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24 • Anzutreffen im ICE, in Freizeitparks oder in irgendeinem Videospiel

Dinge auf die ich gerne verzichtet hätte: Erstes Mal LiZu und dann direkt das ganz große Theater mit Verdacht auf Brand im Zug.

Verdacht hatte sich zum Glück nicht direkt bestätigt und es blieb „nur“ bei einer Rauchentwicklung wegen starker Hitzeentwicklung, aber der Zug war so beschädigt dass eine Weiterfahrt aus eigener Kraft und per Abschlepplok nicht möglich war, sodass ein Hilfszug und ein Hilfsdrehgestell von Nöten waren.

In der Presse wird zwar von einer „rauchenden Bremse“ als Ursache gesprochen, was allerdings nicht stimmt. Die Bremse hatte mit dem Vorfall Nix zu tun gehabt. https://www.tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-ice-bleibt-bei-dornstadt-liegen-280-fahrgaeste-evakuiert-100.html

@_Hemmschuh Kannst gerne schnell rüber nach Gleis 8 kommen und den verspäteten 523 für mich fahren!
@LeNerd Ja, bis Mainbernheim ist Rottendorf zuständig, aus der anderen Richtung dann der FDL Neustadt (Aisch), welcher bis Iphofen zuständig ist.

Finde den Fehler... 🫣

Dadurch aber meine Zurücksetzen Premiere gehabt*

*also eigentlich kein klassisches Zurücksetzen, sondern mit kurzfristiger Fplo zurück nach Kitzingen, 726 vorbeilassen und dann neuer Versuch...

Orte an denen ich zuvor noch nie mit einem ICE stand, heute: Wetzlar Gbf
Wir haben definitiv die coolsten Azubis! Mir wurde einfach ein Hemmschuh als Schlüsselanhänger mit meinem Namen geschenkt 🥹

@_Hemmschuh @rollbis Also grundsätzlich habe ich auch den Eindruck dass es Tage gibt an denen es besser läuft als früher. Gerade das mit DispoMe ist mir auch schon aufgefallen. Finde die Aufteilung mit den Personaldisponenten auch gar nicht mal verkehrt, auch wenns hier noch sehr viel Verbesserungspotenzial gibt. Aber gerade wenn die Arbeitslast ein gewisses Pensum überschreitet (und das ist bei uns ja fast schon eher der Normalzustand 🫠), dann habe ich mittlerweile auch die Erfahrung machen müssen dass das es deutlich schlechter läuft als zuvor und auch damals war das schon alles andere als optimal.

Ich finde nicht alles an Nova VL verkehrt. Dass man diese Maßnahmen aber mit einer Zentralisierung verknüpft hat und man dadurch auch diverse sehr gute Mitarbeiter verloren hat, halte ich für einen enorm großen Fehler.

Es bräuchte einfach deutlich mehr Disponenten, welche als Bindeglied zwischen Zugpersonal, BZ und Fahrgästen fungieren, hatte auch bisschen Hoffnungen dass sich da durch Palla was tut, momentan hört man aber außer „wir wollen uns verbessern“ keine wirklich sinnvolle Maßnahmen :|

@_Hemmschuh Bisher zwei Mal gehabt und beide Male unfassbar erschrocken was für ein lautes Piepsen das jetzt ist bevor die Sprachausgabe kam… 😅
Also es könnte schlimmer sein, gerade Kassel-Karlsruhe fahre ich wirklich gerne (vorausgesetzt die Züge fallen nicht aus wie bei meinen letzten Schichten…), aber bisschen mehr Abwechslung dürfte grundsätzlich schon sein 🥺
Neuen Dienstplan für Feburar und März bekommen und ich habe langsam so eine Vermutung dass vielen Kollegen die Streckenkunde über den Regioflughafen und durch den Kelsterbacher Wald, sowie zwischen Frankfurt Louisa und Frankfurt Süd fehlt, denn anders kann ich mir nicht erklären dass 90% meiner Schichten aus den Regioflughafen Sprintern (oftmals vorab als Zuführung eines Leerparks durch den Kelsterbacher Wald) oder der neuen Linie 13 ((Berlin)-Kassel-Frankfurt Süd-Bergstraße-Karlsruhe) bestehen 😵‍💫