Vorstellung #VorreiterkonzeptKlimaschutz im #StUA #Osnabrück
Bei der #Mobilität muss eine Verlagerung vom #MIV auf den #Umweltverbund erreicht werden, Zahlen siehe Bild.

Maßnahmen dafür:
- #Radverkehrssicherheit erhöhen (Nr. 50)
- Budget für #Radverkehr erhöhen (Nr. 55 - aktuell nur 8-12 € pro EW/a)
- Richtlinie #EKlima2022 konsequent anwenden (Nr. 81)
- #Mobilitätskonzepte mit entsprechenden Vorgaben bei allen Bauvorhaben erstellen und umsetzen (Nr. 84)

6/6 […] schwierig.

Abgesehen davon glaube ich, dass eine vernünftige Lösung erst zum nächsten Bauabschnitt 🏗️ der Königsallee kommen wird, wenn die #Schauspielhauskreuzung mit #HattingerStrasse, #Königsallee und #OskarHoffmannStrasse komplett geplant wird.

Mit den dann gültigen Regelwerken - denn zB #EKlima2022 (#FGSV) war bei der Planung der Hattinger ja noch nicht bekannt…

https://bochum.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZegPlHXtUC2f4g2whY5qgfU

Vorgang 20232023 - SD.NET RIM | Stadt Bochum

Ratsinformationssystem, SD.NET RIM, Sternberg Software GmbH & Co KG

Die #EKlima2022 hebt hervor, dass der Klimaschutz insbesondere für den Verkehrssektor das Ziel Nr. 1 sein muss und dass jetzt "entschlossenes Handeln" gefordert ist. @Wissing wird immer einsamer.
Aus dem Hause @FGSV_eV gibt es ein bahnbrechendes neues Regelwerk, das den Straßenverkehr klimaverträglicher machen soll: Die #EKlima2022. Sie enthält ein paar revolutionäre Aussagen, die man bislang nicht von dem Verein kennt, der bislang bestimmt, wie unsere Straßen aussehen.🧵