In #Tübingen ist in den letzten Jahren einiges vorangegangen in Sachen #radinfrastruktur

Martin vom Radentscheid war für euch da, ist durch die Stadt geradelt und hat eine Menge Fotos gemacht, die zeigen, dass gute Radinfrastruktur sogar in Deutschland möglich ist.

https://www.radentscheid-bonn.de/blog/gute-radinfrastruktur-in-deutschland-ein-blick-nach-tuebingen/

Der (konservative) Bonner General-Anzeiger und der (konservative) Politik-Wissenschaftler Kronenberg werben in #Bonn für Schwarz-Grün und sagen, die bisherige Koalition sei abgewählt worden.

#Faktencheck Grün-Rot-Rot-Volt hat am Sonntag 33 der 66 Sitze bekommen. Zusammen mit einer wiedergewählten Oberbürgermeisterin oder nur einer Stimme der Kleinparteien wie „DER PARTEI“ hätte man immer eine Mehrheit. Die CDU hat keine Option außer Schwarz-Grün

Die #Adenauerallee in #Bonn ist (fast) fertig.

Eine gute Gelegenheit für Martin, die Straße für euch einmal rauf und runter zu fahren und ein paar Eindrücke zu sammeln.

Sein erster Eindruck: Alles viel entspannter!

https://www.radentscheid-bonn.de/blog/entspannter-fahren-auf-der-adenauerallee/

#bonnfairteilen

„Es werden keine geschützten Radwege für die Menschen, die heute mit dem Rad fahren gebaut, sondern für die Menschen, die heute nicht mit dem Rad fahren, weil es nicht sicher ist.“

#Adenauerallee #visionzero #protectedbikelane

Mit den Wahlprogrammen für die #Kommunalwahl am 14. September haben die #Bonn er Parteien ihre Schwerpunkte und Versprechen für die nächste Legislaturperiode veröffentlicht.

Wir haben sie neben die Ziele des Radentscheids gelegt und herausgepickt, was die Parteien zu unseren Zielen in ihr #Wahlprogramm geschrieben haben.

https://www.radentscheid-bonn.de/blog/plaene-fur-den-rad-und-fussverkehr/

#depol #bonnfairteilen #visionzero #Verkehrswende

Mit dem beigefügten Bild und dem Slogan „Verkehrschaos abwählen“ wirbt der Bürgerbund #Bonn derzeit in der Stadt.

Wenn man sich das Bild genau anschaut, sieht man folgendes: Neun(!) Autos stehen vor einer Ampel. Dahinter beginnt wegen der Kanalsanierung der ohnehin einspurige Abschnitt durch das Koblenzer Tor 100 Meter früher.

Was soll man also „abwählen“? Dass die Autos vor dem ohnehin einspurigen Abschnitt keine zweispurige Aufstellfläche mehr haben, um sicheren Radverkehr zu ermöglichen?

Wird es bessere #Radwege an einer neugebauten #Nordbrücke geben?

Eine Stellungnahme der @BundesstadtBonn gibt Anlass zur Hoffnung:

https://www.radentscheid-bonn.de/blog/gute-radwege-entlang-der-neuen-nordbruecke/

#A565 #Auerberg #GraurheindorferStraße #Tausendfüssler #Siegburg #SanktAugustin #Verkehrswende