c’est moche.
Inouï !
"Lyon.
Les chauffeurs #Ouibus en grève reconductible."
http://www.leprogres.fr/lyon/2017/05/28/les-chauffeurs-ouibus-en-greve-reconductible via @Le_Progres