Bei den derzeit negativen Strompreisen fangen mittlerweile #tibber kunden an Ihre Freunde und Bekannte nach Hause zum Laden einzuladen. Ganz einfach weil sie damit Geld verdienen!

Warum machen das eigentlich nicht auch öffentliche Ladeanbieter? Wenn ich tatsächlich Geld dafür bekomme, wenn ich in einem gewissen Zeitraum Strom abnehmen, dann kann ich doch über einen dynamisches Preismodell zu allen Zeiten mit negativen Strompreisen ein unschlagbar günstiges Angebot an meinen öffentlichen Ladesäulen machen.
Das muss absolut nicht negativ sein, es reicht doch wenn ich als #EnBW, #Ionity oder #AralPulse ankündige am Sonntag an Schnellladesäulen für 25 cent laden zu können. Dann kann ich doch gigantische Strommengen abnehmen und nehme trotzdem noch eine gute Marge mit, wenn #Netzentgelte und Abschreibungen auf die #LadeInfrastruktur eingerechnet werden. Gibt es hier ein #Marktversagen oder habe ich etwas nicht beachtet?
@BlumeEvolution @rahmstorf @akkudoktor.bsky.social @umwelthilfe @balkonsolar @VQuaschning

Völlig KRANK - Diese #Truck #Ladestation kann 3x schneller laden als mein #E_LKW

Im zweiten Teil der Woche besuche ich einen ganz besonderen #Ladepark: Einen der ersten in Deutschland mit 1.000 kW und #MCS Stecker von #AralPulse. In #Buchholz (Aller) wurden 6 Buchten für Sattelzüge aufgebaut. Für die #Ladetechnik sorgt dabei das neue #HYC_1000 System von #Alpitronic, dass in 3-facher Ausführung aufgebaut wurde...

#Elektrotrucker
@elektrotrucker

https://m.youtube.com/watch?v=nZaPAANMMjw

Völlig KRANK - Diese Truck Ladestation kann 3x schneller laden als mein E-LKW

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Deutschlands größtes öffentliches E-Lkw-Ladenetz wächst weiter

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Das war die erste lange (7 Std.) Fahrt mit dem E-Hobel. Alles problemlos. Einfach 2x bei der Pause das Kabel eingesteckt. Einmal meinte das Navi, ein 50KW Lader wäre auch ne tolle Sache. In Sichtweite eine nagelneue #AralPulse Station... .

#emobility #emobilitaet