Frank Kleine

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Fußgänger & Bahnfahrer.

Gelegentlich Streckensammler (unprofessionell).

Qualitätspost der Produktklasse A (manchmal).

Streckenkartehttps://www.bahnbubble.eu/u/mikey179
Streckenkarte Asienhttps://umap.openstreetmap.fr/de/map/fahrten-in-asien_1078977#5/35.048/122.124
#Taiwbahn-Streckenkartehttps://umap.openstreetmap.fr/de/map/taiwbahn_1071997#8/23.853/120.938
Anderer Kram@frankkleine
Pixelfedhttps://pixelfed.de/mikey179
Alles in die Streckenkarte eingetragen. Noch drei Verbindungskurvenlücken entdeckt. Mist. #TramRost

„Um Lichtjahre voraus sein“ = Zeiteinheit die es benötigt , um in Hamburg eine Straßenbahn zu errichten

(Ja, ich weiß das es keine Zeiteinheit, sondern ein Längenmaß ist, aber davon lasse ich mir doch nicht den Gag kaputt machen!)

Während von Event zu Event hetzende Streckensammler bereits am Hauptbahnhof aussteigen, bleibe ich für den Schlussspurt: noch einmal zur Dierkower Allee (ohne Bild), um die Betriebsstrecke auch in Süd-Nord-Richtung zu befahren, bevor die bereits befahrene Wendeschleife Hafenallee noch einmal auf dem Innengleis mitgenommen wird. Zurück am Steintor sage auch ich dann Tschüss. Über zehn Stunden Tramfahren, das reicht erst einmal. 🥵 #TramRost

Na gut, nur für @nordkommission: wie viele Wendeschleifen wollt ihr befahren? JA!

(Wo Überweisung der IBSE?)
#TramRost

Der Nachmittag besteht im Wesentlichen darin, kreuz und quer durch die Stadt zu fahren, um die ganzen Wendeschleifen einzusammeln. Dabei wurde auch nicht ein, nicht zwei, nein, drei Mal durch das Depot an der Kunsthalle gefahren. Ich erspare Euch, jetzt ein Bild aus jeder Wendeschleife zu posten. #TramRost
Noch ein paar Eindrücke aus dem Depot 12. #TramRost
Das Tagesziel ist die Gesamtbefahrung des Rostocker Straßenbahnnetzes. Dazu geht es zunächst nach Toitenwinkel, um von dort aus die Betriebsstrecke in Richtung Dierkower Allee zu befahren, und anschließend zurück nach Marienehe für eine Einfahrt inklusive Besuch im Depot 12. #TramRost
Moin aus Rostock. Heute auf dem Programm: eine lange außerdienstliche Dienstfahrt. Das „Nicht einsteigen“ ignorieren wir ausnahmsweise heute mal geflissentlich. #TramRost
Auch wenn der Button im DB Navigator fehlt: über das Kundenkonto auf bahn.de kann man die Fahrt unter Meine Reisen auswählen und darüber die Entschädigung beantragen. Was vermutlich ohnehin die Stelle ist, die man mit dem Button im Navigator dann in einer Webview öffnet. #TramRost