@Kunze_steffen Südkurier Zitat "Aber wie können neue Flugverbindungen von und nach #Friedrichshafen entstehen? Airlines müssen sich sicher sein, dass ihre Kosten gedeckt sind und sie genug Erlöse erzielen. Schäfer berichtet, dass die Airlines dabei kaum noch Risiken eingehen"

Mit der Konkurrenz in 2h Entfernung (Flughafen Memmingen, Zürich, Stuttgart) hat sich das Thema dann bald erledigt.

@Kunze_steffen Seit die Lufthansa Verbindung zum Drehkreuz Frankfurt weggefallen ist, ist auch das Argument "wichtig für die ansässige Industrie" hinfällig. Wenn ich beruflich oder privat unterwegs bin, nutze ich schon seit längerem Zürich.

Neue Idee der Stadtverwaltung und Landrat "irgendwas mit Militär" anzustreben, zuvor waren es Frachtflüge und Flugtaxis. Wenn das Geld nicht knapp wäre, wären die Ideen ja lustig, aber so.

@kuketzblog
Hier die Antwort darauf nach kurzer Recherche:

"Interoperabilität" zwischen verschiedenen Messenger-Diensten ist hochaktuell und wird durch den Digital Markets Act (DMA) der Europäischen Union vorangetrieben. Dieser verpflichtet "Gatekeeper" (also sehr große Unternehmen wie Meta, zu denen WhatsApp gehört), ihre Dienste für andere Anbieter zu öffnen.

Die Regelung greift zwar seit Anfang März 2024, aber die technische Umsetzung braucht Zeit. WhatsApp arbeitet daran.

@9Lukas5 @tonfolge @ls

Der Fdl hat allerdings die Möglichkeit, das Abschalten des Downlinks aufzuheben.In der Regel passiert das automatisch. Wenn der Fdl auf seiner Seite die Sprechtaste drückt, wird einerseits sein Mikrofon aktiviert, andererseits der abgeschaltete Downlink des Teilnehmers mit dem Uplink wieder angeschaltet.