Krijn Soeteman 🎙 🏳️‍🌈Jun 17, 2025
Kennen jullie #Free2Move, het vroegere #Car2Go? Die gebruiken tegenwoordig (2 weken) een app voor laden. Je moet alleen precies bij de laadpaal staan met de GPS van de auto en vooralsnog heb ik steeds een auto die precies niet nauwkeurig genoeg is waardoor je de auto niet kunt laden. Het is echt zo bizar, vooral ook dat de app zelf niets uitlegt waarom je geen laadcode in kunt voeren etc. Nou ja, handig hoor, #huurauto-perikelen. (nee, een deelauto is het niet, dat is iets anders ;) )
🎙️letztens.de: Em & LukeApr 18, 2025

Früher #car2go und #DriveNow, jetzt #FreeNow, bald #Lyft: die #Carsharing Entwicklung in Deutschland

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/automotive-mobility/exit-freenow-nach-16-jahren-an-us-konkurrenten-lyft-verkauft/ #gefundenVonLukas

Freenow: Exit an Lyft für 175 Millionen Euro

Die Automobilhersteller BMW und Mercedes verkaufen ihre gemeinsame Mobilitäts-App Freenow an Lyft – für 175 Millionen Euro.

Business Insider
Craig SailaAug 14, 2024

Love this idea: #BromptonBikes has created their own #bike share system

Not only does it create an opportunity for people to try out the urban-friendly fold-up bike, it also demonstrates how little space the storage of them takes up.

Reminds me of #SmartCar's experiments with #Car2Go — a car share service I still miss!

https://www.core77.com/posts/133164/Industrial-Design-Case-Study-SeymourPowell-Tackles-Brompton-Bike-Rental-Stations

Industrial Design Case Study: SeymourPowell Tackles Brompton Bike Rental Stations - Core77

Brompton Bikes wanted to create their own dedicated bikeshare system. Because their products fold down, this system would obviously be different from dock-based bikeshare programs. The company hired industrial design consultancy SeymourPowell to figure it out. "A modular secure locker for hire cycles that makes seamless city travel as easy

Core77
Jaap BurgerOct 26, 2023

#OTD In 2011, #car2go, the 100% battery-electric car sharing scheme, was launched in Amsterdam. The scheme had been in preparation for a year. At the time, I was working for the city to massively expand the public charging network in time (yes, we managed). If I remember correctly, after this expansion Amsterdam had more public charging points than the rest of the Netherlands put together.

#EV

Alain WohlfarthNov 1, 2022
@SheDrivesMobility Haben nicht #Mercedes mit #car2go und #BMW mit #shareNow begonnen und #VW hat sich immer rausgehalten? Aber bei VW ist das Land #NRW erheblich beteiligt darüber könnte man doch Druck ausüben.
Show threadClemensGOct 20, 2022

@Rako_Lohgar @jakob @SheDrivesMobility @xriss

(2)

Der Kopf hinter dem Moia-Konzept, der VW-Manager Robert #Heinrich, hat schon mal ein gigantisches Geldvernichtungs-Projekt gestartet, damals für #Daimler: #Car2Go.

Mein Resümee: Praxis schlägt Theorie. Ach bei der Mobilität.

(EOF)

Dentaku (Thomas Renger)Feb 21, 2021
Seit #car2go zu #sharenow geworden ist ändern sich die Geschäftsbedingungen öfter als ich ein Auto miete.
Dentaku (Thomas Renger)Jan 18, 2020
Hmmm, #car2go heißt jetzt #sharenow und hat in Stuttgart nur noch Zweisitzer im Angebot. Für mich ist das ein Rückschritt.
rbb|24Feb 22, 2019
Aus #DriveNow und #Car2Go wird #ShareNow: Die konkurrierenden Autobauer #BMW und #Daimler wollen beim #Carsharing künftig zusammenarbeiten - und ihr Angebot erweitern. https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2019/02/bmw-daimler-mytaxi-starten-gemeinsames-share-now-dienst.html … https://twitter.com/rbb24/status/1098972054769057792
BMW und Daimler starten gemeinsames "Share Now"

Gregori FabreJan 15, 2019
Le service d'auto-partage #car2go de Daimler arrive à Paris avec 400 voitures électriques #udigital https://www.usine-digitale.fr/article/le-service-d-auto-partage-car2go-de-daimler-arrive-a-paris-avec-400-voitures-electriques.N792964
Le service d'auto-partage Car2Go de Daimler arrive à Paris avec 400 voitures électriques

Daimler lance mardi 15 janvier son service d'auto-partage de voitures électriques Car2Go à Paris. Il s'agit du troisième constructeur à s'implanter dans la capitale depuis l'arrêt d'Autolib', après les Français Renault et PSA.