VCÖ - Mobilität mit Zukunft2d ago
Es liegt an der Verkehrspolitik und Verkehrsplanung Maßnahmen und Anreize zu setzen, damit Kurzstrecken verstärkt zu Fuß oder mit #Fahrrad zurückgelegt werden (können). PS: 4 von 10 Autofahrten sind kürzer als 5 km. #Verkehrswende #Spritsparen
Show threadMarc-Andre 1d ago
Man darf auch nicht den Faktor Zeit vernachlässigen oder das größere Transportvolumen eines KFZ. Auf meinem Fahrrad kann ich keine Getränke Kiste(n) sinnvoll transportieren. Geschweige denn einen gesamten normalen Wocheneinkauf. Auch wenn die Strecke nur 1,5 km bis zum nächsten Lebensmittelgeschäft ist. Gehen und Radfahren sind für mich Freizeit Beschäftigungen. Unabhängig vom Wetter zu sein ist auch ein großer Pluspunkt vom KFZ.
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Show threadLieber ein richtiges Klapprad

@ip6net @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft

Vielleicht liegt es daran, daß ich kein #Auto habe, aber tatsächlich kann ich mich nicht daran erinnern, wann ich das letzte mal eine #Getränkekiste transportiert hätte.

Bei mir kann ich das #Leitungswasser trinken. Und mit wenig Mühe Kaffee, Tee, Mate und #Hafermilch daraus machen. Hätte ich ein Auto, wäre ich wahrscheinlich die ganze Zeit am #Cola saufen, die ich gar nicht mag 😉

Ansonsten habe ich für alles bis ca. 30..35 kg einen #Fahrradanhänger. Und wann gibt's in DE schon mal Wetter, welches das #Fahrradfahren nicht erlaubte?

Problematischer sind Steigungen oder regelmäßig lange Strecken (für mich schon > 12 km). Dann kommt man am #Pedelect nicht vorbei.

Apr 5 at 7:09pmWeb