Das Deutschland-Ticket muss bleiben 🌲

@hart #altText4you
Balkendiagramm "Dienstwagenprivileg vs. Deutschlandticket":
Förderung des Bundes pro Jahr

Dienstwagenprivileg: bis zu € 5,5 Milliarden
Deutschlandticket: € 1,5 Milliarden

Quelle: Allianz pro Schiene 09/2023 auf Basis von FÖS 2023

@hart für alles ist Geld da, nur für das notwendige nicht. Und ich kann diese Visagen der asozialen FDP und CDU... Nicht mehr sehen ohne zu 🤮

Ich habe gerade mal anhand der Daten überschlagen, was Deutschland wie in die Nutzenden der verschiedenen Verkehrssysteme investiert:

Ein #Deutschlandticket wird zurzeit mit 136€ (11 Mio Nutzende) gefördert und ein #Dienstwagen mit ca. 560€ (9,82 Mio Nutzende) jeweils pro Jahr.

Das enthält alle Kosten des Deutschlandtickets aber viele sonstigen Subventionen des "Auto" nicht! Bspw. Infrastrukturkosten und betriebliche Steuerabschreibungen von #Auto und Autokosten, etc.

#Steuern

@hart

@hart …UND günstiger werden. 49€ ist nach wie vor zu teuer.