Es ist immer wieder interessant zu sehen, wie Deutschland eine Marktwirtschaft hat, das Auto aber eher kommunistische Planwirtschaft ist: Straßen bezahlt der Staat, Kraftstoffpreise werden politisch gesteuert, die Industrie wird vom der Politik eng begleitet und vor dem Markt beschützt.
Warum vertraut man nicht dem Markt als effizienteste Methode Ressourcen zu allokieren? Hat die CDU etwa Angst vor der unsichtbaren Hand des Marktes?
@[email protected] @[email protected] Wie macht man aus einem FDPler in fünfzehn Minuten einen überzeugten Sozialisten? Marktgerechte Bepreisung von Parkraum … 😇
@rainerku @martin_ueding Das Auto ist das heilige Sakrileg, der hohe Spritpreis verteuert gerade die Nutzung des Autos enorm.
Der ÖPNV und Fernverkehr könnte mit höheren Preisen leben, weil sie es auf mehr Personen verteilen kann und Alternativen wie #Elektromobilität einsetzen kann.
In Deutschland har sich eine irrationale Liebe zum Brummbrumm festgesetzt, die auch der heimischen Autoindustrie schadet.
Letztlich muss die Autoindustrie dem widerstehen und sich international ausrichten.
Nicht nur die CDU. Sie haben alle Angst vor dem bevorstehenden Strukturwandel. Die Verbrennertechnologie ist extrem aufwändig mit vielen spezialisierten Zulieferinnen. Das wird ein größeres Ding als der Kohlebergbau. Und: keine Konzepte. De-Industrialisierung wird als Desaster angesehen nicht als Chance. Nicht einmal die Grünen trauen sich.
Lasst uns alle am 18.4. und 24.4.26 für die Energiewende auf die Straße gehen
TJ
Martin Ueding
Salzlakritz
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