Volker Quaschning14h ago
In #Dänemark und #Norwegen werden fast nur noch #Elektroautos neu zugelassen 🔋🚗. Das sorgt für eine baldige Unabhängigkeit von #Benzin und #Diesel ⛽🚫. Bei uns ist nicht mal jeder vierte Neuwagen ein reines Elektroauto. Wir setzen weiter auf Verbrenner und diskutieren dann hoch und runter, wie wir den #Spritpreis subventionieren sollten. Ist das wirklich der richtige Weg?
Show threadMarion Grau
@VQuaschning leider sind das in der Hauptsache Personenwagen in Norwegen. Die Lastwagen sind noch nicht so weit, auch bei Lieferwagen hapert es noch. Deshalb gestern in Oslo ein Lastwagen Diesel brüll protest. Nachdem die Regierung ihnen schon ein Haufen Geld hin geworfen hat, während alle andern in die röhre schauen. Auch in Norwegen findet immer noch Petromaskulinität mehr Gehör als Elektromobilität. https://www.nrk.no/stor-oslo/to-busser-har-kollidert-_-en-del-materielle-skader-1.17842315
To busser har kollidert – en del materielle skader

Dieselaksjonister og en busskollisjon fører til saktegående trafikk flere steder i hovedstaden fredag ettermiddag.

NRK
5:33amWeb
Show threadhannes9914h ago

@marion_grau https://tooting.ch/@insl/116384323264050014

@VQuaschning

Show threadSteffen13h ago
@marion_grau @VQuaschning im Speditionsgewerbe zählt jeder Cent da ist keinerlei Platz für Emotionen. Darum wird die Elektromobilität in dieser Sparte schneller voran schreiten als im privaten PKW Bereich.
Show threadBundesnavigationsminister a.D.13h ago

@steffensmile @marion_grau @VQuaschning Hier gehen erste Speditionen pleite, weil Trend verpasst.

Edit: typo

Show threadMarion Grau12h ago
@steffensmile @VQuaschning Das wäre super. Sollte in Norwegen eigentlich einfach sein, denn Oslo hat ja schon alle Baumaschinen auf elektrisch. Ich hoffe wir sehen es bald. Fast alle ÖNPV Busse in Oslo sind elektrisch, schon seit Jahren, das funkt ja auch.
Show threadphilipp12h ago
@marion_grau @VQuaschning wenn man weiĂź, wie viel Geld es kostet mit einem Verbrenner nach Oslo zu fahren freut sich ĂĽber solche Bilder...