「
過去回收廢油這行業不但賺錢少,在親友面前也常不容易維護自尊。永瑞使命是要讓我們的基層從業者不但可以賺到錢,也可以賺到尊嚴。目前我們對靠行的小蜜蜂,開始推出年終獎金制度,讓他們在年節家人團聚時,可以發得出紅包,甚至可以有自尊地介紹自己的工作,不必像過去一樣對自己的職業感到羞愧。
」
-- #永瑞實業 #林修安
深入了解永瑞實業如後透過智慧回收廢食用油,打造永續循環與人本社會
完整原文
https://canopi.tw/circular-economy/dgm/
#廢食用油 #永續循環 #永續 #永續航空燃油 #SAF
#變革行動家 #樹冠專訪 #ESG

【變革行動家】智慧回收廢食用油,打造永續循環與人本社會 專訪永瑞實業林修安 | 樹冠 Canopi
永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣生質柴油政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。 那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為工業用油,就可提供國外生質柴油廠生產替代能源,商機與展望可觀。如今永續航空燃料 SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。
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過去回收廢油這行業不但賺錢少,在親友面前也常不容易維護自尊。永瑞使命是要讓我們的基層從業者不但可以賺到錢,也可以賺到尊嚴。目前我們對靠行的小蜜蜂,開始推出年終獎金制度,讓他們在年節家人團聚時,可以發得出紅包,甚至可以有自尊地介紹自己的工作,不必像過去一樣對自己的職業感到羞愧。
」
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永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣生質柴油政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。 那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為工業用油,就可提供國外生質柴油廠生產替代能源,商機與展望可觀。如今永續航空燃料 SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。
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永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣 #生質柴油 政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油 ,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。
那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為 #工業用油 ,就可提供國外生質柴油廠生產 #替代能源,商機與展望可觀。如今 #永續航空燃料 #SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。
」
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#Taiwan

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永瑞成立於 2013 年。前一年不巧正值台灣生質柴油政策止步,但我觀察到歐盟與其他國家對生質柴油的需求卻持續存在。當時台灣雖可以從海外進口廢食用油,卻因廢油品質嚴重參差不齊,導致精煉過程損耗過大。 那時判斷,如果可以在台灣處理品質較高的廢食用油,煉製成為工業用油,就可提供國外生質柴油廠生產替代能源,商機與展望可觀。如今永續航空燃料 SAF 需求強勁,也驗證了當時的判斷。這也正是永瑞的起點。
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