Guten Tag aus der Eisenbahn.

Nachdem ich meine Pläne für diese Woche schon x-mal umwerfen durfte, habe ich es endlich geschafft, in die Eisenbahn zu kommen. Lange für mich auf den Plan stand die Vervollständigung der S-Bahn Rostock.

Aber der Reihe nach. Aus Berlin fährt der RE 5 stündlich an die Ostsee, in der einen Stunde nach Rostock, in der anderen nach Stralsund. Ich stieg zum Glück schon in Berlin Südkreuz ein und begab mich auf eine unendlich lange Fahrt. Traditionell wird dieser Zug bumsvoll, auch auf einem Donnerstag ist die Zuglänge sehr dürftig.
2:45 Stunden bummelt man mit dem fünf Wagen Dosto bedächtig langsam durch die Prärie von Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern. In Neustrelitz Hbf und Kratzeburg hat man lange Standzeiten, in letzterer bekommt man immerhin noch eine Überholung durch den RE 85 – der später auf meiner Reise relevant wird.

Nach gefühlten Ewigkeiten (und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 78 km/h) erreichte ich dann die größte Stadt in Mecklenburg-Vorpommern: Rostock.

Dies ist Teil 1 der Geschichte.

#BahnBubble #Rostock #Ostsee

Eher ungeplant war hingegen die Fahrt nach Warnemünde. Ich hatte noch viel Zeit, deshalb entschied ich mich, nochmal direkt ans Meer zu fahren. Meine Güte, war das eine weise Entscheidung! Auf der Stammstrecke der S-Bahn war viel los. Eingleisigkeit, Bautätigkeit mal auf dem einen, mal auf dem anderen Gleis. Viel Zs 6, viel gelbe Gefahr, viel Baustelle! Ich wusste davon nichts, war aber klasse anzusehen!

Leider gab es deshalb nur einen 30 Minuten Takt, statt den üblichen 7,5 Minuten in der HVZ und 10 Minuten am Rest des Tages. Aber das hat sich gelohnt.
Die Bauarbeiten gehen noch bis Ende Oktober, lohnt sich mitzumachen!

#BahnBubble #Rostock #Warnemünde

Dann ging es zurück zum Hauptbahnhof. Mir fehlte noch die S-Bahn Strecke über Schwaan, somit war das der Plan.

Ich hatte wegen dem krummen Takt viel Umstiegszeit. Ich ging noch ein bisschen Straßenbahn im Tunnel unter dem Bahnhof gucken, bewunderte die Bahnhofsbeschilderung, die an mehreren Stellen vom Standard abweicht: zum einen sind die Piktogramme für Tram und Bus anders als üblich. Außerdem ist die Schriftart bei den Gleisnummerierungen ebenfalls abweichend.

Mit einem Hamster, der als Sonderbeklebung "50 Jahre S-Bahn Rostock" trägt, ging es dann als S 2 nach Güstrow über Schwaan.

#BahnBubble #Rostock

Die Fahrt mit der S 2 hat wenig S-Bahn Charakter, es ist mehr eine kurze Regionalbahnlinie. Normalerweise wird die S-Bahn dann auch auf die Strecke nach Warnemünde durchgebunden, was aktuell aufgrund der Bautätigkeit dort nicht passiert.

In Schwaan zweigt dann die Bahnstrecke nach Bad Kleinen ab, unsere S-Bahn Strecke wird im weiteren Verlauf dann eingleisig. Wenig später wird dann Güstrow erreicht.

Hier setzt sich meine Reise fort: ich nehme dann den aufgrund der Generalsanierung eingerichteten RE 85, der im Vergleich zu anderen RE-Linien im #VBBLand auch tatsächlich mal ein RE ist. Nur mit den Zwischenhalten Waren und Oranienburg geht es von Güstrow aus nach Berlin. Zwischendurch wird eine ¾ Stunde ohne Halt gefahren. Es scheint wohl ein paar Desiro HC Umläufe zu geben, aber ich habe leider kein Glück und muss mich mit einem KISS zufrieden stellen. Mit diesem fahre ich dann knapp zwei Stunden nach Berlin Südkreuz zurück, wo meine heutige Reise dann enden wird.

Die Unterhaltung auf der Fahrt erfolgt ausschließlich auf analoge Art. Trotz meines Bonzentums, dass ich einen Telekom Mobilfunkvertrag mein Eigen nennen darf, kann ich mich auf das angeblich beste deutsche Netz nicht verlassen und starre lange auf ein kleines Ausrufezeichen in meiner Statusleiste meines Smartphones.

#BahnBubble #Generalsanierung

@schieni welche Desiro HC fahren da? 4- oder 6-Teiler?
@schieni Mensch schieni, wir sind doch hier auf mastodon, wenn du schon Schwaan schreibst, musst du auch Plaan schreiben, gerade wenn es sich extra schon reimt. So will es das Gesetz! :D
@schieni gegenüber dem  ist der  (zumindest der Rostocker Flügel) schon extrem schnell...