Ingwar PerowanowitschMir geht diese Spritpreis-Paranoia so auf die Nerven. Live-Ticker, Reporter vor Ort und Live-Cams vor den Preistafeln. Wo ist die Empörung, wenn das Deutschlandticket teurer wird? Und wo ist der Krisenstab, weil das WG-Zimmer nicht mehr 300€ sondern 600€/Monat kostet? Autofahrer haben oft Alternativen, Mieter nicht. Und wenn wie jetzt dann das Tempolimit oder autofreie Sonntage abgelehnt werden, obwohl es die Preise senken würde, dann hält sich mein Mitleid ehrlich gesagt ziemlich in Grenzen.
Corinna (versiffte Göre)@Perowinger94 mich regt nur auf, dass niemand an sie alleinerziehende Krankenschwester mehr denkt, die aufs auto angewiesen ist und von solchen Sparmaßnahmen und resultierenden sinkenden Preisen wirklich profitieren könnte.
Alfons Klarname 
@Nephele Es gäbe aber auch andere Maßnahmen, die die Preise senken könnten. Zum Beispiel die genannten Tempolimits und autofreie Sonntage.
Oder würde eine dieser beiden Maßnahmen eine alleinerziehende Krankenschwester vor Probleme stellen?
Ich sehe da sogar Vorteile, weil dann weniger Unfallopfer ins Krankenhaus kommen. 🙂
s4mmy@rebootdeluxe @Nephele für den Fall, dass jemand zwingend beruflich Sonntags auf das Auto angewiesen ist, könnten ja Ausnahmen geschaffen werden, so wie „damals“ beim Corona-Lockdown. (Wie die Regeln beim autofreien Sonntag damals waren, weiß ich nicht, da war ich noch zu klein😊)
@s4mmy @Nephele Ja, genau.
Diese Ausnahmen für notwendige Fahrten für "systemrelevante Jobs" würde es geben, weil sonst niemand diesen Regelungen zustimmen würde.
Aber wenn alle Urlaubs- und Ausflugsfahrten an einigen Sonntagen mit Verbrennern verboten wären, wäre uns schon viel geholfen.
Und wenn dann die E-Autos und E-Busse trotzdem fahren dürfen, wird auch den letzten Verbrenner-Fetischisten auffallen, dass es vielleicht doch Sinn macht, einen Wechsel konkret ins Auge zu fassen.
Dustin@rebootdeluxe @s4mmy @Nephele Warum aber sollten E-Auto Besitzende ebenfalls vom Tempolimit / Autofreien Sonntag betroffen sein, wenn es argumentativ "nur" um Öl sparen geht? 🤔 Das wird schwierig. Ein Tempolimit lässt sich logisch für alle nur der Umwelt zu Liebe durchsetzen. Andernfalls wäre es nicht haltbar 🤷
Witzig wäre es, wenn Blitzer anhand des Kennzeichenzusatzes "E" das Blitzerfoto dann löschen könnten 😅 mal sehen wie schnell Diesel Dieter ein E-Auto hat 😅
Witzig wäre es, wenn Blitzer anhand des Kennzeichenzusatzes "E" das Blitzerfoto dann löschen könnten 😅 mal sehen wie schnell Diesel Dieter ein E-Auto hat 😅
@dusty101287 @rebootdeluxe @Nephele ein Tempolimit macht auch rein vom Sicherheitsaspekt her Sinn. Es macht die Fahrten auf der Autobahn auch noch deutlich entspannter. Aber hier predige ich glaube ich sowieso den Bekehrten 😅
/edit: und die meisten E-Autos (die ich kenne) sind sowieso nach oben hin abgeriegelt. Wäre jetzt nicht der riesen Unterschied, ob ich bis 130 oder bis 150 km/h darf.
/edit: und die meisten E-Autos (die ich kenne) sind sowieso nach oben hin abgeriegelt. Wäre jetzt nicht der riesen Unterschied, ob ich bis 130 oder bis 150 km/h darf.
@s4mmy @rebootdeluxe @Nephele natürlich. Das steht außer Frage. Nur der Grund "Öl sparen" wirft die Frage auf, warum die E-Auto-Fahrenden das machen sollten!? 🤔
Ich bin auch für ein Tempolimit, weil es einfach sinnvoll ist 🙂
Ich bin auch für ein Tempolimit, weil es einfach sinnvoll ist 🙂
d.o.c.w.u.@dusty101287 @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele ich denke dass, abgesehen von der Sicherheit, jede Form von Energiesparen hilft, auch von elektrischer Energie.
@docwu @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele ja schon. Aber warum sollte Jemand Energie sparen, wenn er sein E-Auto mit seiner eigenen PV lädt? 😉
Was ich damit sagen will ist einfach, dass es schwierig wird ein Tempolimit mit der Begründung "Öl sparen" für alle durchzusetzen. Das ist rechtlich nicht haltbar 🙂
Was ich damit sagen will ist einfach, dass es schwierig wird ein Tempolimit mit der Begründung "Öl sparen" für alle durchzusetzen. Das ist rechtlich nicht haltbar 🙂
@dusty101287 @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele ja, das stimmt schon. Das ist eben das Problem in das man läuft, wenn man sinnvolle Änderungen wie ein Tempolimit jahrelang vehement ablehnt.
@docwu @s4mmy @rebootdeluxe @Nephele jap, man hat den Zeitpunkt verpennt. Wobei... wenn man sich mal die Klimaziele anschaut wäre aktuell der beste Zeitpunkt für ein Limit. Man könnte es rechtlich unter dem Deckmantel "Umweltschutz" einführen und nimmt eine Ersparnis von Öl nebenbei mit. Ohne es sich mit den Menschen, die sich bereits ein E-Auto zugelegt haben, zu verscherzen.