@jnmrcdvl

5 Followers
50 Following
37 Posts
Science, politique, Etats Unis, Energie et des intérêt trop geek pour les lister ici. Alpes du Nord, de Savoie et Dauphiné

@ecologieaura alors la, votre message est complètement à côté de la plaque, cynique et insensible.

La catastrophe humanitaire au japon était avant tout celle d'un séisme et d'un raz de marée dévastateurs. Faire abstraction de cette catastrophe naturelle pour faire semblant d'avoir de la compassion, mais uniquement pour les victimes des conséquences de l'accident nucléaire, c'est de l'instrumentalisation abjecte.

@marinetondelier ah bon Macron se présente à Mulhouse?
@pyviv Merci de partager vos réflexions, avec certaines interrogations que je partage. Plusieurs choses me gènent cependant dans le raisonnement et notamment la règle du 1 trajet/an/personne. Cela donne l'impression que le déplacement est une gratification individuelle pour le chercheur alors qu'il faut surtout se poser la question de son utilité pour sa mission (de recherche). Bref c'est une vision de la recherche qui me semble découplée des attentes de la société (qui nous paye).
@vincentxavier à part faire monter le fn/rn, quel intérêt?
@nitot sur la seconde photo on voit le témoin d'usure qui semble encore raisonnable. Du coup puisque vous n'avez pas constaté de crevaison, je ne vois pas de raison de changer. Il faudrait aussi regarder le coté des pneus. Voilà les conseils Schwalbe https://www.schwalbe.com/fr/technique-faq/usure/
Usure des pneus de vélo | Schwalbe

Quand un pneu de vélo est-il usé ? Tu trouveras toutes les informations sur l'usure des pneus de vélo sur schwalbe.com En savoir plus ►

Schwalbe | Ralf Bohle GmbH
@LoboTom
Oui c'est vrai, mais ce n'est pas le seul moyen. De 2000 a 2023, pm2.5, pm10 et no2 ont quasi été divisés par 2(https://fr.statista.com/statistiques/592021/exposition-population-urbaine-pollution-concentration-ozone-france/) en France alors que dans le même temps les km parcourus ont augmentés de 10%.
03 a légèrement augmenté, il me semble (à confirmer) que ce pourrait être lié au réchauffement climatique.
Cela dit oui pour limiter les nuisances auto (bruit, pollution, aménagement territoires...) et développer les trains

@CCochard @BrKloeckner @jaztrophysicist @LegalizeBrain @[email protected]

OK je comprends, et reste en désaccord. Je fais confiance aux résultats (consensuels) des biologistes car je connais les méthodes et l'indépendance générale du système scientifique international.

L'enjeu c'est de convaincre de l'indépendance et de la robustesse du système scientifique indépendamment de l'opinion des scientifiques et du fait qu'ils participent à des manifs de gauche - ou de droite.

@BrKloeckner @jaztrophysicist @CCochard @LegalizeBrain @[email protected] je ne suis pas sûr de comprendre le 'credit collectif'. Pour moi pour ce qui est important c'est le 'crédit scientifique' qui découle des méthodes, des revues, de l'indépendance etc... .
Es-t-il vraiment souhaitable de vouloir avoir un 'crédit collectif' et dans quel but?

@jaztrophysicist @CCochard @LegalizeBrain @BrKloeckner @[email protected] ouh la, ca me semble une pente glissante voir carrément dangereuse.

Pour valider un fait scientifique il faudrait donc aussi juger les opinions (et meme l'implication) politiques des scientifiques a l'origine de la démonstration?

@carnage4life Are we sure that despite loosing in some ways they still might have voted in their best interest? (For example if their priority in life is something Trump is offering them, like proudness or feeling of belongings or more). Can't help more as I don't understand either but I like your first assumption.