Ich überlege gerade, ein System zu bauen, mit dem man die Fahrbahnqualität von Radwegen messen kann. Um z.B. starke Unebenheiten und Schlaglöcher zu lokalisieren.
Dafür könnte ein RasPi mit einem Gyroskop und GPS zum Einsatz kommen.
Hat das schonmal jemand ausprobiert?
#Radweg #RaspberryPi #MdRzA #Fahrrad
Noch eine andere Frage: kennt jemand Untersuchungen über Fahrbahnqualität und Gefahrenpotenzial? Ab wann ist z.B. ein Wurzelaufbruch nicht mehr nur unbequem, sondern stellt eine Gefahr für den Verkehr dar?
#Radweg #MdRzA #Fahrrad
@ADFC Hallo ADFC, einmal die Frage an Euch:
Kennt Ihr Untersuchungen über Fahrbahnqualität und Gefahrenpotenzial? Ab wann ist z.B. ein Wurzelaufbruch nicht mehr nur unbequem, sondern stellt eine Gefahr für den Verkehr dar?
#ADFC
@HolgerHartwig Leider nur Eigenerfahrung aber sehr guter Punkt!
@HolgerHartwig Oha. Coole Idee.
Etwas OT, aber wenn die Autlys Wege in der Qualität vieler Radwege hätten, hätten wir noch größere Demos hier in Berlin...
@rolf_b_lh mir geht es um die Verkehrssicherungspflicht. Da entscheiden Gerichte aktuell eher nach Bauchgefühl oder lassen sich von Sachverständigen beraten. Vielleicht sollte es aber besser einen Kriterienkatalog geben, ab wann Beschädigungen tatsächlich die Sicherheit der Radfahrenden beeinträchtigen.
Dafür braucht es Daten.
@HolgerHartwig Na klar! Deshalb beschrieb ich meinen Zusatz als "etwas O(ff) T(opic)".
Die Idee, verlässliche Kriterien zu bestimmen, finde ich wirklich prima, wenn auch schwierig umzusetzen.
Update: heute mal die erste Testfahrt mit #phyphox gemacht. Jetzt muss ich mal die Daten auswerten.
#Fahrrad #Radweg
Heute mal erste Daten ausgewertet. Interessant dürfte die vertikale Beschleunigung sein. Da kann man deutlich „Normalwerte“ je Untergrund erkennen. Der kleinste Wert liegt bei 0,1 m/s2. Der Maximalwert bei 88,9 m/s2, das entspricht von 0 auf 100 km/h in 31 Sek. Natürlich war das nur ein Impuls von 1 bis 2 100stel Sekunden.
#phyphox #Fahrrad #Radweg

@HolgerHartwig

Ich würde einen Seismographen nehmen.

Nordrhein-Westfalen: "Laser-Buggy" erfasst Zustand der Radwege

Mit einem kleinen Gefährt wird in NRW systematisch der Zustand der Radwege aufgenommen. Damit soll die Instandhaltung und der Ausbau verbessert werden.

heise online
@bicycle na, wenn es davon einen gibt, sind die bestimmt schnell fertig.

@HolgerHartwig
https://www.heise.de/news/Nordrhein-Westfalen-Laser-Buggy-erfasst-Zustand-der-Radwege-6121960.html Ein solches Messfahrzeug fuhr hier vor 5 Jahren über die #Fahrradwege, mit Ankündigung durch eine Pressemitteilung von der Landesverkehrsbehörde #Niedersachsen.

Weil die schlechten Radwege seit dem nicht repariert worden sind, die ich täglich #MdRzA nutze, habe ich beim Landkreis und bei der Landesbehörde nach den Messergebnissen gefragt, aber leider keine Antwort bekommen. #beamtenmikado

Nordrhein-Westfalen: "Laser-Buggy" erfasst Zustand der Radwege

Mit einem kleinen Gefährt wird in NRW systematisch der Zustand der Radwege aufgenommen. Damit soll die Instandhaltung und der Ausbau verbessert werden.

heise online
@HolgerHartwig volles Glas Wasser auf dem Frontgepäckträger stellen und am Ende der Teststrecke messen, wieviel noch drin ist 😝
@HolgerHartwig ich hatte grad meine Tochter im Lastenradkorb und war eilig unterwegs. Anhand der Kreisch-Lautstärke könnte man auch was ableiten 🤔
@HolgerHartwig
Auf Androiden könnte man sich eventuell mit phyphox (https://play.google.com/store/apps/details?id=de.rwth_aachen.phyphox) was zusammenklicken...
phyphox - Apps on Google Play

Perform physics experiments with your phone. (by the RWTH Aachen University)

@hjkl ja, die hat @aac auch schon vorgeschlagen. Läuft auch auf dem 🍏. Allerdings fehlen die Standortdaten. Das müsste ich dann mit einer GPS App über die Zeit ab Start synchronisieren.
@HolgerHartwig hmm sollten nicht schon genug daten dazu aus der phyphox app rausfallen?
@yrthy ja, die hat @aac auch schon vorgeschlagen. Läuft auch auf dem 🍏. Allerdings fehlen die Standortdaten. Das müsste ich dann mit einer GPS App über die Zeit ab Start synchronisieren.
@yrthy @aac @hjkl
Ich Trottel. Ich muss natürlich ein neues Experiment anlegen und Gyroskop mit GPS verbinden. Dann funktioniert das prima.
Ok, nächster Schritt wird dann eine möglichst stabile Befestigung am Lenker (die ja selber nicht schwingen darf) und ein paar Testfahrten.
Radweganalyse per Smartphone | Fahrradzukunft 35

@HolgerHartwig sehr interessantes Projekt. Fahre gerade den Mittelrhein entlang und muss mich oft stark konzentrieren, um nicht krass aus den Sattel gehoben zu werden.
@thomas Ich werde es in ein paar Tagen mal mit Handy und phyphox versuchen. Dann sammle ich erstmal Daten von guten Wegen mit unterschiedlicher Oberfläche und gehe dann mal auf die bösen Wege. Ich werde dann hier Updates posten.