La startup américaine JetZero poursuit son pari industriel colossal avec le Z4, un avion à voilure intégrale (blended-wing body) capable de bouleverser l’architecture classique de l’aviation commerciale.
Avec un investissement de plusieurs milliards d’euros et une future usine en Caroline du Nord.
"We read Jet Zero as a gamble predicated on a series of technologies and policies that are highly unlikely to achieve their goals."
Full article: Flight from reality: sustainable aviation, Jet Zero, and the technofix
https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/21582041.2025.2566800#d1e166
#aviation #JetZero
Dans le domaine de l'aéronautique, une nouvelle dynamique est en train de se mettre en place. La start-up californienne JetZero a récemment annoncé un partenariat prometteur avec la compagnie aérienne américaine United Airlines. Cette collaboration pourrait non seulement bouleverser le duopole traditionnel formé par Boeing et Airbus, mais également introduire des innovations technologiques majeures dans
United Airlines, via United Airlines Ventures, a annoncé un investissement dans la jeune pousse JetZero, spécialisée dans les avions à fuselage intégré (BWB ou Blended Wing Body). La société crée un concept d'avion qui a le potentiel de réduire amplement la consommation de carburant, grâce aux gains aérodynamiques. L'investissement comprend une possibilité de commander jusqu'à 100 avions et une option pour 100 avions supplémentaires.
Après Safran et Thales, Pratt & Whitney embarque à bord du projet d’avion à fuselage intégré de JetZero. Collins Aerospace est en charge de la conception des nacelles moteur. La start-up maintient un calendrier très ambitieux pour son démonstrateur qui devrait voler en 2027. La start-up JetZero de Long Beach, dans l’État de Californie, qui
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