英ロンドンのヒースロー空港は２２日、通常業務を再開した。写真は同空港の第２ターミナル（２０２５年 ロイター/Isabel Infantes） - 英ロンドンのヒースロー空港は２２日、通常業務を再開した。同空港は近くの変電所で発生した大規模火災により電力供給が停止したことを受けて、ほぼ丸一日閉鎖した。空港は停電への対応について調査する。航空会社はさらなる遅延やキャンセルの可能性を警告している。ヒースロー空港を主要ハブ空港とする英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ(ICAG.L), opens new tabは、２２日は予定便の約９０％を運航、２３日は「ほぼ通常通り」に戻るとしている。世界で５番目に利用客の多いヒースロー空港では、２１日は１３５１便が離着陸し、２９万１０００人もの乗客が利用する予定だった。閉鎖されたことにより、航空機は他の空港に迂回を余儀なくされ、多くの長距離便は出発地に戻った。 もっと見る 英エネルギー省は２２日、同国の重要インフラについて疑問を投げかける今回の停電について、緊急調査を行うよう国家エネルギーシステムオペレーター（ＮＥＳＯ）に委託したと発表。ヒースロー空港も、独立取締役で元運輸相のルース・ケリー氏に、空港の危機管理計画と今回の事件への対応を巡って調査を実施するよう指示した。私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」, opens new tab
１０月２１日、 デンマークの自治領グリーンランドの観光産業が活気づいている。トランプ米大統領が購入意欲を示して世界的に注目が集まったことや、新国際空港の開港が追い風になっている。 ヌークで２月撮影（２０２５年 ロイター/Sarah Meyssonnier） - デンマークの自治領グリーンランドの観光産業が活気づいている。トランプ米大統領が購入意欲を示して世界的に注目が集まったことや、新国際空港の開港が追い風になっている。統計局によると、１月の国際線の旅客数は前年同月比１４％増。ホテルの宿泊者数も過去１０年間で着実に増加している。最大の都市ヌークでは昨年１１月に新国際空港が開港。観光局によると、観光事業者の７５％が開港後３カ月で予約が増えたと答えた。米ユナイテッド航空(UAL.O), opens new tabは６月にニューヨークからの直行便を就航する。グリーンランドは現在、輸出の９５％を漁業に頼っているが、政府は観光や鉱物産業を強化し、経済の多角化を進めたい考えだ。観光の魅力は広大な氷床、氷河、フィヨルドのほか、クジラなど豊富な海洋生物。また、先住民イヌイットの文化に対する誇りも高まっている。ユネスコの世界遺産に登録されたアイスフィヨルドがある観光拠点イルリサットにも２０２６年に新国際空港が開港予定。南部カコトックでも国際空港の建設が進んでいる。氷山を巡るボートツアーを運営するある男性は、観光客の増加を見越した銀行から事業の拡大を勧められていると発言。「特にトランプという名の人物のお陰で、予約が格段に増えている」とした上で「今年は新空港の効果を見極めたい。今後どうなるか分からないため、少し自制している」と語った。私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」, opens new tabBased in Copenhagen, Jacob oversees reporting from Denmark, Iceland, Greenland and the Faroe Islands. He specializes in security and geopolitics in the Arctic and Baltic Sea regions, as well as large corporates such as obesity drug maker Novo Nordisk, brewer Carlsberg and shipping group Maersk. Before moving to Copenhagen in 2016, Jacob spent seven years in Moscow covering Russia's oil and gas industry for Dow Jones Newswires and The Wall Street Journal, followed by four years in Singapore covering energy markets for WSJ and Reuters.
ドイツの各空港で１０日、賃金を巡る労働者の２４時間ストライキが行われ、数千便が欠航し、５０万人以上に影響が出ている。フランクフルト空港でのデモ、１０日撮影。（２０２５年 ロイター/Jana Rodenbusch） - ドイツの各空港で１０日、賃金を巡る労働者の２４時間ストライキが行われ、数千便が欠航し、５０万人以上に影響が出ている。国内で最も利用者の多いフランクフルト空港の運営会社(FRAG.DE), opens new tabによると、この日は旅客便の出発はなく、１１日も遅延や欠航の可能性がある。統一サービス産業労働組合（Ｖｅｒｄｉ）が７日に呼びかけたストは、ミュンヘン、ベルリン、デュッセルドルフを含む国内１３空港に影響を与えている。ハンブルク空港の労働者はストを１日前倒しし、９日に３００便近くが欠航した。Ｖｅｒｄｉは８％の賃上げ、もしくは少なくとも月３５０ユーロ（３８０ドル）の賃上げのほか、ボーナスの増額、休暇拡大を要求している。使用者側はこの要求を拒否しており、労使交渉は月内に続けられる予定となっている。私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」, opens new tab
２月２８日、中国海軍は先週、オーストラリアとニュージーランド（ＮＺ）の間の国際水域で実弾演習を行ったが、民間航空機のパイロットが演習について知ったのは飛行中であり、混雑する空路で進路変更を余儀なくされたことが、パイロット間で交わされた衛星テキストメッセージで分かった。写真は豪シドニー国際空港から離陸する航空機。２０１６年４月撮影（２０２５年 ロイター/Jason Reed） - 中国海軍は先週、オーストラリアとニュージーランド（ＮＺ）の間の国際水域で実弾演習を行ったが、民間航空機のパイロットが演習について知ったのは飛行中であり、混雑する空路で進路変更を余儀なくされたことが、パイロット間で交わされた衛星テキストメッセージで分かった。豪・ＮＺは中国側に懸念を表明したが、中国は事前の通告は十分に行われたとして反論している。 もっと見る 豪当局によると、民間航空機が中国海軍の実弾演習について初めて耳にしたのは、ヴァージン・オーストラリア航空(IPO-VIR.AX), opens new tabのパイロットが先週２１日のシドニー時間午前９時５８分（２０日２２５８ＧＭＴ）に、パイロットらが航空機間の通信に使用する１２１．５ＭＨｚの緊急ラジオチャンネルを通じ中国海軍の放送を受信した時だという。パイロットは通常、軍事訓練やロケット発射などについて、少なくとも２４時間前に提出されるＮＯＴＡＭ（航空従事者への通知）を通じて知らされるが、関係者は今回はＮＯＴＡＭはなかったとしている。航空管制業務を行うエアサービス・オーストラリアによると、２１日は４９便が針路を変更することとなった。私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」, opens new tab
- オーストラリアのマールズ国防相は２１日、中国海軍からオーストラリアとニュージーランドの間の国際水域で実弾演習を行うと直前に通告があり、航空各社がフライトの迂回を余儀なくされたとして、中国に懸念を表明した。カンタス航空(QAN.AX), opens new tabやニュージーランド航空(AIR.NZ), opens new tabなどは同日、オーストラリアとニュージーランド間の飛行経路を変更。この海域での中国海軍による実弾演習は異例だ。アルバニージー豪首相は同日午後、記者団に対し、演習時間はすでに過ぎているが、実際に実弾が使われたかどうかは不明だと述べた。「中国は慣例に従い、実弾使用の可能性を含め、こうした活動を行うとの警告を発した。この海域はオーストラリアの排他的経済水域（ＥＥＺ）の外側に当たる」と説明。「国防当局によると、オーストラリアやニュージーランドの資産に差し迫った危険はない」とした。マールズ氏はＡＢＣラジオのインタビューで「彼らは通告という点では国際法を順守していたが、それは極めて直前の通告であったため、民間機はかなり急いで迂回しなければならないという状況に追い込まれた」と指摘。中国にこの海域での実弾演習理由などを尋ねていると明らかにした。南アフリカでの２０カ国・地域（Ｇ２０）外相会合に出席しているウォン豪外相もＡＢＣテレビのインタビューで「今回の件と通告に関連する透明性について懸念を持っており、そのことについて（中国の）王毅外相と話し合うつもりだ」と語った。一方、中国外務省の郭嘉昆報道官は記者会見で、人民解放軍南部戦区司令部が「遠洋での演習と訓練を行うために艦隊を組織した」と説明。「演習と訓練活動は、関連する国際法と国際慣行に従い、安全基準と専門的なオペレーションを維持した」と述べた。ニュージーランドのコリンズ国防相は声明で「オーストラリアと同様、われわれの最大の関心事は国民、船舶、航空機の安全だ。ニュージーランドに現在危険はない」と述べた。私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」, opens new tab
- オーストラリアのマールズ国防相は２１日、中国海軍からオーストラリアとニュージーランドの間の国際水域で実弾演習を行うと直前に通告があり、航空各社がフライトの迂回を余儀なくされたとして、中国に懸念を表明した。カンタス航空(QAN.AX), opens new tabやニュージーランド航空(AIR.NZ), opens new tabなどは同日、オーストラリアとニュージーランド間の飛行経路を変更。この海域での中国海軍による実弾演習は異例だ。アルバニージー豪首相は同日午後、記者団に対し、演習時間はすでに過ぎているが、実際に実弾が使われたかどうかは不明だと述べた。「中国は慣例に従い、実弾使用の可能性を含め、こうした活動を行うとの警告を発した。この海域はオーストラリアの排他的経済水域（ＥＥＺ）の外側に当たる」と説明。「国防当局によると、オーストラリアやニュージーランドの資産に差し迫った危険はない」とした。マールズ氏はＡＢＣラジオのインタビューで「彼らは通告という点では国際法を順守していたが、それは極めて直前の通告であったため、民間機はかなり急いで迂回しなければならないという状況に追い込まれた」と指摘。中国にこの海域での実弾演習理由などを尋ねていると明らかにした。南アフリカでの２０カ国・地域（Ｇ２０）外相会合に出席しているウォン豪外相もＡＢＣテレビのインタビューで「今回の件と通告に関連する透明性について懸念を持っており、そのことについて（中国の）王毅外相と話し合うつもりだ」と語った。一方、中国外務省の郭嘉昆報道官は記者会見で、人民解放軍南部戦区司令部が「遠洋での演習と訓練を行うために艦隊を組織した」と説明。「演習と訓練活動は、関連する国際法と国際慣行に従い、安全基準と専門的なオペレーションを維持した」と述べた。ニュージーランドのコリンズ国防相は声明で「オーストラリアと同様、われわれの最大の関心事は国民、船舶、航空機の安全だ。ニュージーランドに現在危険はない」と述べた。私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」, opens new tab
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