#Deutschlandticket "Heruntergebrochen auf die einzelnen Abonnenten entspräche dies einer jährlichen Förderung von lediglich 17,56 Euro. Zum Vergleich: Die staatliche Subventionierung eines einzelnen Elektroautos mit mindestens 3000 Euro könnte rechnerisch über 170 Jahre lang ... 1/2

Bahn-Vorstand macht Deutschlan...
Bahn-Vorstand macht Deutschlandticket für ICE-Verluste verantwortlich

Das Pauschalticket war auch 2025 verkaufsmäßig ein Renner. Doch die Bundesregierung verharrt zum Leidwesen von Verbänden in einer rein defensiven Kostendebatte.

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2/2 ... ein Deutschlandticket finanzieren." Also, dagegen ist das Deutschlandticket doch ein Schnäppchen. Und auch gegenüber wesentlichen klimafeindlicheren #Pendlerpauschale, #Dienstwagenprivileg etc. Warum zickt die BuReg dann eigentlich so 'rum?