Mastodawn

#kritiskInfrastruktur ⏳ Ingen taber valg på årtiers svigt af kritisk infrastruktur.

Hvordan får vi så fremtidssikret den?

#dkpol #dkgreen #dengrønneomstilling #energi #Energinet #Banedanmark
🎁 https://jyllands-posten.dk/erhverv/ECE19213202/ny-afsloering-vaekker-dyb-forundring-energinets-indkoeb-staar-langt-fra-maal-med-hvad-der-er-brug-for/?shareToken=en7mvfbrlbl9ev79evhmjpjt

»Virkelig overraskende«: Energinet-afsløring vækker dyb forundring

Landets regionale elnetselskaber har længe købt massivt ind af vigtige komponenter for at undgå flaskehalse i leverandørkæderne, fortæller branchedirektør hos Green Power Denmark. Derfor undrer det ham, at Energinet tilsyneladende har misset muligheden.

Jyllands-Posten

Zatty trying their best Mar 28, 2025

Jeg ser virkelig frem et elektrificeringen af jernbanerne er færdig og de fleste tog i Danmark er kører på el.

Lige nu kan jeg vælge mellem "langsomt og larmer" og "hurtigt og larmer endnu mere".

Jeg kan virkelig ikke lide IC4 tog 😣🙉

Men nu sidder jeg i et, for jeg kan virkelig heller ikke lide når min chef synes jeg er for lidt på kontoret 😮‍💨😐

#DSB #BaneDanmark #JegErAutist

Show thread

Chris Jakobsen Jan 23, 2025

Andreas Lindqvist skrev i 2021:
I kølvandet på hændelsen 13. marts, er opmærksomheden ikke kun på DB Cargo, men også på Banedanmarks, Trafikstyrelsens og EU-agenturet ERA's følgen op på 2019-ulykken med 8 døde.

https://ing.dk/artikel/nyhedsanalyse-spoergsmaalene-staar-i-koe-efter-ny-lommevognssag-paa-storebaelt

#DBCargo #BaneDanmark #Trafikstyrelsen

Nyhedsanalyse: Spørgsmålene står i kø efter ny lommevognssag på Storebælt | Ingeniøren

Siden dødsulykken på Storebælt i 2019 har der været ni hændelser med lommevogne hos DB Cargo. Så hvorfor kørte de videre? Og er lavbroen sikker i kraftig blæst?

Ingeniøren