OliSo, Zombie-Apokalypse kann kommen.
Achim TheobaldFür welches Fahrzeug?
Funktioniert das China-Teil wirklich? Also länger wie 30 Minuten.
Ich bin immer noch zu geIzig mir bei eBay ein Original Hyundai für 150€ zu schießen...
@AchimTheobald Für den Hyundai IONIQ 5, der dummerweise gerade unterwegs ist. Der Test muss also noch warten.
Was die Funktionsfähigkeit angeht, mache ich mir wenig Sorgen: Nach etwas Rumstöbern in Elektronikforen sieht es so aus, dass L1, N und PE einfach direkt zum Schuko-Stecker gehen und ein Widerstand zwischen den Kontrollanschlüssen und PE liegt. Selbst der Schalter ist nur Bequemlichkeit, damit du dem Auto ein Entfernen des Steckers vorspielen kannst.
Stefan Pfeiffer@oli @AchimTheobald Aber dann würde da doch niemals 230V AC rauskommen. Die Batterie hat X Volt DC mit X sicherlich != 230. da muss doch mehr drin stecken.
@spfeiffer
Klar, aber du hängst ja nicht direkt an der Batterie sondern am Batterie Managememt System, das mit AC und DC in verschiedensten Spannungsebenen klarkommt. Da ist dann halt noch ein Wechselrichter drin, der die Hochvoltbatterie auf 230V/16A wandeln kann. Ab einer bestimmten Preisklasse hast du die 230V direkt an der Rückbank. Aber das findet halt alles im Fahrzeug statt, nicht im Stecker.
Edit: Gilt zumindest für Hyundai/Kia
@AchimTheobald
Ysegrim@oli @spfeiffer @AchimTheobald Außer bei den allerersten deutschen Teslen (Teslata?) lag auf dem Stecker ohnehin eh immer nur AC. DC gibt's nur auf den beiden zusätzlichen Klemmen, um die der Typ 1-Stecker diesen "Mennekes-Stecker" erweitert.
@oli @AchimTheobald ja ist logisch. Frage mich wie das System weiß, dass jetzt 230 V gefragt ist. Ich dachte immer da findet ne komplexe Daten Kommunikation statt zwischen Auto und der Gegenseite auf der anderen Seite der Buchse statt bezüglich Capabilities usw. Hatte ich wohl überschätzt das Thema
Nope, nichts Datenbus. Die Teile sind strohdumm. Grundsätzlich ist da nur ein 2k7 Widerstand zur Erkennung drin zu dem je nach Anforderung ein anderer Widerstandwert parallel geschaltet wird.
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