#Natenom /s täglicher Arbeitsweg.

Das ist übrigens der "Fahrradweg" als alternative zur der asphaltierten Straße bei rd 500 Höhenneter.

@KathyThoma Das ist der tolle Radweg? Man liest doch immer von asphaltiert...

@ck2

Ich habe bei der Gedenkfahrt keinen gesehen, nur die Straße.

Oberhalb der Str. bei den Bäumen geht der Weg weiter.
Wir haben uns auf der Str schon rauf gekämpft. Ok kommen auch vom Niederrhein.

@KathyThoma Ah, ich hatte dich so verstanden, dass der Schaftriebweg der "Fahrradweg sei".
@ck2
Das ist er auch. Das 2. Bild ist die Landstraße siehe Auto in der Kurve.
@KathyThoma Mit nem Fully/gravel/hardtail könnte man da Spaß haben, zur Fortbewegung völlig ungeeignet.

@KathyThoma ernsthaft jetzt? In einer Zeitung sagte doch die Bürgermeisterin nach @natenom | s Tod: „Das ist ein guter Radweg.“

Well. Ein guter Radweg also.

@SvenCykelgodt @natenom

Ich bin nicht die einzige die diese Bilder gemacht hat.

Beim Hinweg zu Veranstaltung endete der Radweg auf einer 4 spurigen Straße (70 km) ohne erkennbare Alternative für Fuß-u.Radverkehr. Wir haben dann von Pforzheimer Teilnehmern erfahren, dass zwischen den Häusern versteckt wohl was geben soll.

Selten ein so fahrradfeindliche Infrastruktur erlebt und ich fahre überall in Europa mit dem Rad.

@SvenCykelgodt @natenom

Im ersten Teil den Berg rauf habe ich gar nichts gesehen. Ist aber auch kein Wunder weil Straße so dominant ist.

@SvenCykelgodt

ich kann das nicht mit 100% Sicherheit sagen, weil ich mich in der Gegend nicht auskenne, aber ich glaube, die Aussage der Bürgermeisterin bezog sich auf den Waldweg, der zwischen Schellbronn und Neuhausen verläuft. Das ist von Pforzheim aus gesehen hinter Schellbronn.

Dieser Weg ist nicht in einem ganz so inakzeptablen Zustand wie der hier gezeigte, aber es handelt sich nicht um einen benutzungspflichtigen Radweg.

https://natenom.de/2021/05/radwegbeschilderung-zwischen-neuhausen-und-schellbronn-wurde-entfernt/
@KathyThoma @natenom

Radwegbeschilderung zwischen Neuhausen und Schellbronn wurde entfernt

Bis vor einigen Monaten war der Weg zwischen Schellbronn und Neuhausen im Enzkreis am Anfang und am Ende als benutzungspflichtig beschildert. Meiner Kenntnis nach war der der Weg – entgegen der Beschilderung – noch nie benutzungspflichtig – da er nach Auskunft der Verwaltung nicht straßenbegleitend ist. Seit dieser Information habe ich den Weg auch fast nicht mehr benutzt.

@Frau_Hase @SvenCykelgodt @natenom

Wir sind am Sonntag #Natenom /s Weg gefahren. Selbst wenn der Weg an einer Stelle etwas besser ist, wie kommt man dann ohne DIESES Stück nach Pforzheim (sein Zielort).

@KathyThoma

soweit ich weiß, war sein Zielort sein Wohnort (den findest Du im Impressum seines Blogs) und der liegt von Neuhausen kommend noch vor Pforzheim.

Eigentlich tut das aber gar nichts zur Sache, denn der Weg, den die Bürgermeisterin als "schönen Radweg" zwischen Neuhausen und Schellbronn bezeichnet, ist kein Radweg.

@SvenCykelgodt @natenom

@Frau_Hase @SvenCykelgodt @natenom

Ich bin die Strecke mal mit Andreas gefahren und jeder Radfahrer kommt hier nur als Extremsportler hoch. Deshalb der Einsatz für Radweg.

@KathyThoma

Gar keine Frage, daß es dort unbedingt sofort Radwege braucht!

Die Wege, auf die Radfahrer verwiesen werden, sind unzumutbar und die Landstraßen sind viel zu gefährlich.
Mir ging es um den Zusammenhang, der zur Aussage der Bürgermeisterin hergestellt wurde, und diese Aussage bezog sich soweit ich das einschätzen kann, auf einen anderen Abschnitt.

Aber auch das tut wie ich schon erwähnte, gar nichts zur Sache, weil es sich nicht um einen Radweg handelt.

@SvenCykelgodt @natenom

@Frau_Hase @KathyThoma @SvenCykelgodt
Da widerspreche ich mal:
Nicht die Landstraßen sind gefährlich.
Einige derer, die sie mit motorisierten 4-Rädern benutzen sind gefährlich für 🚴 🚴 🚴 .
Leute, die sich nicht an die #StVO halten.
Wenn sie nämlich die #Straße ausschließich für sich beanspruchen,
Radfahrenden das Recht streitig machen, sie ebenfalls zu benutzen,
und Radfahrende abdrängen, gefährden und nötigen,
oder sie totfahren.

Ohne 🚗 sind Landstraßen üblicherweise sehr sicher für #Radler

@Frau_Hase @natenom @SvenCykelgodt @KathyThoma

Straßenschäden.
Kein Winterdienst.
Benutzungspflicht.

@SvenCykelgodt @KathyThoma @natenom Sowas sagen halt Menschen, die selbst niemals nicht das Fahrrad als FORTBEWEGUNGSMITTEL benutzen. Sie meint, ohne es selbst zu verstehen, man kann da eine _Radtour_ machen.

@Ascendor @SvenCykelgodt @natenom

Selbst als Freizeit Fahrer würde ich da nicht fahren zumal einige Stellen explizit gesperrt sind wegen Gefahr von Schäden im Wald. Die wurde für die Schafe geöfgnet und wieder geschossen.

Von A nach B kommt ein normal trainierter Fahrer nicht ohne Problem. Ubd ich fahre schon auch in der Eifel die Berge hoch und runter rd 100 km täglich.

@Ascendor @SvenCykelgodt @natenom

Genau so. Bei einer Radtour fahre ich auch mal anders aber als Fortbewegungsmittel zur Arbeit, Termin sieht das anders aus.

Danke @KathyThoma und @Frau_Hase für die Erläuterungen und Einordnungen.

Es ist alles so traurig 🖤

@KathyThoma Hach ja. Kann man ja mal schön im Urlaub fahren. Aber das ist doch kein Weg zum Alltagspendeln mit dem Rad.😡

@wauz @Hilde

Hier der weitere Verlauf.

@KathyThoma
Typisch für die Gegend. Als die Straße noch schmal und buckelig war, hat keiner versucht, so eine Kurve mit 100 zu fahren. Und mit 1,2 m schmälerer Spur versucht auch keiner, bei Gegenverkehr zu überholen.

@Hilde

@wauz @Hilde

Wur standen mit einigen Radlern da und haben den Autoverkehr gesehen. Auch ihne Radfahrer waren da einige brenzlige Situationen weil die Kurve geschlienzt wurde.

Wie gesagt wir Niederrheiner Nähe NL war der Aufstieg sportlich. Ich musste ordentlich schnaufen.

@KathyThoma
Mein Schulweg von 12 km einfach hatte drei Steigungen. Ich hab die Höhenmeter nicht angeschaut, aber deutlich über 50 sind es schon.
@Hilde

@wauz @Hilde

Ja wir radeln auch mal in der Eifel aber sonst ist bei uns eher Flachland. Deshalb hat @AmNordpark auch die Höhenmetet gemessen.

Das sieht in Bayern andets aus.

@KathyThoma
Ich bin ganz in der Nähe von Natenom aufgewachsen. Vom Haus meiner Eltern ist es ein Kilometer Luftlinie zum Enzkreis.
@Hilde @AmNordpark

@wauz @Hilde @AmNordpark

Und wie/wo fährt man als Radfahrer?
Auf dem Weg zu Veranstaltung endete der Radweg auf einer 4spurigen Straße ohne Hinweis wo Radverkehr jetzt weiter kann. Für Fußverkehr war zumindest auf einer Seite ein schmaler Fußweg.

@KathyThoma
Ich bin immer Straße gefahren. Alternative wäre Feldweg gewesen. Das wäre vor allem Nachts blöd gewesen - wenn du stürzt, findet dich keiner, und die Sturzgefahr war hoch.
Ich hab mal auf der Karte nach den Höhenmetern geschaut: aufwärts 172. Es sind nur etwa 10 km.
Allerdings war es damals® noch nicht so gefährlich wie heute, weil auch die Scheinwerfer nicht so geblendet haben. Da waren Reflektoren noch ganz gut sichtbar. Und ich habe immer die Mitte der Spur benutzt. Ausweichen ist dann kein Problem.
@Hilde @AmNordpark

@wauz @Hilde @AmNordpark

Das ist das Profil der Strecke.

@KathyThoma
Hm. Das zippt schon ein bisschen in den Waden, wenn man so etwas nicht gewohnt ist...
@Hilde @AmNordpark
@wauz @Hilde @KathyThoma Wenn's das mal gewesen wäre. Ich bin damit hoch. 😬 Und dieses Faltrad hat keine Gänge. Ich war übrigens nicht die Einzige, die damit anreiste. Lässt sich halt besser transportieren. Zum Glück wurde langsam gefahren.

@KathyThoma
Ich müsste schallend lachen, wenn's nicht so traurig wär alles

🙈😳