Mainteneur de https://veloinfo.quebec
Étant donné l'état du monde, je collabore en promouvant la mobilité active. C'est une des principale chose que je peux faire pour garder un monde vivable pour l'avenir.
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C'est probablement un longshot, mais qqn à Montréal sait-iel où je peux trouver des pots suspendus en terre cuite comme celui de ma photo?
Mon coin de la galerie au Salon Empreinte d'art! 🤍
Ils ont installés les sculpteurs qui ont moins besoins de murs à l'étage avec les grandes fenêtres ! Joie ! 🤸♀️✨️
J'ai ramené un rack ce soir donc le set up change un peu demain. Quand je reviens à la fin, j'ai moins le goût de jouer à tetris. Je m'évite ainsi quelques mots d'église. ✌️
La seconde vie du pissenlit…
PARUTION - Omniprésente, ayant profondément modifié notre rapport au monde, aux autres, au temps et à l’espace, l'automobile a, paradoxalement, peu capté l'attention des sciences sociales dans le champ académique francophone avant les années 2000.
L'ouvrage "Les sciences sociales face à l'automobile" revient sur cette considération tardive.
** Au Québec, parution 21 juin 2026.
Introduction disponible en ligne 👇
Mangin, Gaëtan et al. (dir.). Les sciences sociales face à l’automobile: Histoire, état des lieux et perspectives, Paris, Le Cavalier bleu, 2026. En ligne au : https://www.lecavalierbleu.com/livre/les-sciences-sociales-face-a-lautomobile/
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Au cœur des politiques publiques, des rapports sociaux et des imaginaires, l’automobile a modelé de multiples façons l’histoire du XXe siècle et continue à façonner notre présent. De Roland Barthes à Luc Boltanski, en passant par Georges Friedmann, Alfred Sauvy et André Gorz, de nombreux penseurs ont écrit sur ce « fait social total » […]
Dans la tourmente des champs, le goglu des prés en pleine proclamation territoriale, perché au-dessus des hautes herbes où il veille sur son domaine.
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Derrière les images choc d’un reportage M6 sur les trottinettes et fat bikes, ma vidéo raconte une autre histoire : celle de choix de véhicules façonnés par l’aménagement, et d’une mixité des usages qui, faute d’espace adapté, finit parfois par opposer les usagers.
La #sécuritéroutière a publié son bilan définitif pour 2025
En France métropolitaine, 3.263 personnes sont décédées sur les routes. Un chiffre en hausse de 2,2% par rapport à 2024.
77 % des tués et 83% des responsables sont des hommes.
La vitesse est la 1ère cause, devant l'alcool et l'inattention.
une abeille
David Larlet
Ba_Dang
augerlemaitre ⚜️ Danièle
Sara Teinturier
Christian Drolet 📷𝐇𝐨𝐛𝐛𝐲
Altis 
Christophe Grébert