Als hätte @mikey179 es geahnt, wegen einer Sperrung des Abzweigs Potsdam-Wildpark fahren wir nicht zum Schwielowsee 😢 #bahnzeit

Somit konnten wir die Strecke durch Potsdam-Pirschheide unten über Geltow und Caputh nicht befahren, aber die kenne ich eh schon zu Genüge. Sie ist aber insbesondere bis Caputh-Schwielowsee sehr schön, da sie sehr nah am Wasser vorbeiführt. Und die Verbindungskurve von Ferch-Lienewitz nach Seddin haben sie mir leider verwehrt. Na ja.

Unabhängig davon war die Fahrt aber wirklich großartig! Von Lichtenberg ging es zunächst nach Ostkreuz (oben), über die Spree nach Treptower Park und weiter nach Schöneweide und über die Verbindungskurve zurück Richtung Norden. Diese dürfte ich damit auch zum ersten Mal befahren haben.

Am Eichgestell bogen wir dann wieder Richtung Innenstadt ab, um über Rummelsburg und Ostkreuz (diesmal unten) die Stadtbahn zu erreichen. Die ICE L am Talgo-Werk an der Warschauer Straße werden gefühlt auch immer mehr. Es war nett, auf der Stadtbahn in diesem ungewöhnlichen Fahrzeug an den Bahnhöfen viele Blicke auf sich zu ziehen und den S-Bahnen nah zu kommen. Und einmal durch „meinen“ Hauptbahnhof zu fahren. 😁

Weiter gings die Stadtbahn entlang und über Grunewald, Wannsee und Michendorf bis zum Rangierbahnhof Seddin. Auf dem Weg dorthin konnten wir bei Wilhelmshorst bereits einen Blick auf die Verbindungskurve zum Außenring werfen.

Aufgrund der Streckensperrung sind wir nun in den Rangierbahnhof Seddin gefahren, damit der Triebwagen umsetzen und wir zurück nach Norden fahren konnten. Da die Rückenlehnen der meisten Sitzbänke umklappbar sind, war das kein Problem. Solche Rangiervorgänge sind immer faszinierend zu beobachten - hier die Perspektive aus dem stehenden Beiwagen 😁