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Es ist wieder soweit! #Interrail

Es gibt am Berliner Hbf noch einen normalen Fahrkartenautomaten, links neben dem Reisezentrum im UG1, im Tunnel zur .

#Berlin #BerlinHbf

Zurück nach Hamburg #Interrail #København

Kleiner Tipp für Reisende nach #Stockholm:

Trafik-Nostalgiska Förlaget
Österlånggatan (Gamla stan) 20, Stockholm
Standort: geo:59.32424,18.07376?z=20
https://osmand.net/map?pin=59.32424%2C18.07376#20/59.32424/18.07376

#interrail

Reminder, dass es heute noch 25% auf die #Interrail-Pässe gibt.

https://www.interrail.eu/de/interrail-passes/global-pass

Interrail Global Pass für Europa

Der Interrail Global Pass bietet dir die Möglichkeit, noch mehr Orte in Europa günstig und mit viel Spaß zu erkunden. Bereise mit nur einem Bahnpass bis zu 33 Länder!

Interrail

Ich möchte kurz mit dem Mythos aufräumen, dass man nur bis 27 Interrailtickets bekommt.

Ab 28 werden die lediglich teurer, aber »nur« um 33% (ab 60 sind es sogar nur 20% mehr verglichen mit den Jugendtickets).

Quelle: https://www.interrail.eu/en/interrail-passes/global-pass

Keine Werbung, nur ein PSA, dass die biologische Uhr nicht so laut tickt, wie gedacht.

#Interrail

Interrail Global Pass for Europe

The Interrail Global Pass is the fun and cheap way to see more of Europe. Travel to up to 33 countries with one train pass!

Interrail
Da hat man als Trainspotter ja genug Zeit zum Fokussieren.

Remember when Rishi Sunak announced to sell off the land for the HS2 Manchester extension as quickly as possible to throw a wrench into a possible revival under a Labour government later?

Well, apparently the early election date might have prevented that process entirely. But the new government seems uninterested in reviving the scrapped HS 2 phases.

Source: https://inews.co.uk/news/politics/hs2-northern-leg-dead-east-west-links-go-ahead-3174867

HS2 northern leg definitely dead - but new east-west links to go ahead

Labour to focus on improving routes across North of England, with new stations at Manchester Piccadilly and Manchester Airport

inews.co.uk

Was war eigentlich der Entscheidungsprozess in Dänemark, als die in den 80ern ihre ersten Strecken elektrifiziert haben, statt da 15 kV mit 16,7 Hz, wie in Deutschland, bzw. 16⅔ Hz in Schweden, 25kV mit 50 Hz zu verwenden, obwohl als erstes die Strecken in genau diese beiden Länder elektrifiziert wurden?

Ich würde gerne ein 10-30 minütiges YouTube-Video zu diesem Thema schauen. 🤔

Quelle: Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Denmark#Electrification

Rail transport in Denmark - Wikipedia

 Mr Worldwide