Eigentlich wollte ich heute gar keinen Post schreiben, ich bin halt wieder irgendwo in der Weltgeschichte rumgefahren um meine Streckenkarte in Deutschland zu füllen. Saara - Lehndorf(b Altenburg), dann die Umleitung durch Zeitz Gbf und weil ich keine Lust mehr hatte abzuwarten, bis Start endlich mal einen zusätzlichen Umlauf zur Verfügung gestellt bekommt, auch vorerst Naumburg - Nebra.

Da Saara - Lehndorf meine vermeintlich letzte Lücke in Thüringen darstellte, habe ich gestern Abend mal einen aktuellen Netzplan geöffnet um auf Nummer sicher zu gehen, dass ich in Thüringen wirklich alles mit Planverkehr habe.

Und was sehen meine Glubscher da? Zwei mir unbekannte gestrichelte Linien von Camburg nach Großheringen! Ich dachte stets da fährt nix? Seit Fahrplanwechsel anscheinend schon! (@ EGTRE) Von Großheringen Richtung Camburg pro Tag 2-3 Züge, andersrum nur einer. Tatsächlich aber auch der ein oder andere zu brauchbaren Uhrzeiten. Jedenfalls habe ich die Chance direkt genutzt und habe die heutige Tour um diese Kurve ergänzt. Leider im Dunkeln aber Hauptsache ich habe sie erstmal. Führt leider dazu, dass ich (wenn überhaupt) erst sehr spät zuhause bin aber was soll’s. Dafür habe ich ein weiteres Bundesland komplettiert.

Guten Morgen. „Unverhofft kommt oft“ dachte sich womöglich auch der Fahrdienstleiter Großauheim, der die dortige Frühschicht besetzen sollte, als er vermutlich mit einer Erkältung aufwachte. Jedenfalls erschien er nicht zum Dienst und sein Arbeitsplatz ist seit 7 Uhr vakant.

Es begab sich aber zu der Zeit, dass ein Leon mit dem ICE 523 unterwegs war und geradewegs auf diese Betriebsstelle zusteuerte. Nachdem der Zug unerwarteterweise (Unverhofft kommt oft) doch in Siegburg hielt, da er eigentlich aufgrund der kurzfristigen nächtlichen KRM-Sperre erst am Rhein runtertuckern sollte, wurde er sodann über Jossa umgeleitet.

So ergab sich die Chance für Leon, der zwischenzeitlich gefallen am Illeismus gefunden hatte, nicht nur die Möglichkeit erneut die Kurve Schlüchtern Ziegenberg-Elm zu fahren, die mittlerweile ja auch recht selten geworden ist, sondern auch erstmals die Verbindungskurve VzG 5214 Burgsinn-Burgsinn Bbf abzugrasen. Somit gibt‘s zum Start in den Tag schon mal schöne *Streckenkartengeräusche* zu hören. Unverhofft kommt oft!

Um auch mal wieder etwas hier beizutragen, ich habe vor einigen Tagen endlich mal einen meiner Endgegner abgehakt, die Kurve von Arnsdorf Nord kommend nach Arnsdorf. Wird nur von zwei S-Bahnen am frühen Morgen befahren und zwar auch nur von Kamenz aus kommend. In die andere Richtung gibt es übrigens einen Zug pro Jahr, nämlich wenige Stunden nach dem Jahreswechsel. Also muss man in Kamenz quasi irgendwie die Nacht verbringen.

Ich habe mich entschieden, dort kein Hotel zu nehmen sondern mir die Zeit von der letzten S-Bahn bis zur ersten S-Bahn irgendwie zu vertreiben. Trotz des massiven Glatteises habe ich die nächtlichen Stunden ausgiebig Kamenz entdecken können, ohne mich auf die Fresse zu legen. In Doberlug-Kirchhain habe ich es dann später beim umsteigen aber trotzdem geschafft mich hinzulegen. Naja.

Und wenn ich schon mal in der Gegend war, konnte ich auch gleich noch die Grenzübergänge Forst(Gr) und Gubin(Gr) mitnehmen. Auf meiner Fahrt von Guben nach Zielona Góra gab es noch eine schöne Situation: mein Schaffner hatte seine letzte Fahrt im Dienst und ist im Bahnhof von seinen Kollegen standesgemäß empfangen und verabschiedet worden. Die Kollegen vom Stellwerk und aus anderen Zügen winkten ihm während der Einfahrt bereits begeistert zu. Ebenfalls wurde noch ausgiebig das Makrofon getestet. War ein wirklich toller Moment!

Zuvor bin ich noch die Weißeritztalbahn abgefahren, die zu diesem Zeitpunkt mit Dieselloks fährt. Eine wahnsinnig schöne Strecke haben die da. Blöd nur, dass Sachsen so weit weg von mir ist, es ist immer so ein Aufwand, da hinzukommen…

Huh, der Navigator hat ja scheinbar echt gar keine Hemmungen, selbst die dümmsten Hirnkrämpfe von mir anzuzeigen. Hab ich vorher noch nie ausprobiert.

Jetzt würde mich ja mal interessieren, was die höchste Anzahl an Umstiegen und die längste Fahrtdauer ist, die man darüber hinbekommt.