Niklas Höhne

Niemand würde auf die Idee kommen, alle Verkehrsregeln zurückzunehmen, da sie Freiheit der Bürger*innen einschränkt. Rote Ampel u Stoppschild werden akzeptiert. Allen ist klar, Regeln wenden Gefahren ab. Es gibt kein Recht auf Verkehrssünden. Einschränkung Einzelner zur Wahrung Sicherheit aller.

Genauso ist es im Klimaschutz auch.

Feb 25 at 12:45pmWeb
Show threadNiklas HöhneFeb 25
Wenn eine Wärmepumpe über Lebenszeit genauso viel kostet wie eine Gasheizung oder ein Elektroauto so viel wie ein Verbrenner, dann darf die Gesellschaft entscheiden, den Kauf von Gasheizung oder Verbrenner zu verbieten, weil dadurch Schaden von Gesamtgesellschaft abgewendet wird.
Show threadNiklas HöhneFeb 25
Jede Tonne CO2, also jede neue Gasheizung und jeder neue Verbrenner, erhöht die globale Temperatur und damit die Wahrscheinlichkeit für Hitzewellen, Dürren, Stürme, Starkregen, Überschwemmungen, Ernteausfälle, Meeresspiegelanstieg und klimabedingte Migrationsbewegungen. Es gibt kein Recht sich als Klimasünder zu verhalten, wenn es Alternativen gibt. Verhaltensänderung der Einzelnen zur Wahrung der Sicherheit aller.
Show threadJoachim Feb 25
@niklashoehne der Katalysator war „technisch nicht machbar“ kann ich mich erinnern. Zu einer Zeit, als er in den USA bereits verkauft wurde.
Show threadEngelbert SchnauziFeb 25
@niklashoehne
@parents4future

Darf sie. Aber kann sie? Das wird sich zeigen. Vom Doomscrolling und Jammern ist noch keine s.g. Demokratie wehrhaft geworden.
Show thread:ulfr:Feb 25

@niklashoehne Eigentlich muss der Staat hier sogar einschreiten, denn Schaden von der Gesellschaft abzuwenden ist eine im GG verbriefte Verpflichtung der Bundesregierung. Da sie das nicht tut sollte man vllt etwas deutlich sichtbarer mit dem Art.20 winken, insbes. Abs.4.

Wer da was von Bevormundung jammert hat im Grunde seine Mündigkeit verwirkt und sollte sowohl aktives als auch insbesondere passives Wahlrecht einbüßen.

Show threadPeter Jakobs ⛵Feb 25
@niklashoehne manchmal denke ich: Dinge wie Gurtpflicht, Helmpflicht, Vorfahrtsregeln - das wäre heute kaum mehr einzuführen.
Show threadM SchommerFeb 25
@pjakobs @niklashoehne
Bleifreies Benzin! /o\
Show threadPeter Jakobs ⛵Feb 25

@musevg

jap, völlig unsinniger Eingriff in die Freiheit des Automobilisten!

Das ABS ist damals übrigens schon ähnlich begrüßt worden wie heute eine moderne Heizung.

@niklashoehne

Show threadFrankFeb 26
@pjakobs @niklashoehne
Solange es gegen ohnehin schon schwächere und geschwächte Menschen geht, ist es kein Problem für die Christlichen und Sozialen Politikbetreiber, alle möglichen Verbote und Pflichten zu verabschieden. Aber zum Schutz dieser Menschen zerstörerische Industrie einschränken? No way!
Show threadEngelbert SchnauziFeb 25
@niklashoehne
@parents4future

Wenn suizidale Raser und Automörder die Behörde übernehmen, können sie dieses Recht einfach einführen. Mit denen zu diskutieren ist so sinnvoll wie mit Nazis zu diskutieren. Sekunde.. 🤔
Show threadEike HellmannFeb 25
@niklashoehne @tuxom Allein die Akzeptanz und die Einsicht ist die Herausforderung. Was haben die Leute sich alleine gegen die Gurtpflicht gewehrt. Vernünftig zu Handeln ist für viele zu mühsam und es schwingt immer die Angst mit, irgendwo zu kurz zu kommen. Wenn ich alleine ans Reißverschlussverfahren denke…
Show threadNike LeonhardFeb 26
@niklashoehne
Ich bin mir nicht sicher, dass wir die bestehenden Verkehrsregeln heute noch als Gesetz verabschiedet bekommen würden. Von großen Teilen der Verkehrsteilnehmenden werden sie weder akzeptiert noch eingehalten und die Behörden verzichten allzu oft auf die Durchsetzung.
Show threadWeltenverbummlerFeb 26
@Nike_Leonhard @niklashoehne ist ja auch kein Gesetz sondern nur die Strassenverkehrsordnung
Show threadnusseFeb 26

@niklashoehne Genau, niemand, oder? Also außer dem OB in München.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/tempo-30-auf-mittlerem-ring-muenchen-laesst-schilder-wieder-aufstellen,VC5AlbA

#DieselDieter #München

Tempo 30 auf Mittlerem Ring: München lässt Schilder wieder aufstellen

Nach einer Entscheidung des Bayerischen Verwaltungsgerichtshofs lässt Münchens Oberbürgermeister die Tempo-30-Schilder an der Landshuter Allee wieder aufstellen. Zugleich zeigt sich Dieter Reiter enttäuscht – und verweist auf verbesserte Luftwerte.

BR24
Show threadDeutscher Bahnkunden-VerbandFeb 28
@niklashoehne Diese Differenzierung ist im Moment nicht gewünscht. Alles, was ins eigene Weltbild und die eigene Klientelpolitik nicht reinpasst, wird nicht sachlich entkräftet und bestritten, sondern emotional niedergemacht. Wir streiten inzwischen nicht um bessere Lösungen, sondern alle um dad Rechthaben an sich. Kleine Schopenhauers und Macciavellis bestimmen den öffentlichen Diskurs.