Yo, devils advocate:

Elektroautos sind manchmal echt schwer zu hören. Wollte gestern aus dem Auto aussteigen, hatte die Tür bereits vollständig offen aber hab noch rumgekramt und Sachen in meine Tasche gepackt und so. Dabei habe ich nicht bemerkt, dass ich ein Elektroauto das vorbeifahren wollte blockiere. (War eine recht schmale Straße).

Ich finde normale Motorengeräusche noch okay, spätestens bei überlauten Motorrädern hört die Sache auf.

Falls ich mal dazu was von der “anderen Seite” beitragen darf:

Selbst ich als Autoenthusiast finde sowas scheiße. Denn kein Soundfile dieser Welt kann die Emotion und die Gesamtheit eines Motors wiedergeben, es ist einfach nur ein “Geräusch” und dazu noch viel zu “sauber”. Ich will den Verbrenner als Alltagsfahrzeug garnicht verteidigen, der E-Motor ist dem nunmal weit überlegen. Aber was viele leute bei der Debatte vergessen ist, dass es es Leute gibt deren Hobby das ist und die dabei sehr viel Freude empfinden und ihrem Alltag entfliehen können (mich eingeschlossen). Und damit meine ich nicht Erkan und Stefan, die mit ihrem viel zu lauten Auto nachts um den Block fahren, sondern Motorradfahrer, leute die Sportwagen fahren und Trackdays besuchen und den Motorsport allgemein.

Und nein, das sind nicht alles Idioten und Raser, nur leider sind es genau die 5% die Auffallen und im Öffentlichen Diskurs stehen…

Was ich eigentlich sagen will ist folgendes: Otto Normalverbraucher (und auch ich) sollten definitiv elektro ohne Soundgenerator oder am besten öffi im Alltag fahren. Aber wenn ich auf mein Motorrad steige oder am Wochenende an die Rennstrecke fahre, dann haben E-Motoren dort nicht verloren. Ganz einfach weil mehr als 50% des Erlebnisses verloren geht, welches nunmal dazu gehört.

PS. Ich wollte das nur loswerden ubd einen anderen Blickwinkel vermitteln. Versucht garnicht erst eine Diskussion anzufangen, ich diskutiere nicht im Internet. ;)

Das Raumschiffgeräusch ist auch dumm. Da schafft es die Industrie endlich, ein leises Auto zu bauen und baut dann künstlichen Lärm ein.

Wenn es unbedingt Krach machen soll, dann spart halt am Getriebe und nehmt dafür Zahnräder mit gerader Verzahnung. Die sind nämlich wenigstens etwas energieeffizienter, als leise schrägverzahnte und brauchen weniger robuste Lager, weil längs der Wellen keine Schubkräfte auftreten.

Ich hab mich darüber mit einigen blinden Menschen unterhalten und bin da etwas anderer Meinung. Die haben mir gesagt, dass es in lauteren Umgebungen schwer sein kann, E-Autos zu hören und dass das das Unfallrisiko steigern kann.

Ich frage mich auch, ob solche Lautsprecher nicht auch auf dem Land nützlich wären, um Wildschaden zu reduzieren, die achten ja auch auf die Motorengeräusche.

Außerdem: gibt’s sowas nicht schon lange? Ich bin sicher, davon seit den ersten “richtigen” E-Autos gelesen zu haben.

Ist doch ein alter Hut schon seitdem Verbrenner mit Downsizing und doppelter Turboaufladung nicht mehr den Sound haben den der Kunde erwartet. Siehe z.B. Audi. War irgendwie klar das das bei EAutos auch kommt wenn das halt zum Markenimage gehört.

Aber schon spannend dass es dafür eine Nachfrage gibt, die Hersteller verkaufen ja auch nur was die Leute haben wollen. Ist halt für manche immernoch irgendwie was Emotionales oder ein Statussymbol oder so.

Hörbarkeit ist zwar ein Problem, aber das mit künstlichen Motorgeräuschen zu lösen ist schon irgendwie doof. Der erste Leaf hatte meines Wissens nach einen Pieper der bei Fahrten unter 10km/h ein Geräusch macht ähnlich wie LKWs im Rückwärtsgang. Finde ich viel besser.