La estabilidad en los galeones
Estabilidad de un buque: propiedad que este tiene de recuperar su estado de equilibrio inicial (adrizado) cuando un elemento interno o externo (mar o viento) hace que lo pierda.
Desde siempre, la estabilidad de los barcos ha sido un tema vital para el éxito de sus singladuras. El trabajo de los carpinteros de ribera (mestres d’aixa) resultaba fundamental para conseguir qu
Un cochero en 179 días
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS), una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), entregó el “GRANDE TIANJIN”, un cochero con capacidad para 9000 automóviles, al Grupo Grimaldi. Los del astillero chino celebran la construcción 600 desde 2003 que empezaron a hacer barcos y que lo han entregado en 179 días. El barco tiene un
🏛 El estudio del barco aportará datos clave sobre la evolución de la arquitectura naval y la historia marítima de Escandinavia.
📸 Jim Hansson / Vrak / SMTM. CC-BY
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Lancha de prácticos con sistema de embarque inteligente
Bueno, más que lancha buque ya que tiene 40 metros, construido en aluminio puede llevar 12 tripulantes a 28 nudos, la novedad esta en una pasarela deslizante transversal que le han puerto delante del puente, no parce el invento del siglo por mucho que digan que está equipado con compensación activa de olas, prevención inteligente de col
Megaportacontenedores nucleares
Agenda 2030, cero emisiones, si todo va bien, ya hace casi cuatro años salía el tema y la capacidad existe, mercantes nucleares ha habido y aunque ahora solo queda el portacontenedores rompehielos ruso Sermorput que lo han intentado liquidar varias veces.
A lo que comentaba el director ejecutivo de Berge Bulk, ahora el astillero chino de Jiangnan con sed
MSC Turkiye
Siempre es noticia como el mayor, pero diferencia con las últimas construcciones de portacontenedores, así en lastre tiene una proa bonita. El MSC TURKIYE zarpó el pasado del muelle de Suzhou, en China, y se encuentra realizando operaciones de pruebas de mar mide 399,9 metros de eslora, 61,3 metros de manga y 33,5 metros de puntal, con capacidad para transportar 2434
https://www.webmar.com/archives/16264
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Paneles ignífugos defectuosos en cruceros
La noticia ha saltado por la suspensión de la botadura del crucero de MSC, Explora I de 248 metros de eslora y el consiguiente retraso en la entrega, la botadura se suspendió con un día de antelación, lo que da una idea del nivel de ansiedad que ha debido generar el tema.
El astillero italiano Fincantieri fue informado por primera vez a fina
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Luis García
antrophistoria