Der Individualverkehr wird auch zukünftig eine wesentliche Rolle spielen. Vereinbarkeit von Familie & Beruf sowie Flexibilität im Alltag sind im ländlichen Raum wichtig. Klimaneutrale Fahrzeuge & die Stärkung des multimodalen Verkehrs bieten hier eine sehr gute Lösung", so Volker Wissing.

Das ganze Interview mit @ntv gibt es hier: https://amp.n-tv.de/politik/Wissing-Deshalb-lehne-ich-Euro-7-ab-article24178011.html

Streit um neue EU-Abgasnorm: Wissing: Deshalb lehne ich Euro 7 ab

Die Pläne für die neue Abgasnorm Euro 7 sorgen für Streit in der Ampelkoalition. Während Umweltministerin Lemke dafür ist, steigt Verkehrsminister Wissing auf die Bremse. Seine Gründe: Euro 7 sei teuer für Hersteller und Kunden.

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@bmdv @ntv

Falsch. Sie brauchen einen gut ausgebauten ÖPNV statt klimakrisenbrandbeschleunigender #Autodiktatur.

PS: Ich habe es übrigens bis zur Oberkante Unterlippe satt, dass wir Städter:innen der Landbevölkerung den billigen Wohnraum und das Haus im Grünen durch Pendlerpauschale und Baugeld subventionieren und dann auch noch unsere Städte durch ihre Autos auf breiten Einfallssstraßen zerschnitten und die Luft zugepestet bekommen.

@bmdv @ntv

Was ländliche Gebiete brauchen ist ein massiver Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs. Die Bevölkerung auf dem Land ist durchschnittlich Älter als in der Stadt, selbst fahren können die oft nicht mehr. Diese Menschen sind zunehmend abgehängt dank der katastrophalen "InDiViDuAlVeRkEhr"-Politik.
Wissings Geseier geht mir so auf den Kranz.

@bmdv
Immer schön die Menschen auf dem Land gegen die in der Stadt ausspielen, um in Wirklichkeit die Autolobby zufriedenzustellen.
Bau lieber endlich die Bahn aus. 3 Milliarden, statt der benötigten 100 Mrd. in die Bahn zu investieren, ist ein schlechter Witz.
#niewiederFDP #FDP #wissing

@Klimakipppunkt @bmdv

Aber wir brauchen das Geld doch für die Autobahnen!!!!!!

@bmdv @ntv Da kann man nur mit dem Kopf schütteln. Meine ehem. Nachbarn haben 6 Autos für 6 Leute im Haushalt. Das ist mehr als Exzessiv. Individualverkehr schön und gut, aber der ÖPNV muss auch auf dem Land die HAUPTrolle spielen. Niemand, wirklich NIEMAND braucht pro Haushalt 6 Autos.
@bmdv @ntv Genau einen flexiblen, günstigen und sauberen ÖPNV und gute und sichere Radwege. Gerade auf dem Land überaltert die Gesellschaft. Das heißt viele sind gar nicht mehr in der Lage Auto zu fahren. Gebt den Menschen eine Alternative. Hört auf sie in Autos zu zwingen. #autokorrektur #Mobilitätswende

@bmdv @ntv wenig macht mich so wütend und traurig wie das Verhalten des Verkehrsministers.

Nicht nur das die Klimaziele mit Füßen getreten werden (Artikel:Euro7 zu teuer für Hersteller und Verbraucher) bei denen im Verkehrssektor enormer Nachholbedarf besteht.
Gerechtigkeit im Verkehr, die Freiheit nicht das 🚗 zu benutzen (sich überhaupt zu bewegen wenn man kein 🚗 fahren kann oder darf) aktiv beschränkt.
Die Chefsache #Bahn wird indes weiter ihrem Verfall überlassen.

@bmdv @ntv jetzt dachte ich, ich lese/höre was zu Verkehr auf dem Land, aber die Titelgeschichte ist: schützt unsere Autoindustrie vor Grenzwerten, mit denen sie auch im Rest der Welt bestehen könnte (siehe China, Verschärfung vor Jahren angekündigt, und plötzlich so VW: hoppla, das können unsere Autos ja garnicht, haben wir nen Haufen Neuwagenschrott rumstehen, jammer jammer). Wäre nicht passiert, wenn EU Vorreiter oder wenigstens gleichauf wäre!
Falschen Link erwischt?
@bmdv @ntv zum hier genannten Thema: wenn $Kind mit #ÖPNV nicht nur zur Schule, sondern auch zum Fussballverein im Nachbarort oder zum Makerspace im nächsten Mittelzentrum und wieder zurück fahren kann, dann entlastet das die Familie von #ElternTaxi Fahrten und gibt allen Flexibilität!
Es hilft auch, wenn Eltern sich nicht sorgen müssen, dass $Kind bei der Radfahrt (🚲 klimaneutrales Fahrzeug für die ganze Familie) zum nächsten Bahnhof angefahren wird => sichere Radwege! #verkehrswende
@bmdv @ntv ein Service des Bundesministeriums für Desinformation und Verbrennerlobbyismus