An Leute, die denken #Spritpreise zu senken sei eine schlechte Idee, weil #GlobaleErwärmung:
Kommt mal aus eurer Großstadtblase heraus und kriegt euren gewaltigen #Klassismus, eure Ignoranz gegenüber #Armut in den Griff und lest im IPCC o. Ä. auch mal den Part mit den Transformationsprozessen.

Wenn ihr Sachen fordert, die einen Großteil der Bevölkerung weiter verarmen werden, werdet ihr verlieren.
Die #Linke hat das verstanden.

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#Klimakrise #Klimakatastrophe

Außer in Großstädten wie #Berlin oder #Hamburg und da auch nur im Zentrum und auch nur tagsüber, ist der #ÖPNV-Ausbau beschissen. D. h. es gibt sehr viele Leute, die keine andere Wahl haben als ein Auto zu benutzen.

Wenn man nun die #Spritpreise erhöht, hat es bei denen keine Lenkungswirkung, sondern man macht einfach nur deren Leben teurer.
So verspielt man aktiv die Zustimmung zu Klimaschutz. Das ist dumm.

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

Es ist bescheuert, alles abzufeiern, was fossile Energien teurer macht und überhaupt nicht darauf zu gucken, was das für Konsequenzen hat und ob das überhaupt die gewünschte Lenkungswirkung haben kann.

Die #Linke will über die Kfz-Steuer an den Verbrauch im Autoverkehr ran und das ist sehr viel cleverer als über die #Spritpreise.
https://www.dielinkebt.de/themen/a-z/detailansicht/verkehrspolitik/

Haben sie schon seit 2008 im Programm:
https://www.dielinkebt.de/presse/pressemitteilungen/detail/die-reform-der-kfz-steuer-darf-kein-verschrottungsprogramm-fuer-altfahrzeuge-werden/

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

Verkehrspolitik

Verkehrspolitik

Fraktion Die Linke im Bundestag

Die Kfz-Steuer gibt es schon. Sie muss jedes Auto bezahlt werden und ist unterschiedlich hoch, je nach Autotyp. Die könnte man jetzt so ändern, wie u. a. die #Linke'n es wollen, dass Autos mit einem hohen Schadstoffausstoß hoch und welche mit einem geringen Schadstoffausstoß gering besteuert würden.

Tendenziell haben arme Leute alte Autos, weil sie sich keine neuen leisten können. Die haben zwar schlechtere Motoren ...

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

... aber da sie kleiner sind, wird weniger Energie für den Antrieb benötigt, weswegen sie im Gesamten einen getingeren Schadstoffausstoß haben.

Für den Moment, wo noch kein ausreichendet #ÖPNV und andere Infrastruktur - man denke z. B. nur mal an den Ärztemangel auf dem Land und den Außengebieten von Großstädten - ist es sinnvoll, erstmal dafür zu sorgen, dass die Leute sich Autos mit einem geringen Verbrauch ...

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

... zulegen. Das geht über fid Kfz-Steuer wesentlich effektiver als über hohe Spritpreise.

Macht man die #Spritpreise teurer trifft es alle gleichermaßen. Aber geht man über die Kfz-Steuer, kann man genau diese Gleichmäßigkeit aufbrechen und gezielt die Kosten für Autos mit einem hohen Verbrauch richtig doll in die Höhe treiben. Das ist eine effektivere Lenkungswirkung + ökonomisch gerecht + deutlich weniger ...

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

... Bürokratieaufwand, als wenn man das über irgendwelche Rückerstattungen und Sonderzahlungen macht.

Das flankiert man dann mit Talking Points wie "Tax the Luxuslimosine" und dann kommt auch keiner auf die Idee, das man Oma Erna auf dem Dorf ohne Arzt, Post, Lebensmittelladen und ÖPNV-Anbindung ihr Auto wegnehmen möchte. Ist von der fossilen Lobby schwer anzugreifen und umzuframen.

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

Was hier auch noch wichtig ist, sind die Arbeitsplätze in der Autoindustrie. An Arbeiter/innen heranzutreten mit einer "Habt ihr halt Pech gehabt"-Einstellung ist auch #Klassismis. Den Leuten droht #Bürgergeld und #Armut, die haben Angst ihren Lebensunterhalt nicht mehr bestreiten und ihre Familien nicht mehr ernähren zu können und dem mit so einer Empathielosigkeit und Herablassung zu begegnen, ist nicht hilfreich.

Zumal es auch genau...

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe

... diese Leute waren, die mit als erste die #GlobaleErwärmung und Umweltverschmutzung ernst genommen und als Problem adressiert haben.

Grob zusammengefasst:
Die Leute in den Werken haben oft bei der Firmenleitung gebeten, auf Elektroauto umzustellen, weil sie eben als Maschinenbauer/innen die Umweltbilanz kennen.

Die Konzernkönige wollten keine E-Autos, die Angestellten schon.
https://jacobin.de/artikel/klaus-doerre-autoindustrie-opel-vw-oekologische-transformation-e-autos

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

Mit diese Leute muss man sich verbünden und gemeinsam dafür zu kämpen, dass bei VW und co. künftig was Anderes hergestellt wird.

Wenn man einen #ÖPNV will, braucht man auch Leute, die die ganzen Busse und Bahnen bauen und das sind Maschinenbauer/innen - genau die Leute in den Autowerken, die aktuell permanent von Leuten, die Klimaschutz wichtig finden, beschimpft und diffamiert werden, weil sie eben sich ...

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

... nicht damit auseinandergesetzt haben, wie Transformationsprozesse funktionieren und von wem sie umgesetzt werden. + Die Angestellten in mitveranwortlich machen für Entscheidungen die allein die Konzernkönige getroffen haben.

Und das sind die Leute, die einem dann erklären wollen, man hätte keine Ahnung von Klimaschutz, weil man es gut findet, wenn die #Spritpreise begrenzt werden.  

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut

Transformationsprozesse funktionieren nicht so, dass man einfach nur irgendwas teurer und günstiger macht.

Wer sich wirklich ins Themq einarbeiten möchte, muss sich neben Naturgesetzen auch auseinandersetzen mit:
- Städtebau
- Gentrifizierung
- Industrie- und Wirtschaftspolitik
- Kolonialismus (Raub von Lithium z. B.)

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#GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastrophe #Klassismus #Armut