Wenn Klima und Umwelt in der Regierungspolitik wirklich eine Rolle spielen, darf es kein Einfrieren der Bundesanteils am Deutschlandticket auf 1,5 Milliarden Euro pro Jahr bis 2030 geben. Zur Erinnerung: Das #Dlt nutzen pro Monat 14 Millionen Menschen. Die 3 Mrd. Euro an zusätzlicher Förderung fürs Elektro|#auto kommt höchstens 800.000 Personen zugute. Das ist Klientelpolitik für die Autoindustrie. Mehr nicht.

#Klima #Umweltschutz #Deutschlandticket #ÖPNV

https://www.deutschlandfunk.de/kaufpraemie-e-autos-umwelt-kommentar-100.html