Finales Ziel mit +121 erreicht. Der zu erwartende Erstattungsbetrag lindert den Schmerz. Bilanz bei #TramRost: zweimal quer durch Deutschland, zweimal mit über +120 am Ziel. Was besseres ist im InfraGO-Netz aktuell vermutlich nicht zu erwarten. Gute Nacht.

Auch am anderen Ende Deutschlands hält der Zugtag eine insektenverschmierte Lok der Baureihe 147 bereit. #TramRost

Dank Tempo 300 konnte die Verspätung bis Nürnberg Hbf um vier Minuten reduziert werden. Nicht etwa, um den Anschluss zu erwischen (der war längst weg und vermutlich ohnehin zum Bersten gefüllt), sondern um noch schnell zwei fehlende Tram-Verbindungskurven an der Schweiggerstraße einzusammeln: Nord->Ost und West->Nord. Mit dem nächsten Tram-Takt wäre das nicht möglich gewesen - oder nur um den Preis einer noch späteren Ankunft am Ziel. #TramRost

Kurz nach Südkreuz wieder zum Halten gekommen. Alles in bester Ordnung auf dem Weg zu 50% Fahrpreiserstattung. 🤑 #TramRost

Die Berliner Bereitstellung schlägt trotzdem noch stärker zu: in Form eines verspätet bereitgestellten anderen ICE und deshalb belegten Bahnsteigen im Mehdornium. Der DB Navigator vertritt damit für meine neue Verbindung eine altbekannte Meinung. #TramRost

Pünktlich zur Abfahrtszeit fährt die Bereitstellung ein. Für Berliner Bereitstellungsverhältnisse ist das ja ausnehmend pünktlich. #TramRost

Abfahrt in 7 Minuten erscheint unrealistisch, wenn die Zuführung noch vorm Karower Kreuz hängt. #TramRost