Ein Kind ist schnell wieder gemacht, ein Knöllchen ist ein Riss im Leben, der bleibt.
https://www.schwaebische.de/panorama/schluss-mit-der-abzocke-1763-blitzer-sind-zu-viel-4443219
Zu viele Blitzer: Sicherheit darf nicht in der Abzocke münden

Die Summen erschrecken: Immer mehr Städte nutzen Bußgelder aus dem Straßenverkehr, um Haushaltslöcher zu stopfen. In Mannheim sind es satte 6,6 Millionen Euro. Das muss aufhören, meint Robin Halle.

@radkolumne Finde immer interessant wie Leute glauben, sie hätten ein Recht darauf, zu schnell zu fahren

@radkolumne Noch besser: Tote sind normal. Sollte man halt nicht übertreiben.

„Die vielen Blitzer im „Ländle“ retten Leben. Tatsächlich musste Bayern im vergangenen Jahr 507 Verkehrstote beklagen, Baden-Württemberg „nur“ 367. Andere sagen: Bayern ist flächenmäßig auch doppelt so groß. So gesehen sei die höhere Zahl an Verkehrsunfällen normal“

@lichtlauschen
Unfalltote pro Quadratkilometer, eine vollkommen normale Kennzahl.
@radkolumne
@lichtlauschen Genau wie Gewalttaten, müssen wir Straßentote nicht einfach so hinnehmen. Es wird höchste Zeit, dass Vision Zero auch in der Politik so verstanden wird: keine Toten mehr und keine Schwerverletzten. Und wenn dann alle nur noch 30 fahren dürfen. Dann ist das halt so. @radkolumne
@lichtlauschen @radkolumne
Die Argumente sind absolut schlüssig. Deshalb sind die Verkehrstoten in Grönland ja auch bestimmt größer als in Bayern, weil Grönland ist auch 30mal größer als Bayern.
Also Tote im Straßenverkehr sind in Bayern absolut verhältnismäßig. Gehört halt zur DNA des Landes und ist bestimmt auch Kulturgut.
(Funfact: In Grönland gibt es pro Jahr ca 0-2 Verkehrstote)
@radkolumne @lichtlauschen das Argument ist wild, an der stelle müsste man imho eher die Einwohnerzahl betrachten und da sind Bayern und BaWü meines Wissens nicht so weit auseinander.
@DonKali @radkolumne Die Straßenlänge fände ich ebenfalls relevanter, als die Fläche.

@radkolumne Irgendwann muss mir mal jemand erklären wie Blitzer Abzocke sein können.Wenn mensch sich an die vorgebene Höchstgeschwindigkeit hält, wird mensch nicht geblitzt. Ergo kein Bußgeld.

Schlimm genug, dass die Raser so zuverlässig sind, dass Kommunen mit dem Geld im Haushalt planen können. Das ist doch eigentlich ein Argument für mehr Blitzer. Entweder wird dann weniger gerast oder es gibt mehr Einnahmen. Win-Win!

@spinni81 @radkolumne

genau. das Wort "Abzocke" beinhaltet, daß das Tempolimit ungerechtfertigt ist.

@virgil_tibbs @spinni81 @radkolumne „Jedes Tempolimit ist ungerechtfertigt“ oder so.

@virgil_tibbs @spinni81 @radkolumne Ich bin in Bürstadt Stadtverordneter.

Wir haben in der Stadt mehrere Stationäre Blitzer. Diese sind über sehr lange Zeiten aktiv, erfassen aber nur wenige Verkehrsverstöße. Weil Autofahrer*innen, die gewohnheitsmäßig die Geschwindigkeitsbeschränkungen missachten, genau am Blitzer langsam machen. Viele haben dafür eine App auf dem Smartphone.

Geblitzt werden die, die gerade mal ein wenig unaufmerksam waren. Das ist nicht sinnvoll.

1/2

@virgil_tibbs @spinni81 @radkolumne Die Fraktionskollegen haben mir versichert, dass die Hessischen Gesetze so geändert wurden, dass die Stadt keine mobilen Blitzgeräte mehr einsetzen darf.

2024 waren beim Einsatz von mobilen Blitzgeräten manchmal bis zu 30% der Fahrzeuge zu schnell! Im Mittel wurden 32 Fahrzeuge je Stunde geblitzt.

Das hielt ich für eine sinnvolle Maßnahme, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Jetzt hat die CDU/SPD-Regierung es verhindert.

2/2

@herdsoft Mal als Vergleich, in München bringt ein teilstationärer Blitzer ca. 2,5 Mio € Überschuss / Jahr, vgl https://risi.muenchen.de/risi/sitzungsvorlage/detail/7815181 . Und: die sind nicht so richtig mobil, eher nur einfach versetzbar.
@virgil_tibbs @spinni81 @radkolumne
RatsInformationsSystem München - Sitzungsvorlagen - Sitzungsvorlage 20-26 / V 10285

@AndiBarth @virgil_tibbs @spinni81 @radkolumne Ich habe während meines Elektrotechnik-Studiums ende der 1980er im nachrichtentechnischen Praktikum einen Versuch zu einem (veralteten) Radargerät betreut, bei dem die Studierenden lernten, wie das Gerät funktioniert. Am Ende haben wir das Gerät immer an einer viel befahrenen Straße aufgestellt und es war erschreckend, wie viele Autos und Motorräder gefährlich schnell waren.
@Bernd Herd sinnvoll ist auch der doppelblitzer ...

@virgil_tibbs
Naja ist StVO Schweizer Käse ist oder das Tempolimit versteckt ist.

Schweizer Käse zum Beispiel. Eine Straße ist 70 und die andere 100...
Kommst von 100 biegst in die 70 Straße ab. Kein neues Schild. Kommt irgendwann der Blitzer, dann ist das schon eher Abzocke...
Vorallem hier ist mal alte StVO also nach Kreuzung aufgehoben und mal aktuelle das erst aufgehoben ist, wenn Schild kommt... Wie dann Fall musst sogar wissen was da ist...
Hatte mich mit 45 PS 1 Punkt gekostet.
Oder nur 70 Schilder. Für ca max 50m 50 und hinterm Baum, da hast das nächste 70 schon wieder gesehen.

Hier zum Beispiel den Berg runter, wo sich sogar irgendwie am Riemen halten.

Aber Berg hoch, 2 Spurig kannst fröhlich mit 300 hochballern wo auch nur 50 ist. Noch nie einen stehen sehen und da kloppen die meisten hoch... Da musst mit Absicht zu schnell sein.

Also ja, es gibt welche die man so nennen kann. Dafür stehen woanders nie welche... Wo nötig wären...

@spinni81 @radkolumne

@mrxlix
Das Problem wäre auch weniger gravierend wenn man auf Landstraßen nicht standardmäßig Tempo 100 sondern Tempo 80 oder 70 hätte.

Und Tempolimits nicht einzuhalten ist doch total normalisiert. Vor meiner Haustür ist in der Baustelle Tempo 30, es stehen reichlich Schilder. Hält sich Mal einer dran, klebt dem sofort einer ohne Sicherheitsabstand hinten dran. Auf den Hauptstraßen ist Tempo 60-70 normal auch wenn das Tempolimit 50 ist.

Kein Mitleid!

@virgil_tibbs @radkolumne

@mrxlix @virgil_tibbs @spinni81 @radkolumne Wenn in der 70er Straße nach dem Abbiegen kein Schild ist, lege einfach Widerspruch mit der Begründung, dass "das Tempolimit versteckt ist" (???) ein. Fertig.

@horn
Kommt Ortskenntnis... Schweizer Käse StVO...

Fantasie StVO gibt's hier zusätzlich...

@virgil_tibbs @spinni81 @radkolumne

@spinni81 @radkolumne die 2 Blitze die ich den vergangenen paar Jahren gesehen habe trafen beide mein Velomobil. 🤫
Kam nie was nach. Dabei hätten die nur 800 weiter links in den Hof schauen müssen, oder irgendwem im Dorf das Bild zeigen.

@RostundRad
Der Unterschied ist: wenn du mit überhöhter Geschwindigkeit in ein Auto knallst, bist halt nur du tot. Machst du das mit einem SUV haben im Zweifelsfall alle Beteiligten was davon.

@radkolumne

@RostundRad
Waren das denn ausgeschilderte Limits oder die normalen 50 innerorts?

Letztere gelten nicht für Velomobile. 😁

@spinni81 @radkolumne

@solarplexus @spinni81 @radkolumne 30er Schilder, die allgemeine innerörtliche Begrenzung reiße ich höchst selten.

@RostundRad
Ui. Ich bremse den Hügel runter wenn der Fahrradcomputer auf die 30km/h zugeht. Einmal hab ich sogar bis 32km/h gewartet, war mir aber zu schnell 😉

@solarplexus

@spinni81
Du fährst sicher kein Velomobil.

Mit denen ist 30 eher Reisegeschwindigkeit als ein Tempo für bergab.

Das Gefühl für Geschwindigkeit lässt sich aber auch auf dem aufrecht-Fahrrad trainieren.

@RostundRad

@solarplexus @spinni81 Reisegeschwindigkeit mit dem Milan liegt eher so dicht an den 40. Das halte ich als schlecht trainierter Endfünziger, und Raucher, ne ganze Weile durch.

@RostundRad

😆 Ich weiß das, aber ich wollte

@spinni81

nicht erschrecken.

@solarplexus @RostundRad Ich will gar nicht schneller fahren. Meine Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei 15km/h. Reicht in der Stadt vollkommen.
@spinni81 @solarplexus Kommt immer auf den Einsatzort und Zweck an. In der Stadt mit dem Lastenrad bin ich auch langsamer unterwegs als vom Dorf in die Stadt überland.
Velomobil passt besser für weitere Strecken überland auf normalen Straßen. 30km zur Spätschicht und so Sachen. Und da finde ich es schon angenehm wenn ich nachts nur ne 3/4 Stunde brauche. Und macht auch Spaß, also außer die verwinkelten Dörfer auf dem Weg. Da würde ich schon gerne geradeaus durchrauschen.

@RostundRad Klar, unterschiedliche Anforderungen.
Ich muss solche langen Strecken nicht zurücklegen. Hier in meiner großen Stadt sind es vielleicht mal 5km (einfache Strecke). Und ich bin auch keine Freizeitradlerin, ab und zu mal eine kleine Runde, aber ich habe sogar kein Interesse an langen Touren über irgendwelche Landstraßen. 😁

@solarplexus

@spinni81

Wenn 15km/h deine echte Durchschnittsgeschwindigkeit ist, dann ist das für die Stadt schon ziemlich flott.

Wenn das die Geschwindigkeit ist, die du meistens auf dem Tacho hast, ist das was anderes.

@RostundRad

@solarplexus
Mein Tacho zeigt auch eine Durchschnittsgeschwindigkeit. Aber ich fahre auch viele autofreie und somit ampelfreie Strecken.

@RostundRad

Autofahrer entlarvt geheimen Zahlentrick, mit dem sich jeder Blitzer überlisten lässt

Hannover (dpo) - Ein Autofahrer aus Hannover hat einen geheimen Trick entdeckt, mit dem sich Radarfallen und Blitzer auf Autobahnen zu 100...

Blogger
@quino_schuetz Wollte ich auch gerade posten, never gets old… 😄

@spinni81
Na, ganz einfach:

Da werden Menschen (meist Männer) in einer Notlage °) ausgenutzt.

Was ist das denn anderes als Abzocke???!!!!111elf
@radkolumne

°) Pizza wird kalt, Bier wird warm, komme zu spät zur Arbeit, habe keine Lust auf Arbeit, younameit

@radkolumne Mal abgesehen davon, dass wahrscheinlich die wenigsten Blitzer wirtschaftlich sind, zumindest solange sich die Bußgelder nicht an manchen unserer Nachbarstaaten orientieren: wenn damit Geld verdient wird, ist das doch ein Zeichen dafür, dass da noch Luft nach oben ist?
@ridscherli @radkolumne Es gibt eigentlich die Version Zero Tote. Null Tote.
Und wer sich über Regeln hinwegsetzt muss dafür bezahlen. Nur hier in Deutschland viel zu wenig und zu wenig Kontrollen. Deutschland = Autoland. Der Autofahrer braucht seine Freiheit auf der Straße.
@radkolumne Und dabei gibt es doch diesen krassen Lifehack, mit dem man die Dinger sofort so überflüssig wie unrentabel machen könnte:
Einfach an die Verkehrsregeln halten! 🤯

@radkolumne

Einfach so fahren wie erlaubt = keine fiese Abzocke. So einfach!

@radkolumne wieso ist das freiwillige buchen des Schnellfahrtarifs (vgl. Aufpreis zur 1. Klasse bei der Bahn) Abzocke?
@radkolumne Was ist dieses Deutschland eigentlich für ein Land, wenn die Durchsetzung von Regeln als "Abzocke" denunziert wird? Ein Land voller geistig und moralisch Zurückgebliebener - nichts wie raus hier, denke ich manchmal. Mir scheint, das Einzige, was hierzulande beherrscht wird, ist Gas zu geben. Um jeden Preis. Barbaren!

@radkolumne es ist die schwäbische Zeitung. Rechts offen passt halt zu "hurrdurr ich will Spaß ich geb Gas aber Konsequenzen will ich keine tragen."

https://de.wikipedia.org/wiki/Schw%C3%A4bische_Zeitung

Schwäbische Zeitung – Wikipedia

@radkolumne "Es wäre unredlich, kommunale Projekte mit weiteren Bußgeldern zu finanzieren."

Genau! Aber warum finanzieren die Autofahrenden das dann?

@radkolumne
wie die einfach alle annehmen, das zu schnell fahren ein schützenswertes Grundrecht sei, und Kontrollen der Verkehrsregeln unredlich. Wer gegen Blitzer argumentiert, gibt defacto seine Absicht, in Zukunft zu schnell zu fahren, zu. Und sollte dementsprechend als Vorsatz betrachtet werden.
@radkolumne Manchmal muss man denen jedes Fünkchen Sarkasmus um die Ohren hauen, weil sie es anders nicht verstehen. Tempo30 innerorts und Tempo60 auf Landstraßen verringern nicht nur Lärm, sie bedeuten Hunderte Menschenleben gerettet. Warum will das kaum ein Autofahry verstehen?

@radkolumne

"Schon im Februar .. Innerhalb von 4,5 Stunden seien damals 210 Verstöße registriert worden.

[Letzte Woche:]

Demnach seien insgesamt 510 Verstöße wegen zu hoher Geschwindigkeit festgestellt worden. Im Schnitt habe es also knapp 73 Mal am Tag geblitzt. Das wären drei Blitzer/h. Von den 510 festgestellten Verstößen hätten 15 Fahrzeugführer die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h um mehr als 41 km/h nach Abzug der Toleranz überschritten."

https://www.lz.de/lippe/lemgo/24295406_Blitzeranhaenger-erwischt-Hunderte-Temposuender-an-der-Herforder-Strasse-in-Lemgo.html

Blitzeranhänger erwischt Hunderte Temposünder an der Herforder Straße in Lemgo

Die Messstelle hat eine Woche an der Landesstraße gestanden. Manch ein Autofahrer muss nun mit einem Fahrverbot rechnen.

Lippische Landes-Zeitung
Blitzer vor der McDonalds-Kreuzung in Lemgo: Ein Eigentor für die Behörden

Kurz vor McDonalds in Lemgo gilt aktuell „Tempo 30“, wo sonst 70 gefahren werden darf. Seit einigen Tagen wird noch dazu geblitzt. Redakteur Till Brand hält einen Blitzer an dieser Stelle für schlichtweg Abzocke.

Lippische Landes-Zeitung

@radkolumne Abzocke?

"Oh nein! Sind das etwa die Konsequenzen meines eigenen Handelns? Wie unfair!"

Es gibt ca 600 Morde jedes Jahr in Deutschland. Ist es Abzocke, dass die aufgeklärt werden? Ist es gerechter, wenn die Polizei nur in jedem 10. Fall überhaupt ermittelt?

Überhöhte Geschwindigkeit ist für über 30% der Verkehrstoten verantwortlich. Das sind 900 Leben pro Jahr. Über 900 Familien und Angehörige, die trauern, weil jemand seinen Pimmel nicht vom Gaspedal kriegt.
Wahrlich Abzocke.