बीबीएमपी बेंगलुरु में 90% सब्सिडी पर इलेक्ट्रिक स्ट्रीट वेंडिंग वाहन वितरित करेगी

बेंगलुरु के केआर मार्केट में गाड़ी धकेलते लड़कों की एक प्रतीकात्मक तस्वीर। बीबीएमपी का समाज कल्याण विभाग विभिन्न ट्रेडों के लिए ई-वाहनों के पांच डिजाइनों की जांच कर रहा है। जहां एक वाहन में एक स्टोव, गैस सिलेंडर और एक रसोई है और भोजन बेचने के लिए है, वहीं दूसरे में कपड़े, जूते और इसी तरह की अन्य चीजें बेचने के लिए एक प्रदर्शन क्षेत्र है। ऐसे तीन और कस्टम डिज़ाइन को अंतिम रूप दिया जा रहा है। | फोटो साभार: के मुरली कुमार

ब्रुहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) ने स्ट्रीट वेंडिंग के लिए कस्टम डिज़ाइन किए गए ई-वाहनों को 90% की सब्सिडी पर वितरित करने के लिए ₹40 करोड़ अलग रखे हैं। 4 जनवरी को नगर निकाय ने इसके लिए आवेदन मांगे थे।

बीबीएमपी का समाज कल्याण विभाग अब सड़क पर विभिन्न व्यवसायों के लिए ई-वाहनों के पांच डिजाइनों को अंतिम रूप दे रहा है। जहां एक वाहन में एक स्टोव, गैस सिलेंडर और एक रसोई है और भोजन बेचने के लिए है, वहीं दूसरे में कपड़े, जूते और इसी तरह की अन्य चीजें बेचने के लिए एक प्रदर्शन क्षेत्र है। ऐसे तीन और कस्टम डिज़ाइन को अंतिम रूप दिया जा रहा है।

“नागरिक निकाय सड़क विक्रेताओं को वाहन की लागत का 90% या ₹1.5 लाख, जो भी अधिक हो, की सब्सिडी देगा। कोई भी वाहन मुफ्त में नहीं दिया जाएगा। रेहड़ी-पटरी वालों को वाहन की कीमत का कम से कम 10 फीसदी भुगतान करना होगा. इलेक्ट्रिक वाहन की बेस कीमत ₹1.45 लाख तय की गई है। अंतिम कीमत टेंडर के आधार पर तय की जाएगी। बीबीएमपी के विशेष आयुक्त (स्वास्थ्य और समाज कल्याण) सुरलकर विकास किशोर ने कहा, हम ₹20,000 के आधार मूल्य के साथ कम संख्या में कस्टम-निर्मित मैनुअल पुशकार्ट भी वितरित करेंगे।

नागरिक निकाय ने वितरित किए जाने वाले ई-वाहनों की संख्या तय नहीं की है।

“हमने परियोजना के लिए कुल ₹40 करोड़ अलग रखे हैं। हम उस फंड में यथासंभव अधिक से अधिक अनुकूलित ईवी वितरित करेंगे। यह कल्याण विभाग की एक नई योजना है, जो पहले से ही विकलांग व्यक्तियों के लिए व्हीलचेयर और दोपहिया वाहन और महिलाओं के लिए सिलाई मशीनें वितरित करती है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, इन अनुकूलित ईवी पुशकार्ट का वितरण अब एक वार्षिक कार्यक्रम होगा।

चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, पार्किंग के लिए जगह जैसी व्यावहारिक समस्याएं

स्ट्रीट वेंडर्स यूनियनों ने इस योजना का स्वागत किया है, लेकिन चेतावनी के साथ।

कर्नाटक प्रगतिपारा बीड़ी बड़ी व्यापारी संघ के अध्यक्ष एस. बाबू ने इस योजना का स्वागत किया, लेकिन कहा कि ईवी पुशकार्ट का वितरण बेंगलुरु में पर्याप्त वेंडिंग जोन की पहचान नहीं करने का कारण नहीं होना चाहिए। “रेहड़ी-पटरी वालों को सड़कों से हटाने के लिए एक बड़ी लॉबी है। ईवी पुशकार्ट को वेंडिंग जोन निर्दिष्ट करने, सड़क विक्रेताओं की पहचान करने, उन्हें आईडी कार्ड देने, वेंडिंग प्रमाण पत्र देने और उन्हें विशेष स्थान आवंटित करने के विकल्प के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए, ”उन्होंने कहा, चार्जिंग बुनियादी ढांचे और पार्किंग के लिए जगह जैसी अन्य व्यावहारिक समस्याएं भी थीं।

“स्ट्रीट वेंडरों के चल रहे सर्वेक्षण में शहर के आधे वेंडरों का भी नामांकन नहीं हुआ है। उन्होंने पहचाने गए स्ट्रीट वेंडरों की संख्या को सीमित करने के लिए जानबूझकर स्थानीय राशन कार्ड जैसे कई प्रतिबंध लगाए हैं, जो स्पष्ट रूप से शहर में पहचाने गए वेंडिंग जोन को सीमित कर देगा। अब, ईवी पुश कार्ट घटते वेंडिंग जोन का एक और कारण नहीं हो सकते हैं,'' लेखा अदावी, संघ की एक कार्यकर्ता।

नगर निगम अधिकारियों ने कहा कि नगर निकाय द्वारा सर्वेक्षण में स्ट्रीट वेंडर के रूप में नामांकित लोगों को प्राथमिकता मिलेगी, लेकिन यह अनिवार्य नहीं है। पीएम स्वनिधि योजना के लिए भी इसी तरह का मानदंड अपनाया गया है, जो सड़क विक्रेताओं को छोटे ऋण प्रदान करता है।

सुश्री अदावी ने कहा, “यह विडंबनापूर्ण है कि सर्वेक्षण में नामांकन सड़क विक्रेताओं के लिए कल्याणकारी लाभों तक पहुंचने के लिए एक शर्त नहीं है, बल्कि केवल वेंडिंग स्पॉट आवंटित करने के लिए है।” उन्होंने कहा कि वर्तमान में नागरिक अधिकारी कई सड़क विक्रेताओं को परेशान करते हैं जो संशोधित वाहनों पर खाद्य पदार्थ बेचते हैं। यह तर्क देते हुए कि वे मोटर वाहन अधिनियम के तहत आते हैं और स्ट्रीट वेंडर्स (आजीविका का संरक्षण और स्ट्रीट वेंडिंग का विनियमन) अधिनियम, 2014 के तहत उनके पास अधिकार नहीं हैं। “अब, बीबीएमपी खुद का खंडन कर रहा है,” उसने कहा।

श्री बाबू ने कहा कि रेहड़ी-पटरी वालों को स्वच्छ शौचालय, पीने का पानी, तराजू वगैरह की सुविधा की जरूरत है। उन्होंने कहा, “हमें क्या चाहिए, यह तय करने से पहले नगर निकाय को स्ट्रीट वेंडिंग समुदाय के साथ चर्चा करनी चाहिए।”

प्रकाशित – 21 जनवरी, 2025 10:40 पूर्वाह्न IST

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#इलकटरक #गल_ #बबएमप_ #बगलर_ #वहन #वडग #सबसड_

BBMP to distribute electric street vending vehicles at 90% subsidy in Bengaluru

The BBMP’s Social Welfare Department is now finalising five designs of the e-vehicles for various trades on the street. While one vehicle accommodates a stove, gas cylinder, and a kitchen and is meant to sell food, another has a display area to sell clothes, shoes, and the like. Three more such custom designs are being finalised. 

The Hindu

बेंगलुरु में एयरो इंडिया शो स्थल के 13 किमी के दायरे में मांस की दुकानें प्रतिबंधित। उसकी वजह यहाँ है


बेंगलुरु:

बेंगलुरु नागरिक निकाय ने शनिवार को एयरो इंडिया शो के मद्देनजर 23 जनवरी से 17 फरवरी तक मांस की दुकानें, मांसाहारी होटल और रेस्तरां बंद करने का आदेश दिया।

एयरो इंडिया का 15वां संस्करण 10 से 14 फरवरी तक बेंगलुरु के बाहरी इलाके येलहंका में आयोजित होने वाला है।

ब्रुहट बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) ने अपने सार्वजनिक नोटिस में कहा कि येलहंका वायु सेना स्टेशन के 13 किमी के भीतर मांसाहारी व्यंजन परोसना और बेचना प्रतिबंधित होगा।

बीबीएमपी अधिकारियों के अनुसार, यह निर्णय इसलिए लिया गया क्योंकि सार्वजनिक स्थानों पर फैला हुआ मांसाहारी भोजन कई पक्षियों, विशेषकर पतंगों को आकर्षित करता है, जो हवा में दुर्घटनाओं का कारण बन सकते हैं।

“यह सूचित किया जाता है कि, एयरो इंडिया-2025 शो 10.02.2025 से 14.02.2025 तक वायु सेना स्टेशन येलहंका में आयोजित होने वाला है। इसके कारण, यह आम जनता और मांस स्टालों के मालिकों के ध्यान में है, गैर- -शाकाहारी होटल/रेस्तरां के 13 किमी के दायरे में सभी मांस/चिकन/मछली की दुकानें बंद रहेंगी और मांसाहारी व्यंजन परोसने/बिक्री पर रोक रहेगी। एयरफोर्स स्टेशन येलहंका 23 जनवरी 2025 से 17 फरवरी 2025 तक, “नागरिक निकाय ने एक बयान में कहा।

🚀 उलटी गिनती शुरू!
माननीय रक्षा मंत्री श्री #राजनाथसिंह आधिकारिक लॉन्च किया #एयरोइंडिया2025 राजदूतों की गोलमेज बैठक में आज टीज़र वीडियो।
10 से 14 फरवरी 2025 तक बेंगलुरु में उड़ान भरने वाले एशिया के प्रमुख द्विवार्षिक एयर शो के लिए अपने कैलेंडर पर निशान लगा लें!… pic.twitter.com/UCu5iXSsgN

– एयरो इंडिया (@AeroIndiashow) 10 जनवरी 2025

इसमें कहा गया है कि आदेश का कोई भी उल्लंघन बीबीएमपी अधिनियम-2020 और भारतीय विमान नियम 1937 के नियम 91 के तहत दंड को आकर्षित करेगा।

एयरो इंडिया में एक 'रक्षा मंत्रियों का कॉन्क्लेव, सीईओ की गोलमेज बैठक और एक बड़ी प्रदर्शनी होगी जिसमें इंडिया पवेलियन और एयरोस्पेस कंपनियों का एक व्यापार मेला शामिल होगा।

एयरो इंडिया एयरोस्पेस और रक्षा के क्षेत्र में दुनिया के अग्रणी उद्योगों के प्रदर्शकों को आकर्षित करता है।

यह उद्योग के खिलाड़ियों को लक्षित दर्शकों के सामने अपनी क्षमताओं, उत्पादों और सेवाओं को प्रदर्शित करने का एक अनूठा अवसर प्रदान करता है। यह द्विवार्षिक कार्यक्रम उद्योग जगत के नेताओं के लिए एयरोस्पेस और रक्षा उद्योगों के भविष्य को जोड़ने और आकार देने के लिए एक मंच के रूप में कार्य करता है।

एयरो इंडिया ने 1996 से बेंगलुरु में आयोजित 14 सफल संस्करणों के साथ एक प्रमुख एयरोस्पेस प्रदर्शनी के रूप में विश्व स्तर पर पहले ही अपनी जगह बना ली है।


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#एयरइडय2025 #एयरइडयश_ #बबएमप_ #बगलरनगरकनकय #मसकदकन_ #यलहक_

107 दिनों में, बीबीएमपी बेंगलुरु में 1.25 लाख अंतिम ई-खाते जारी करता है

नई लॉन्च की गई बीबीएमपी ई-खाता प्रणाली। | फोटो साभार: द हिंदू

फेसलेस, कॉन्टैक्टलेस और ऑनलाइन ई-खाता जारी करने की प्रणाली शुरू होने के बाद से लगभग 107 दिनों में, बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) ने संपत्ति मालिकों को 1.25 लाख अंतिम ई-खाता जारी किए हैं।

https://www.bbmpeAasthi.karnataka.gov.in वेबसाइट पर भी लगभग 12 लाख ड्राफ्ट खतों के डाउनलोड दर्ज किए गए हैं।

बीबीएमपी ने 1 अक्टूबर को ई-खाता लॉन्च किया जब राज्य सरकार ने राज्य भर में संपत्तियों के पंजीकरण के लिए इस डिजिटल दस्तावेज़ को अनिवार्य बना दिया। बीबीएमपी के अनुसार, ई-खाता प्रणाली, जिसमें शुरुआत में धीमी प्रगति देखी गई थी, ने धीरे-धीरे गति पकड़ ली है। बीबीएमपी ने बड़े पैमाने पर कार्यक्रम के लिए 22 लाख से अधिक संपत्तियों का डिजिटलीकरण किया है जिसका उद्देश्य भ्रष्टाचार को समाप्त करना और पारदर्शिता लाना है।

बीबीएमपी ने उन मालिकों के लिए नया ई-खाता प्राप्त करने के लिए एक और वेबसाइट – https://bbmp.karnataka.gov.in/newkhata – भी लॉन्च की है, जिनके पास मैन्युअल ई-खाता नहीं है। शहर में ऐसी करीब 5 लाख संपत्तियां हैं। बीबीएमपी का उद्देश्य ऐसी संपत्तियों को कर के दायरे में लाना है।

बीबीएमपी के विशेष आयुक्त (राजस्व) मुनीष मौदगिल से बात करते हुए द हिंदू कहा कि वर्तमान में नगर निकाय प्रतिदिन 3,000-4,000 ई-खाता जारी कर रहा है. “15 जनवरी तक, हमने 1.25 लाख अंतिम ई-खाता जारी किए हैं और 12 लाख से अधिक ड्राफ्ट डाउनलोड किए गए हैं। हम अधिक संपत्ति मालिकों को ड्राफ्ट डाउनलोड करने और ई-खाता सुरक्षित करने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं।''

श्री मौदगिल ने कहा कि एक या दो दिन में, नागरिक निकाय पाठ संदेश भेजेगा और संपत्ति मालिकों (कर दाताओं) को कॉल करेगा और उनसे ड्राफ्ट डाउनलोड करने और अंतिम ई-खाता प्राप्त करने के लिए कहेगा। बीबीएमपी के पास अब डेटा बेस है और जिन लोगों ने पहले ही अंतिम ई-खाता सुरक्षित कर लिया है, उन्हें इस अभ्यास से बाहर रखा जाएगा।

अस्वीकार

हालाँकि हाल ही में बीबीएमपी ने संपत्ति रिकॉर्ड के प्रतिरूपण को छोड़कर पूर्ण अस्वीकृति विकल्पों को अक्षम कर दिया है, लेकिन जमीनी स्तर पर इसका बहुत कम प्रभाव पड़ता है, कई लोग अभी भी नाम बेमेल होने पर अंतिम ई-खाता की अस्वीकृति के बारे में शिकायत कर रहे हैं।

बीबीएमपी ने उन शिकायतों के बाद ई-खाता को अस्वीकार करने के लिए ड्रॉप डाउन पर दिए गए कई विकल्पों को अक्षम कर दिया था कि सहायक राजस्व अधिकारी (एआरओ) नाम बेमेल और अन्य कारणों से आवेदनों को आंख मूंदकर खारिज कर रहे थे।

द हिंदू से बात करते हुए एक संपत्ति मालिक भावना पी (बदला हुआ नाम) ने कहा कि उनका आवेदन खारिज कर दिया गया था और इसका कारण आधार और बिक्री विलेख पर नाम का बेमेल होना बताया गया था। “हमने सभी आवश्यक दस्तावेज़ उपलब्ध करा दिए हैं और एआरओ आसानी से यह पता लगा सकता है कि यह कोई प्रतिरूपण नहीं है। फिर भी उसे अस्वीकार कर दिया गया। मैं बीबीएमपी से इस पर गौर करने का आग्रह करती हूं, ”उसने कहा।

यह कोई अकेला मामला नहीं है. द हिंदू एआरओ द्वारा अस्वीकृति की कम से कम चार शिकायतें प्राप्त हुई हैं। श्री मौदगिल ने कहा कि समस्या को सुधारने के लिए नगर निकाय उनकी मदद करेगा।

प्रकाशित – 16 जनवरी, 2025 03:11 अपराह्न IST

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#बबएमप_

जैसे ही बीबीएमपी बेंगलुरु में व्हाइटटॉपिंग में तेजी लाती है, नागरिक परियोजना को 'ना' कहते हैं

बेंगलुरु में एक सड़क पर सफेदी पोतने की फ़ाइल फ़ोटो। | फोटो साभार: भाग्य प्रकाश के

बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) ने शहर में चरणों में कुल 157 किमी सड़क को सफेद करने का काम शुरू कर दिया है। नागरिक निकाय को 48 हिस्सों पर काम करने के लिए बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस (बीटीपी) से मंजूरी मिल गई है, और इनमें से अधिकांश हिस्सों में काम शुरू हो गया है। वर्तमान में, कंक्रीट ब्लॉक बिछाने से पहले उपयोगिताओं की स्थापना के लिए सड़कों को खोदने के साथ कई स्थानों पर काम चल रहा है।

हालाँकि, कई इलाकों में जहां सड़क के हिस्सों को सफेद किया जा रहा है, वहां के निवासियों ने लाल झंडे लहराए हैं। उन्होंने विभिन्न कारणों से इस परियोजना का विरोध किया है, जिसमें इसे 'व्यर्थ व्यय' कहना, सार्वजनिक परामर्श की मांग करना और एक उदाहरण में सोशल मीडिया पर #व्हाइटटॉपिंग बेडा अभियान भी शुरू किया है।

'फिजूल खर्च'

संजयनगर में बीबीएमपी ने संजयनगर मुख्य सड़क के 3.5 किमी लंबे हिस्से को व्हाइट-टॉप करने की आधारशिला रखी है। हालाँकि, यहाँ के निवासियों ने #व्हाइटटॉपिंग बेडा अभियान शुरू किया है।

सड़क पर सफेदी करने के अपने विरोध के बारे में बताते हुए, क्षेत्र के निवासी विग्नन गौड़ा ने कहा कि सिर्फ पांच साल पहले, शहरी भूमि परिवहन निदेशालय (डीयूएलटी) के समन्वय में, नागरिक निकाय ने एक अच्छी सड़क बनाई और फुटपाथों को नया रूप दिया। लागत ₹13 करोड़। अब, बीबीएमपी उसी हिस्से को फिर से बनाने के लिए और भी अधिक पैसा खर्च करना चाहता है।

“हमारी अन्य नागरिक समस्याएं हैं, जैसे पार्किंग के लिए जगह नहीं होना। बीबीएमपी इन समस्याओं को ठीक करने के लिए व्हाइटटॉपिंग पर खर्च किए जा रहे पैसे का उपयोग कर सकता है, ”उन्होंने कहा।

द हिंदू हाल ही में बताया गया कि चामराजपेट विधानसभा क्षेत्र में ₹23 करोड़ की लागत से सात सड़कों के एक सेट के डामरीकरण के लिए कार्य आदेश 2 फरवरी, 2024 को जारी किए गए थे। उसी दिन, ₹ की लागत से सड़कों के उसी सेट को व्हाइटटॉप करने के लिए निविदाएं जारी की गईं। 98 करोड़.

चामराजपेट नगरिकारा ओक्कुटा के अध्यक्ष श्रीरामेगौड़ा ने कहा कि नगर निकाय ने अपने ही नियमों का उल्लंघन किया है कि नई डामर वाली सड़कों को तीन साल की अवधि के लिए किसी भी कारण से नहीं खोदा जा सकता है। उन्होंने मांग की कि नागरिक निकाय इन सड़कों को सफेद करने के कार्य आदेश को तुरंत वापस ले, उन्होंने इस परियोजना को 'फिजूलखर्ची' करार दिया, क्योंकि इन पर हाल ही में डामरीकरण किया गया है।

व्यवसाय और यातायात संचालन पर टोल

चर्च स्ट्रीट पर शराब की दुकान चलाने वाले विनोद के. ने कहा कि व्हाइटटॉपिंग के लिए एमजी रोड के प्रमुख हिस्से को बंद करने से न केवल सेंट्रल बिजनेस डिस्ट्रिक्ट में यातायात बाधित होगा, बल्कि आसपास के व्यापार पर भी असर पड़ेगा। “पहले से ही, क्षेत्र में व्यापार सुस्त है और व्हाइट-टॉपिंग इसे और खराब कर देगी। सड़क बंद होने का मतलब है कि काम पूरा होने तक सड़क के किनारे पार्किंग स्लॉट उपलब्ध नहीं होंगे। पार्किंग की अनुपलब्धता लोगों को इस वाणिज्यिक हॉटस्पॉट पर जाने से हतोत्साहित करेगी, ”उन्होंने मांग की कि नागरिक निकाय परियोजना पर पुनर्विचार करे।

एमजी रोड पर अभी काम शुरू नहीं हुआ है।

देवरबीसनहल्ली के निवासियों, जहां प्रमुख सकरा अस्पताल रोड को सफेद किया जा रहा है और काम के लिए आंशिक रूप से बंद किया जा रहा है, ने मांग की कि नागरिक निकाय काम शुरू करने से पहले सार्वजनिक परामर्श करे। उन्होंने तर्क दिया कि यद्यपि सड़क खराब स्थिति में थी, यह देखने के लिए एक परामर्श आयोजित किया जाना चाहिए कि क्या व्हाइटटॉपिंग से समस्या का समाधान होगा। उन्होंने यह भी तर्क दिया कि बाहरी रिंग रोड के माध्यम से आईटी कंपनियों तक जाने के लिए तकनीकी विशेषज्ञ जिस सड़क का उपयोग करते हैं उसे बंद करने और उन्हें निकटवर्ती संकीर्ण हिस्सों की ओर मोड़ने से पूरा क्षेत्र अवरुद्ध हो जाएगा।

हालाँकि, बीबीएमपी ने इस खंड पर काम शुरू कर दिया है।

पेड़ गिरने से जुड़ा है?

हेरिटेज बसवनगुडी के सचिव गुरुप्रसाद ने कहा कि बीबीएमपी ने गांधी बाजार रोड पर काम पहले ही पूरा कर लिया है। अब, नेटकल्लप्पा सर्कल के पास एक सड़क पर काम शुरू हो गया है। बीबीएमपी जल्द ही क्षेत्र में बुल टेम्पल रोड और अरुमुगम रोड बनाएगा।

“व्हाइट-टॉपिंग के अनुभव से पता चला है कि यह पेड़ों के गिरने का कारण बन रहा है। उदाहरण के लिए, लगभग एक महीने पहले, एमएन कृष्णा राव पार्क के पास एक पेड़ गिर गया, जिससे कई कारें क्षतिग्रस्त हो गईं। उसके बाद, बीबीएमपी के वन कक्ष ने दो और पेड़ों को यह कहते हुए काट दिया कि वे असुरक्षित थे। व्हाइटटॉपिंग के दौरान, उपयोगिताओं को स्थानांतरित करने के लिए सड़क के दोनों किनारों को खोदा जाता है। यदि पेड़ों की जड़ें हों तो उन्हें हटा दिया जाता है। इससे पेड़ कमजोर हो जाते हैं, जिससे वे मानसून के दौरान गिर जाते हैं,'' उन्होंने कहा।

प्रकाशित – 25 दिसंबर, 2024 03:24 अपराह्न IST

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#वहइटटपगबड_ #बबएमप_ #बगलर_ #सफदटपग

As BBMP expedites whitetopping in Bengaluru, citizens say no to project

Explaining their opposition to whitetopping of Sanjaynagar Main Road, Vignan Gowda, a resident of the area, said that just five years ago, the civic body, in coordination with the Directorate of Urban Land Transport (DULT), laid a good road and redid footpaths at a cost of ₹13 crore. Now, the BBMP wants to spend even more money to redo the same stretch.

The Hindu

लंबे समय से लंबित बकाया का भुगतान नहीं करने पर बेसकॉम ने सरकारी कार्यालयों की बिजली आपूर्ति काट दी

हालाँकि इस बात पर बहस चल रही थी कि क्या गृह ज्योति योजना से बिजली का संरक्षण होगा या बर्बादी होगी, लेकिन आंकड़ों से पता चलता है कि इससे कोई खास फर्क नहीं पड़ा है।

जनता को असुविधा से बचाने के लिए बेसकॉम ने पहले बिजली काटने पर रोक लगा दी थी।

बेंगलुरु इलेक्ट्रिसिटी सप्लाई कंपनी (बेस्कॉम) ने उन सरकारी कार्यालयों की बिजली आपूर्ति बंद करना शुरू कर दिया है, जिन्होंने लंबे समय से लंबित बकाया का भुगतान नहीं किया है।

बकाया वसूलने के कई प्रयास विफल होने के बाद यह कदम उठाया गया है।

ऊर्जा मंत्री केजे जॉर्ज ने चल रहे विधानसभा सत्र में कहा कि सार्वजनिक पेयजल इकाइयों और स्ट्रीट लाइट सिस्टम पर इस साल 31 अक्टूबर तक बेसकॉम का कुल मिलाकर ₹2,095.74 करोड़ बकाया है। जबकि सार्वजनिक पेयजल इकाइयों का बकाया ₹1,794.42 करोड़ था, स्ट्रीटलाइट्स का बकाया ₹301.32 करोड़ था।

बेसकॉम किसी भी अन्य बिजली आपूर्ति कंपनियों (एस्कॉम) की तुलना में आपूर्ति के एक बड़े क्षेत्र को कवर करता है, अकेले इन दो वर्गों का बकाया ₹3,893.45 करोड़ का 53.84% है, जो सभी पांच एस्कॉम पर बकाया कुल राशि है।

बेसकॉम के बाद गेसकॉम (₹909.42 करोड़), हेसकॉम (₹466.97 करोड़), सीईएससी (₹298.72 करोड़), और मेसकॉम (₹122.6 करोड़) हैं।

जनता को असुविधा से बचाने के लिए बेसकॉम ने पहले बिजली काटने पर रोक लगा दी थी। हालाँकि, अब उसने पालिका स्तर, तालुक पंचायत और ग्राम पंचायत स्तर पर कनेक्शन काटने का निर्णय लिया है। मार्च 2024 तक, बेसकॉम पर विभिन्न सरकारी विभागों का ₹6,840 करोड़ बकाया है।

बेसकॉम के प्रबंध निदेशक महंतेश बिलागी ने बताया द हिंदू“मैंने व्यक्तिगत रूप से पेयजल इकाइयों और स्ट्रीट लाइट सिस्टम के बकाया बकाए के संबंध में बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) और बेंगलुरु जल आपूर्ति और सीवरेज बोर्ड (बीडब्ल्यूएसएसबी) के आयुक्तों को पत्र लिखा है। मैंने सिंचाई विभाग के अतिरिक्त मुख्य सचिव (एसीएस) और अन्य संबंधित विभागों के अधिकारियों से भी संपर्क किया है. हम उन कार्यालयों की बिजली काट रहे हैं जो लंबे समय से डिफॉल्टर हैं।''

मंत्री ने कहा कि 2021-22 और 2024-25 (31 अक्टूबर तक) के बीच, पेयजल इकाइयों और स्ट्रीटलाइट सिस्टम द्वारा क्रमशः लगभग ₹409 करोड़ और 106.03 करोड़ का भुगतान किया गया है।

गृह ज्योति के लिए ₹10,955 करोड़ जारी

श्री जॉर्ज ने यह भी बताया कि सरकार ने गृह ज्योति योजना के लिए एस्कॉम को अब तक कुल ₹10,955.11 करोड़ जारी किए हैं। इस योजना के तहत, जिसका उपयोग राज्य भर में लगभग 1.9 करोड़ घरेलू उपभोक्ताओं द्वारा किया जा रहा है, 11,956.63 मिलियन यूनिट (एमयू) बिजली की खपत की गई है, जिसकी लागत एस्कॉम ₹10,969 है। 79 करोड़.

हालाँकि इस बात पर बहस चल रही थी कि क्या गृह ज्योति योजना से बिजली का संरक्षण होगा या बर्बादी होगी, लेकिन आंकड़ों से पता चलता है कि इससे कोई खास फर्क नहीं पड़ा है। इस वर्ष जनवरी और अक्टूबर के बीच, बेसकॉम क्षेत्राधिकार में खपत 346 एमयू और 377 एमयू के बीच थी।

“खपत में अंतर आमतौर पर आईपी सेट में देखा जाता है। बेसकॉम के प्रबंध निदेशक ने कहा, घरेलू खपत काफी हद तक वैसी ही बनी हुई है क्योंकि जो लोग इस योजना के अंतर्गत आते हैं वे उच्च खपत वाले उपभोक्ता नहीं हैं।

प्रकाशित – 14 दिसंबर, 2024 10:12 बजे IST

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#ऊरजमतरजरज #करनटक #गहजयत_ #बजल_ #बजलकआपरत_ #बडबलयएसएसब_ #बबएमप_ #बगलर_ #बगलर #सरकरकरयलय

Bescom cuts off power supply to government offices for not clearing long-pending dues

Bescom disconnects power to government offices owing ₹2,095.74 crore, taking action after failed recovery efforts.

The Hindu

एआरओ द्वारा रिश्वत मांगने की रिपोर्ट के बाद ई-खाता हेल्पलाइन शुरू की गई

बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) ने शनिवार को नागरिकों के लिए शिकायतें दर्ज करने और ई-खाता प्राप्त करने में सहायता प्राप्त करने के लिए एक समर्पित हेल्पलाइन – 9480683695 – शुरू की।

ई-खाता डाउनलोड करने में समस्याओं को सुलझाने के लिए सहायक राजस्व अधिकारियों (एआरओ) द्वारा संपत्ति मालिकों से रिश्वत मांगने की कई शिकायतों के बाद शनिवार को हेल्पलाइन शुरू की गई थी। नागरिक निकाय ने नागरिकों से अनुरोध किया है कि यदि कोई एआरओ रिश्वत मांगता है या अनुचित देरी करता है तो वे हेल्पलाइन पर कॉल करें और शिकायत दर्ज करें। एआरओ को किसी भी प्रश्न को उठाए जाने के 10 दिनों के भीतर निपटाने का निर्देश दिया गया है।

इस बीच, बीबीएमपी ने प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए एक हजार और केस वर्कर लॉगिन क्रेडेंशियल और 200 अतिरिक्त एआरओ लॉगिन क्रेडेंशियल दिए हैं।

बीबीएमपी ने शनिवार को कहा, “एआरओ द्वारा किसी भी अनुचित देरी के मामले में, बीबीएमपी कार्रवाई करेगी और नागरिक वैकल्पिक एआरओ/केस वर्कर से मिल सकते हैं।”

बीबीएमपी ने नागरिकों को ऑनलाइन ई-खाता बनाने के लिए भी प्रोत्साहित किया https://BBMPeAasthi.karnataka.gov.in. इसने कहा कि इसने अंग्रेजी दोनों में ऑनलाइन ट्यूटोरियल पोस्ट किए थे (https://youtu.be/GL8CWsdn3wo) और कन्नड़ (https://youtu.be/JR3BxET46po) नागरिकों को यह मार्गदर्शन करना कि वे ऑनलाइन ई-खाता कैसे तैयार कर सकते हैं।

प्रकाशित – 07 दिसंबर, 2024 10:04 अपराह्न IST

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#अधकरय_ #ईखतकलएहलपलइन #ऑनलइनटयटरयल #करनटक #बबएमप_ #बगलर_ #बगलर #रशवत #शकयत

बीएमटीसी के राजस्व को बढ़ावा देने के लिए गैर-एसी बसों को पूरी तरह से विज्ञापनों में लपेटा जाएगा

वित्तीय चुनौतियों का सामना कर रहे बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएमटीसी) ने अपने राजस्व को बढ़ाने के लिए एक नई विज्ञापन नीति की घोषणा की है। नई पहल के तहत, बीएमटीसी 3,000 गैर-एसी बसों पर पूर्ण बस रैप विज्ञापनों की अनुमति देगा। यह केवल बसों के पीछे विज्ञापनों की अनुमति देने की अपनी पिछली प्रथा में एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है।

बीएमटीसी ने निविदाएं मंगाई हैं, जिसमें इच्छुक पार्टियों को 7 दिसंबर तक भाग लेने के लिए आमंत्रित किया गया है।

अधिकारियों को उम्मीद है कि इस कदम से प्रति माह ₹3 करोड़ से अधिक राजस्व प्राप्त होगा।

“प्रत्येक बस में लगभग 350 वर्ग फुट का विज्ञापन स्थान होगा, जिसमें लौवर ग्लास और ड्राइवर का बैक पैनल जैसे क्षेत्र शामिल होंगे। हालाँकि, खिड़की के शीशे और यात्री सीट के पिछले हिस्से को बाहर रखा जाएगा। बीएमटीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, हैंडल ग्रिप्स और यात्री सीटों के पीछे अतिरिक्त विज्ञापन अवसर भी पेश किए जाएंगे।

अनुपालन में

नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए, विज्ञापन बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) के आउटडोर साइनेज और सार्वजनिक संदेश उपनियमों का पालन करेंगे।

बीएमटीसी अधिकारियों ने स्पष्ट किया है कि विज्ञापन महत्वपूर्ण बस विवरण, जैसे बीएमटीसी लोगो, वाहन पंजीकरण संख्या और डिपो विवरण में बाधा नहीं डालेंगे।

बीएमटीसी ने विज्ञापनों के लिए पर्यावरण-अनुकूल सामग्री का उपयोग करने की योजना बनाई है। हटाए जाने पर वे कोई दाग या क्षति नहीं छोड़ेंगे। “बसों की सौंदर्य संबंधी अपील हर समय बरकरार रखी जाएगी। सरकारी दिशानिर्देशों के अनुरूप, सभी विज्ञापनों में कन्नड़ पाठ शामिल होगा, ”एक अधिकारी ने कहा।

बाधित दृश्यता के बारे में यात्रियों की शिकायतों के बाद, बीएमटीसी ने 2018 में 4,000 बसों के निचले ग्लास पैनल से स्टिकर हटा दिए। इसी तरह की चिंताओं को संबोधित करते हुए, बीएमटीसी अधिकारियों ने आश्वासन दिया कि नए विज्ञापन रैप में पारदर्शी सामग्री का उपयोग किया जाएगा, जिससे बसों के अंदर यात्रियों के लिए स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित होगी।

गैर-यातायात राजस्व धाराएँ

एक बस में विज्ञापन लगाने की लागत ₹12,000 से ₹13,000 तक होती है। 3,000 बसों के विज्ञापनों के साथ, बीएमटीसी को महत्वपूर्ण अतिरिक्त राजस्व की उम्मीद है। वित्तीय वर्ष 2023-24 में, बीएमटीसी ने गैर-यातायात राजस्व धाराओं से ₹811 करोड़ कमाए, मुख्य रूप से भूमि, बस स्टेशन स्थान, स्टॉल, कार्यालय और पार्किंग क्षेत्रों को पट्टे पर देने के माध्यम से। बसों के पीछे लगे विज्ञापनों ने भी योगदान दिया।

अक्टूबर में, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) ने गैर-किराया राजस्व उत्पन्न करने के लिए ट्रेन कोचों को विज्ञापनों से लपेटने के लिए एक निविदा जारी की। वर्तमान में, एक ट्रेन को लपेटा गया है, लेकिन व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए नहीं। मार्च 2022 में, बीएमआरसीएल ने “आजादी का अमृत महोत्सव” कार्यक्रम के हिस्से के रूप में एक ट्रेन को भारत के स्वतंत्रता संग्राम का जश्न मनाते हुए छवियों और नारों से लपेट दिया।

प्रकाशित – 03 दिसंबर, 2024 09:46 अपराह्न IST

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बीबीएमपी ने 13 झीलों से अतिक्रमण हटाया, ₹242.5 करोड़ वसूले। सरकारी संपत्ति का मूल्य

एक प्रमुख अतिक्रमण विरोधी अभियान में, बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) ने शनिवार को 13 झीलों पर अतिक्रमण हटा दिया और ₹242.5 करोड़ की सरकारी संपत्ति बरामद की।

नगर निकाय ने कुल मिलाकर 7.03 एकड़ जमीन अपने कब्जे में ले ली है, और निजी संस्थाओं द्वारा किसी भी अन्य अतिक्रमण से बचने के लिए बरामद संपत्तियों पर बाड़ लगाने का काम शुरू कर दिया गया है।

वन, पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन प्रबंधन की विशेष आयुक्त प्रीति गहलोत ने कहा, “बीबीएमपी ने अपने अधिकार क्षेत्र में झीलों पर अतिक्रमण की पहचान करने और उन्हें साफ करने के प्रयास तेज कर दिए हैं।”

हाल ही में उच्च न्यायालय के आदेश के बाद, झीलों पर सर्वेक्षण और बेदखली अभियान चलाए गए हैं। अब तक सर्वेक्षण की गई 202 झीलों में से 162 का मूल्यांकन किया गया है, और 49 के अतिक्रमण से मुक्त होने की पुष्टि की गई है। 23 झीलों में सरकारी अतिक्रमण से जुड़े मामलों को जोनल अधिकारियों के साथ समन्वय करके निपटाया जाएगा।

अतिक्रमण विरोधी अभियान

महादेवपुरा ज़ोन में, डोड्डानेकुंडी झील पर 2 एकड़ और 6 गुंटा पर अतिक्रमण साफ़ कर दिया गया, और बाड़ लगा दी गई है। पुनः प्राप्त भूमि का मूल्य ₹75 करोड़ है। विभूतिपुरा झील में, 8 गुंटा भूमि पर अतिक्रमण हटा दिया गया और बरामद संपत्ति का मूल्य ₹8 करोड़ था।

कग्गदासपुरा झील के पूर्वी क्षेत्र में 2.5 गुंटा भूमि को अतिक्रमण से मुक्त कराया गया। कुल पुनः प्राप्त भूमि का मूल्य ₹22.5 करोड़ है। कोनानकुंटे झील के बोम्मनहल्ली ज़ोन में, 30 गुंटा भूमि को पुनः प्राप्त किया गया और बाड़ लगाई गई, जिसका मूल्य ₹30 करोड़ था।

अरेकेरे झील में, 12 गुंटा अतिक्रमित भूमि को साफ किया गया और बाड़ लगाई गई, जिसकी कीमत ₹12 करोड़ है। सुब्बारायण झील में, 24 गुंटा खुली भूमि और 4 गुंटा चादर से ढके क्षेत्रों सहित कुल 28 गुंटा को पुनः प्राप्त किया गया और बाड़ लगाई गई, जिसका मूल्य ₹15 करोड़ था।

येलहंका क्षेत्र में, सात झीलों – अवलाहल्ली (दो गुंटा), येलहंका (24 गुंटा), मेदिहल्ली अग्रहारा (आठ गुंटा), अग्रहारा (चार गुंटा), कट्टीगेनहल्ली (1.5 गुंटा), नरसिपुरा (25 गुंटा), और सिंगापुरा में अतिक्रमण हटा दिए गए। (29.5 गुंटा)। कुल मिलाकर, 2 एकड़ और 14 गुंटा भूमि ₹80 करोड़ में पुनः प्राप्त की गई।

प्रकाशित – 30 नवंबर, 2024 07:58 अपराह्न IST

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