| Ersteller von | https://bahnvorhersage.de |
Save the Date: Am 13.04. um 18 Uhr halte ich beim @VCDeV VCD einen Vortrag über mein Projekt und wie offene Daten die Mobilitätswende unterstützen können.
Schaltet gerne rein.
Mehr Details: https://www.vcd.org/jetzt-unterstuetzen/vcd-veranstaltungsreihe-ein-thema-eine-stunde
@dreieck Hm ja das ist auf jeden Fall etwas schwierig. Ich setze die limits morgen mal etwas hoch. Auf Login oder anti bot Zeug würde ich gerne verzichten (weil ich es nicht einrichten und Pflegen möchte).
Vermutlich könnte man auch mittels cookies intelligentere Limits bauen.
Neue (aggressive) Rate-Limits: Immer wieder sehe ich in den Logs, dass Bots meine API verwenden. Dadurch wird das Rate-Limit, das ich gegenüber der DB habe aufgebraucht und "echte" Nutzer:innen können die Seite nicht mehr nutzen.
Daher stelle ich jetzt ein Limit von 5 Anfragen pro Minute und 60 pro Tag ein. Wenn ihr merkt, dass das zu wenig ist, dann meldet euch bitte.
@bahnkundenv Man kann die Tickets halt nur da richtig buchen, bzw. andere Bahnanbieter sind nicht besser. Und ohne Ticket fahren geht häufig schief.
Aus einer usability Perspektive ist es durchaus gut, wenn man eine Verbindung aussuchen, und dann ohne größere Umwege auch buchen kann.
Bahn-Vorhersage zeigt ja bisher "nur" die Anschlusssicherheit der Zugverbindungen. Jetzt arbeite ich gerade an einer Pünktlichkeitsvorhersage für den finalen Zug in jeder Zugverbindung. Konkret geht es um die Wahrscheinlichkeit, dass der letzte Zug maximal 10 Minuten zusätzliche Verspätung sammelt.
Lasst gerne mal zum aktuellen Designvorschlag da.
@datenschatz ja leider habe ich gerade keine Zeit um datenbasiert gute Wetten abzugeben. Aber die Daten gibt es hier wenn es jemand probieren will:
@MaxSchalz Tatsächlich wollte auch Niklas Gruhn gestern Minimal-Umsteigezeiten angeben können und hat es deshalb einfach implementiert. Müsste bald live sein.
https://gitlab.com/bahnvorhersage/bahnvorhersage/-/issues/139
