Völlig KRANK - Diese #Truck #Ladestation kann 3x schneller laden als mein #E_LKW
Im zweiten Teil der Woche besuche ich einen ganz besonderen #Ladepark: Einen der ersten in Deutschland mit 1.000 kW und #MCS Stecker von #AralPulse. In #Buchholz (Aller) wurden 6 Buchten für Sattelzüge aufgebaut. Für die #Ladetechnik sorgt dabei das neue #HYC_1000 System von #Alpitronic, dass in 3-facher Ausführung aufgebaut wurde...
#Elektrotrucker
@elektrotrucker
JETZT ist es KLAR was uns aufhält | Worauf wir warten?
Inzwischen gibt esd #elektrische #Fahrzeuge in jedem Bereich und mit immer schnelklerer #Ladetechnik und in jedem #Preissegment.
Was hindert uns also? Warum setzen wir noch immer nicht viel stärker und viel öfter auf die #Elektromobilität?
#Söder fordert #Stopp des #EU-#Verbrennerverbots ab #2035
Mal davon abgesehen, dass #EFuels ein #Hirngespinst sind und die #Forschung den #Steuerzahler #Milliarden kosten würden, um mit einem ineffizienten #Treibstoff #veraltete #Fahrzeuge zu betreiben.
Bei den #Chinesen knallen bei solchen #deutschen #Träumereien von #gescheiterten #Politikern und #Managern von #gestern die #Sektkorken, weil sich die alten #Industrienationen des #Westen gerade selbst abschaffen und #China das Feld überlassen.
#Chinesische #Autobauer bauen mittlerweile Autos, die mit über 500kW #Ladetechnik ein EV von 10-80% in 12!!! Minuten laden. Mit einer #Ausstattung und #Komfort eines deutschen #Fahrzeugs der #Oberklasse und #Fahrleistungen eines #Sportwagens.
Oft produziert in #hochautomatisierten #Fabriken, in dem man kaum noch einen #Menschen findet. Vergesst die #Hoffnung auf mindere #Qualität, die #Chinesen haben #Jahrzehnte mit deutschen #Firmen zusammen nach deren #Standards #Autos #produziert.
Und die Preise hier sind extra #Preise für #Europäer, da bleibt noch ordentlich #Gewinn, selbst nach Abzug von 35% #Strafzöllen. Die #Fahrzeuge kosten in #China oft ca. die Hälfte und da macht der #Hersteller vermutlich auch noch #Gewinn!
CSU-Chef Markus Söder (CSU) fordert ein Ende des geplanten EU-Verbrennerverbots ab 2035. Der bayerische Ministerpräsident will damit die kriselnde deutsche Autoindustrie stützen und Arbeitsplätze sichern.
Da kann der #Stammtisch inzwischen einpacken und die bornierte #deutsche #Autoindustrie ebenso, die #Chinesen zeigen wie es geht:
Der #Xpeng #P7 2026 setzt #Maßstäbe,
dank 800V #Ladetechnik eine #Ladezeit von 10 auf 80% in 12 Minuten!!!
Voll geladen kommt der #P7 #RWD mit 362 #PS und 92 kWh #Akku auf 700 km #WLTP.
Der #P7 #AWD mit 92 kWh #Akku und 595 #PS (3,7s von 0 auf 100 km/h, 230 km/h max.) auf 650 km #WLTP.
Damit fallen die ganzen #Laden- und #Reichweite - #Argumente weg. Bis ich an die #Zapfsäule komme, der #Sprit im #Tank ist und ich an der #Kasse bezahlt habe, benötige ich kaum weniger.
Das Head - Up - Display hat Kino - Ausmaße und der Display richtet sich nach der Stimme aus.
Übrigens die #EV - #Marke in #Deutschland mit den zufriedensten #Kunden! Vor Jahren hat man noch gelacht, die Software sei nur eine Tesla - Raubkopie...
Der "alte" P7 startete in Deutschland bei 49.600 Euro auf der Liste. Das Performance-Modell mit 58.600 Euro.
Im Vergleich: ein Audi e-tron GT quattro, 503 PS, kostet ab 108.900 €!
Ab 9:09 Minuten:
https://youtu.be/NhP2w54Ym14?t=9m9s
Candela C-8: Elektrisches Tragflächenboot mit Batterie von Polestar in Sicht
Candelas Elektro-Tragflächenboot wird von Energie aus Batterien des Elektroautoherstellers Polestar angetrieben. Auch die Ladetechnik stammt von Polestar.
#Batterie #C8 #Candela #ElektroTragflächenboot #Elektroboot #Elektromobilität #Hydrofoil #Ladetechnik #Polestar #Tragfächenboot
SummerOf68
Andre
heise online
heise online (inoffiziell)
