ペレスのレッドブル離脱により、F1主催者はメキシコファンの関心低下を懸念。一方で魅了的なショーを続けられると自信も
https://www.as-web.jp/f1/1179590
F1メキシコシティGPは、2026年以降のF1カレンダーの枠を確保するにあたって苦戦を強いられており、メキシコ出身のスターであるセルジオ・ペレスの離脱を受けて、プロモーターらは深い懸念を表明している。 レッドブルのドライバーだったペレスがグリッドからいなくなったことで、このイベントの長期的な存続が疑問視され、F1で最も活気があり情熱的なレースのひとつの将来に疑問が投げかけられている。メキシコシティGPは2015年にF1カレンダーに復帰して以来、毎年記録的な観客動員数を誇り、復活を遂げてきた。この成功の根底にあるのはペレスに対する国内の揺るぎない支持であり、彼の存在は熱狂的な国の観衆を活気づけた。
【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】点差は関係なし。“三つ巴”の6位争いへ「緊張感のある場で戦えるのはありがたいこと」
https://www.as-web.jp/f1/1152166
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ルクレール、メキシコでのレース後会見で不適切な言葉を使用したとして罰金約166万円を科される
https://www.as-web.jp/f1/1146761
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F1コラム：標高2240メートルでの過酷なレース。高地のコンディションがドライバーとチームメンバーにもたらす困難
https://www.as-web.jp/f1/1146172
ローソン、接触を反省もアプローチは変えず「ミスから学びつつ自分のスタイルを貫く。F1は友達作りの場ではない」
https://www.as-web.jp/f1/1146028
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2戦続けてライバルの争いから恩恵を受けたフェラーリ。代表はフェルスタッペンとノリスのバトルを喜ぶ
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フェラーリF1のチーム代表を務めるフレデリック・バスールは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）とランド・ノリス（マクラーレン）が争う状況においてフェラーリが恩恵を受けたことから、ふたりが戦っていることに満足した様子を見せた。 アメリカGPとメキシコシティGPでは、フェラーリのシャルル・ルクレールはフェルスタッペンとノリスのバトルから最大の恩恵を受け、互いの前に出ようと争うなかでコースアウトしたふたりのドライバーを追い抜いた。まず1週間前のアメリカGPでは、ルクレールはスタート時の4番手のままターン1に到着したが、フェルスタッペンがノリスを押しのけ、サインツはふたりのタイトル候補の後方で抑え込まれたため、ルクレールは楽々とノリスを追い抜いた。
【全ドライバー独自採点＆ベスト5／F1第20戦】完璧だったサインツ。ライバルに妨害されつつ、接触を回避したノリス
https://www.as-web.jp/f1/1145688
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長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価し、ベスト5のドライバーを選出した。今回はメキシコシティGPの週末を振り返る。 ─────────────────────────── アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスは、一見簡単そうに見えるが、高い標高によるダウンフォースの低さと、非常に低い路面グリップが相まって、ドライバーがミスを犯すことなく最大限の力を発揮するのが非常に難しいサーキットだ。
角田裕毅に求められるマインドセット。戦い方を変えざるを得ないフェルスタッペン【中野信治のF1分析／第20戦】
https://www.as-web.jp/f1/1145422
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ランキング3位に落ちたレッドブル。代表はシーズン中のペレス解雇の可能性を否定せず「F1は結果重視のビジネス」
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【F1第20戦無線レビュー（2）】ふたつ目のペナルティに呆れるフェルスタッペン「もういい。本当にバカげてる」
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