Schaffa, schaffa Radlbrigg baua 💪

... wie man in #Schwaben evtl. sagen würde?

Aber ohne Gewähr, bin kein Experte für #Dialekt 😉

Die neue #Radbrücke des #Radschnellweg Böblingen - Stuttgart (RS1) schwingt sich elegant über die K 1057: https://www.openstreetmap.org/#map=18/48.690227/9.042231&layers=C

Es ist nicht nur #Radinfra in Anlehung an NL entstanden, sondern auch ein kl. Stück #Architektur im Brückenbau.

Bilder Komoot: https://www.komoot.com/de-de/plan/@48.6900039,9.0417298,17.591z?sport=mtb_easy&constitution=1&waypoint=hl:7709096

#Fahrradbrücke #Verkehrswende #VisionZero #Radweg

unten: Symbolbild aus NL

Die K 1057 ist als Ostumgehung von Böblingen sehr stark befahren (täglich bis zu 20.000 Kfz).

Bisher musste die Kreisstraße im Verlauf des seit 2019 bestehenden #Radschnellweg ebenerdig mit Hilfe einer Mittelinsel gequert werden.

Nun kann sicher auf der 5 m breiten #Radbrücke die Straße überquert werden. Steigung max. 5%.

Bei 200 m Bauwerkslänge inkl. Rampen beträgt die Hauptspannweite 40 m.

Kosten: 5,8 Mio €.

PM Landkreis: https://www.lrabb.de/start/Aktuelles/radschnellwegbruecke+eingeweiht.html

#Fahrradbrücke #VisionZero #Radweg

Radschnellwegbrücke eingeweiht

Zum #Radschnellweg
Herrenberg - Böblingen - Stuttgart gibt es weitere Infos in der Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Radschnellweg_Stuttgart%E2%80%93Herrenberg

Die Strecke befindet sich teilweise noch in der Planung bzw. im Ausbau (?).

Zählstellen: https://landkreis-boeblingen.eco-counter.com/

Zwischen Böblingen und Stuttgart nutzen aktuell täglich im Sommer zwischen 500 bis 1500 Radfahrende die Strecke.

Radschnellweg Stuttgart–Herrenberg – Wikipedia