Erlangen pro StUB

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Danke für Euer JA am 9.6. zu #StUB 🚊 statt Stau! 🚗 🚗 🚗

Dieser Account setzt sich für die Verkehrswende in der Metropolregion Nürnberg ein und befürwortet die Stadt-Umland-Bahn.

Kein offizieller Account von "WIR PRO StUB"

OrtErlangen
Header (Autor)https://commons.wikimedia.org/wiki/User:HerrMay
Header (Quelle)https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nuremberg_Tram_5_No_2011_at_Tullnaupark_02.jpg
Header (Lizenz)https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode

Kiels Mobilitätsdezernentin Alke Voß ergänzt: “Mit der Stadtbahn schaffen wir auch mehr Sicherheit durch die Entflechtung von Fuß-, Rad-, Auto - und ÖPN-Verkehr. Gleichzeitig wollen wir die Aufenthaltsqualität erhöhen und eine grüne Unipromenade schaffen.”

In den folgenden Ausbaustufen wird dann mit dem HAW Campus in Dietrichsdorf ein weiterer wichtiger Hochschulstandort ins Netz der Kieler Stadtbahn eingebunden.

Mit der ersten Stadtbahntrasse werden der Hauptcampus der CAU vom Bremerskamp bis zum Audimax sowie die Technische Fakultät im Stadtteil Kiel-Gaarden und der HAW Campus in Wellingdorf miteinander verbunden. Claudia Ricarda Meyer, Kanzlerin der CAU freut sich, “dass die Landeshauptstadt die Planung für das Stadtbahnprojekt kraftvoll voranbringt und es mit dem ambitionierten Zeitplan ernst meint”.

https://www.kiel.de/de/politik_verwaltung/meldung.php?id=142947

#unikiel #stadtderzukunft #kiel

Stadt und CAU beschließen enge Zusammenarbeit bei der Stadtbahnplanung

Am Donnerstag, 5. März, unterzeichneten Oberbürgermeister Ulf Kämpfer und Claudia Ricarda Meyer, Kanzlerin der CAU, die Absichtserklärung im Kieler Rathaus.

Die Stadt Kiel und die Christian-Albrechts-Universität (CAU) haben eine Absichtserklärung zur konstruktiven Zusammenarbeit bei der Stadtbahnplanung unterzeichnet. Sie folgt Vereinbarungen mit der HAW, Kaufleuten in der Holtenauer Straße und in Gaarden, sowie dem UKSH und dem Land SH. Diese Partnerschaft zielt darauf ab, die Einbindung der geplanten Stadtbahn in die Planungen zur Erweiterung des Unicampus zu verbessern, insbesondere zum wachsenden „Wissensquartier Bremerskamp” an der CAU.
#kiel

#TramDesMonats: Toronto 🇨🇦
Einwohner: 2.794.356
Straßenbahn seit: 1884

In der kanadischen Metropole gibt es schon seit über 100 Jahren ein dichtes Straßenbahnnetz in der Innenstadt. Ende 2025 und im Februar 2026 wurden aber mit der Finch West- und Eglinton-Crosstown-Linie auf einen Schlag 29 km moderne Stadtbahn neu in Betrieb genommen. Beide Linien verbinden Vororte miteinander, die Eglinton-Linie verläuft auf ca. 60% der Strecke unterirdisch.

#TramDesMonats: Addis Abbeba (Äthiopien 🇪🇹)
Einwohner: 4.114.000
Straßenbahn seit: 2015

Das System in der äthiopischen Hauptstadt (32 km, 39 Stationen) ist die erste moderne Stadtbahn in Afrika südlich der Sahara. Die Fahrzeuge stammen vom chinesischen Hersteller CRRC. Das Netz soll auch noch bis zum Flughafen erweitert werden.

Das mit der #TramDesMonats ist ein wenig eingeschlafen. Wir geloben Besserung!

Heute gibt's mal wieder ein StUB-Dialogforum in #Erlangen! Los geht's ab 18 Uhr im Redoutensaal, um eine formlose Anmeldung wird gebeten:

https://www.stadtumlandbahn.de/17-dialogforum-zur-stadt-umland-bahn/

17. Dialogforum

Am Abend des 10. November 2025 findet unser 17. Dialogforum statt. Los geht's um 18 Uhr im Redoutensaal in Erlangen. Wir freuen uns auf Ihr Kommen!

Lütticher Straßenbahn als Vorbild für Regiotram?
https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/zwischenfazit-regio-tram-aachen-100.amp

Seit einem halben Jahr fährt in Lüttich wieder eine Tram. Der Aachener Verkehrsverbund will aus dem Projekt lernen.

Regio Tram: Aachener Verkehrsverbund schaut nach Lüttich

Seit einem halben Jahr fährt in Lüttich wieder eine Tram. Der Aachener Verkehrsverbund will aus dem Projekt lernen.

wdr.de

#TramDesMonats: Kopenhagen 🇩🇰
Einwohner: 667.099
Straßenbahn bis: 1972
Straßenbahn seit: 2025

Vorgestern wurde der erste Abschnitt der "Hovedstadens Letbane" in Betrieb genommen. Die neue Straßenbahn soll im Endzustand 28 Kilometer lang sein und mit 29 Haltestellen diverse Vororte der dänischen Hauptstadt miteinander verbinden. Eingesetzt werden Bahnen von Typ Siemens Avenio, genau wie in Nürnberg.

Autos transportieren wenige (im Schnitt sitzen in 10 Autos 12 Personen), benötigen aber viel Platz. Straßenbahnen benötigen wenig Platz, bringen aber viele ans Ziel (in 1 #Straßenbahn fahren im Frühverkehr mehr als 100 Personen). Städte brauchen mehr platzsparende #Mobilität. #Verkehrswende