| Ersteller von | https://bahnvorhersage.de |
Several years of Deutsche Bahn business travel taught me something unexpected: eventually you stop fighting the system and start learning its moods, failure domains, and hidden virtues.
I wrote down the practical folklore that actually helps: apps, routing habits, delay survival, seat choices, fallback lines, and the strange civilisation of the Bordrestaurant at 250 km/h.
“A Field Manual for Three Years on Deutsche Bahn”: https://blog.hofstede.it/a-field-manual-for-three-years-on-deutsche-bahn/
The next #MOTIS version will have leg alternatives! 😎
So in case the transfer is a bit tight or if you prefer another mode of transport, you can click on the alternative and the MOTIS UI will update the journey. This includes potentially a different walk/bike/car/etc. ride from/to another stop at the start/destination. So it's also a way to explore more options to start/finish your journey.
Alternatives respect query settings like bike carriage, allowed modes, wheelchair compatibility, etc.
Die meisten Foliensätze zu Bahn-Vorhersage Vorträgen lade ich einfach in mein "Docs" git Repository. Dort findet ihr jetzt auch meine Folien zum Vortrag bei der #NerdNite in Hamburg. Dort habe ich über die räumliche Verteilung von Verspätungen, die Stammstrecke München und die Riedbahn gesprochen.
https://gitlab.com/bahnvorhersage/docs/-/raw/main/pr%C3%A4si_nerd_night_hamburg.pdf
Save the Date: Am 13.04. um 18 Uhr halte ich beim @VCDeV VCD einen Vortrag über mein Projekt und wie offene Daten die Mobilitätswende unterstützen können.
Schaltet gerne rein.
Mehr Details: https://www.vcd.org/jetzt-unterstuetzen/vcd-veranstaltungsreihe-ein-thema-eine-stunde
Neue (aggressive) Rate-Limits: Immer wieder sehe ich in den Logs, dass Bots meine API verwenden. Dadurch wird das Rate-Limit, das ich gegenüber der DB habe aufgebraucht und "echte" Nutzer:innen können die Seite nicht mehr nutzen.
Daher stelle ich jetzt ein Limit von 10 Anfragen pro Minute und 60 pro Tag ein. Wenn ihr merkt, dass das zu wenig ist, dann meldet euch bitte.
Bahn-Vorhersage zeigt ja bisher "nur" die Anschlusssicherheit der Zugverbindungen. Jetzt arbeite ich gerade an einer Pünktlichkeitsvorhersage für den finalen Zug in jeder Zugverbindung. Konkret geht es um die Wahrscheinlichkeit, dass der letzte Zug maximal 10 Minuten zusätzliche Verspätung sammelt.
Lasst gerne mal zum aktuellen Designvorschlag da.
Reminder:
Knapp 5 Mrd. offene Datenpunkte zu deutschen Zugverspätungen. Darüber berichte ich am morgigen Mittwoch um 20 Uhr im Open Transport Meetup.
Neugierige herzlich willkommen. https://github.com/transportkollektiv/meetup/wiki
Der Entwickler von Bahn-Vorhersage und Verkehrswende-Aktivist @mctoel macht seit Jahren Verspätungsdaten von Zügen und daraus abgeleitete Prognose unter #bahnvorhersage zugänglich. Beim nächsten #OpenTransportMeetup stellt er den nun veröffentlichten Datensatz hierzu vor.
Larvitz 
Felix Gündling
MITFAHR|DE|ZENTRALE