不遇の時期を過ごしたアンドレアス・バッケルドが約2年ぶり復活の連勝劇／ナイトロクロス第3-4戦
ダブルヘッダー開催となる2024-25シーズンの第2ラウンドとして、10月5～6日にソルトレイクシティのユタ・モータースポーツキャンパスで争われた北米発のエクストリーム系ラリークロス選手権Nitrocross（ナイトロクロス）第3-4戦は、王者ドレイヤー＆レインボールド・レーシング（DRR）に所属するアンドレアス・バッケルドが連勝を飾り、約2シーズンにわたる無勝利の記録を終わらせることとなった。
週末に向け、併催カテゴリーのサイド・バイ・サイド（S×S）クラスには、直近までNASCARエクスフィニティ・シリーズにレギュラー参戦していたヘイリー・ディーガンが2021年以来の復帰を表明。このクラスには、言わずと知れた“レジェンド”ことケン・ブロックの妻ルーシーや、息子のミカ、さらに末娘のキラに加え、今季は最高峰グループEのシートを降りたトラビス・パストラーナも出場するなど、ヘイリーの父ブライアン・ディーガンらも競った北米ラリークロス初期の時代を思い起こさせるラインアップとなった。
強豪DRRが“ダッジ”と提携。王者ラーソンが『ホーネットR／T』でデビューウイン／ナイトロクロス開幕戦
北米発のエクストリーム系ラリークロス選手権『Nitrocross（ナイトロクロス）』が、早くも2024／2025年シーズンの開幕戦を迎え、今季も最高峰グループEクラスでは水素燃料電池スタック搭載の1080PS（800kW）、0〜100km／h加速約1.4秒を誇るワンメイクモデル『FC1-X』で争われることに。
初開催地となった9月7～8日のリッチモンド・レースウェイでは、シリーズチャンピオンのドレイヤー＆レインボールド・レーシングが、名門『ダッジ』ブランドと提携することもアナウンスされ、今季より新型EVのシルエットをベースとした『Dodge Hornet R／T（ダッジ・ホーネットR／T）』を投入する。
エーオン・ネクスト・ヴェローチェのハンセン＆テイラー組が完全制覇／エクストリームE第3-4戦
創設4年目にて、早くも最後のシーズンを迎えたワンメイク電動オフロード選手権『エクストリームE』の第3戦と第4戦が、スコットランドにて7月13～14日に開催され、イギリスを本拠とするE.ON NEXT Veloce Racing（エーオン・ネクスト・ヴェローチェ・レーシング）のケビン・ハンセン／モリー・テイラー組が初日セッション完全制覇からの連勝を決め、週末パーフェクトを飾っている。
フレイザー・マッコーネル届かず。ロビン・ラーソンが2年連続王座を獲得／ナイトロクロス23-24最終戦
紆余曲折を経て最終戦を迎えた北米発のエクストリーム系ラリークロス選手権『Nitrocross（ナイトロクロス）』のファイナル“ダブルヘッダー”が、3月1～2日にラスベガスのプラネットハリウッド特設コースで開催された。
初日はドレイヤー＆レインボールド・レーシング・ウィズ・JCレーステクニーク（DRR JC）所属のフレイザー・マッコーネルが勝利を収め、タイトル候補として最終日の逆転に賭ける展開に。しかし迎えた土曜は僚友のディフェンディングチャンピオン、ロビン・ラーソン（DRR JC）が“クリーンスイープ”を決め、2年連続のシリーズ王者に輝いている。
NASCAR“レジェンド”ジミー・ジョンソン率いるレガシーM.C.がエクストリームEへ。欠場戦はパストラーナを起用
ピュアEV最後のシーズンとなる新年度“シーズン4”の開幕を控え、ワンメイク電動オフロード選手権『エクストリームE』の参戦チームや既存体制に続々と動きが出るなか、北米大陸からの刺客となる新規参入チームが登場。今季NASCARカップシリーズでトヨタ陣営にスイッチし、新型『トヨタ・カムリXSE』を走らせるLegacy Motor Club（レガシー・モーター・クラブ）が、チーム共同所有者でもあるジミー・ジョンソン自身のドライブに加えて、欠場ラウンドでのトラビス・パストラーナ起用も含めたシリーズ参画を表明した。
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