Es braucht keine #Spritpreisbremse, keinen Schutz von Oligolpolen, kein fragwürdiges Aufweichen von #Klima|zielen. Es braucht eine andere, nachhaltige, enkelltaugliche #Verkehrspolitik. Statt den #Kraftstoff|preis kurzfristig zu senken und so die Autofahrys zu beruhigen, sollte das Geld lieber in die #Schiene #Bahn gesteckt werden. Auch wenn es nicht der eigenen Lieblingsklientel dient. Macht aber Sinn, wenn Verantwortung ernst genommen wird.

https://bahnkunden.de/themen/1000-dbv-fordert-grenzkostenrechnung-bei-den-trassenpreisen-im-eisenbahnverkehr?highlight=WyJ0cmFzc2VucHJlaXNlbiIsInRyYXNzZW5wcmVpc2UiLCJ0cmFzc2VucHJlaXMiXQ==

Deutscher Bahnkunden-Verband e.V. – DBV fordert Grenzkostenrechnung bei den Trassenpreisen im Eisenbahnverkehr

@bahnkundenv Und (unerwarteter Nebeneffekt), wenn die Nachfrage nach Sprit dank besseren Umweltverbands (Fuß, Rad und Öffis) sinkt, sinkt auch der Spritpreis. Voll toll, wie der Markt alles regelt.