BundesregierungSeit einem Monat gibt es das bundesweite #Deutschlandticket für 49 Euro – Zeit für eine erste Bilanz. Was haben Sie schon mit dem Deutschlandticket unternommen?
TheOneSwit@Bundesregierung Ich kann euch sagen was ich mit dem #9EuroTicket getan hab.
währegernefreikonnte ich mir nicht kaufen. Gibts nur im Abo.
textcontainer@Bundesregierung Ich fände Miniabos für drei Monate spannend, und um Einzelmonate bitten ja alle, das ist ein alter neuer Hut inzwischen. (Und ich fänds noch viel eher toll, wenn die Bahncard billiger würde, ohne dass das versteckt über die Fahrkarten neutralisiert wird. Ich nutze ÖV hauptsächlich für Fernreisen).
David Bruchmann@Bundesregierung Der Zugang ist für ärmere Familien, besonders mit Kindern bei diesem Preis nicht gegeben.
Tatsächlich handelt es sich um Subventionierung für Leute, die es sich auch bei Normalpreis leisten könnten, was mit 5 Mio Umsteigern ja auch bestätigt wird.
Tatsächlich handelt es sich um Subventionierung für Leute, die es sich auch bei Normalpreis leisten könnten, was mit 5 Mio Umsteigern ja auch bestätigt wird.
Karl Name 
@Bundesregierung für mich ist es gut. Strecken, die ich früher mit dem Auto gefahren bin, weil es selbst bei Fahrt alleine billiger war, fahre ich jetzt mit der Bahn.
Leider verstärkt es weiter die Unausgewogenheit der Bahnpreise. Einzelfahrten so mal eben sind viel zu teuer. Mit dem Auto muss ich nicht ständig irgendwelche Sonderkonditionen suchen.
Einfach spontan ein Ticket lösen zu einem vernünftigen Preis - das wär's für mich.
Leider verstärkt es weiter die Unausgewogenheit der Bahnpreise. Einzelfahrten so mal eben sind viel zu teuer. Mit dem Auto muss ich nicht ständig irgendwelche Sonderkonditionen suchen.
Einfach spontan ein Ticket lösen zu einem vernünftigen Preis - das wär's für mich.
@Bundesregierung Tax the Rich zur Finanzierung. ;-)
Shortman@Bundesregierung nur leider scgafft es der Staatskonzern Bahn nicht, das Zwangsabo wieder zu beenden. Habe für Juni bezahlt, obwohl schon am 15.05. gekündigt. Ich glaube, ich gönne mir und der Bahn den Soass, herauszufinden, wer im Recht ist.
coolcat@Shortman @Bundesregierung Gekündigt werden muss anscheinend zum 10. des vorherigen Monats, im Beispiel (wenn man im Juni das 49-Euro-Ticket nicht nutzen will) also zum 10. Mai.
Schlaf ist überbewertet@Bundesregierung
Nichts! Und das wird auch so bleiben!
Warum?
Das #deutschlandticket ist im Voraus zu bezahlen. Abo + Zahlung für den nächsten Monat bei gleichzeitig für den aktuellen Monat die Kosten für den Verkehr zu stemmen geht nicht.
Das #Bürgergeld reicht nicht mal für normales Leben ohne #Caritas #Diakonie oder #tafel
Für Eis essen zu meinem Geburtstag hab ich 3 Monate gespart.
Um das D-Ticket einmal vorfinanzieren zu können müsste ich 6 Monate was beiseite legen.
@Bundesregierung
Das Ticket ist zu teuer. Bei 30 Euro würden Leute das einfach kaufen, ohne groß drüber nachzudenken.Das wäre dann faktisch ein 365-Euro-Ticket. Bei 50 plant man schon, ob man es nun wirklich (ge)braucht oder nicht und sich den hussle mit dem Abo geben muss.
Das Ticket ist zu teuer. Bei 30 Euro würden Leute das einfach kaufen, ohne groß drüber nachzudenken.Das wäre dann faktisch ein 365-Euro-Ticket. Bei 50 plant man schon, ob man es nun wirklich (ge)braucht oder nicht und sich den hussle mit dem Abo geben muss.
Mike_de_N 
@Bundesregierung
Bisher nur wenig mehr als mit meinem Abo. Aber das Suchen nach benötigten Anschlußfahrscheinen ist weggefallen!! Die gingen teils auch ziemlich in Geld.
Dadurch insgesamt entspannter.
Bisher nur wenig mehr als mit meinem Abo. Aber das Suchen nach benötigten Anschlußfahrscheinen ist weggefallen!! Die gingen teils auch ziemlich in Geld.
Dadurch insgesamt entspannter.
Sveniano@Bundesregierung das Deutschlandticket gefällt mir sehr! Habe damit erstmals ein digitales Ticket, was mit meinen alten Abos nie möglich war. Das beste an dem Ticket ist, dass ich mir nun keine Gedanken mehr über dir Tarifgrenzen machen muss (ich wohne im WestfalenTarif in der Nähe vom VRR und der Landesgrenze zu Niedersachsen). Vor dem D-Ticket hätte ich bis nach Hessen fahren können, jedoch nicht in in benachbarte Regionen. Bin froh, dass es dieses Ticket endlich gibt 😃👍
Markus Henn@Bundesregierung
Wer wo das Deutschlandticket nutzt, wird doch schon genauestens getrackt. Also warum noch extra fragen?
https://netzpolitik.org/2023/geodaten-und-personalisierung-datenschutzrisiko-deutschlandticket/
Geodaten und Personalisierung: Datenschutzrisiko Deutschlandticket
Bei der Kontrolle von Deutschlandtickets wird haltestellengenau gespeichert, welches Ticket wann kontrolliert oder eingelesen wurde. Recherchen von netzpolitik.org zeigen die massiven Datenschutzrisiken der personalisierten Fahrkarte.
BjoernAusGE@Bundesregierung Garnichts. Wir haben drei Kinder über 6 Jahre. Bedeutet 250€/Monat für die Familie. Dafür kann man das Familienauto mehrfach Volltanken und ist wesentlich flexibler.
Meiner Meinung nach eine Subvention für Leute die eh schon genug Geld übrig haben, bezahlt von den Steuern aller Steuerpflichtigen.
Nettes Greenwashing. Das 9€ Ticket weiterzuführen und über eine extra Abgabe für Energiekonzerne zu finanzieren wäre besser gewesen.
Schaut dich mal einfach rüber nach Spanien, dort macht es es vor.
Ach ne gegen so etwas wie eine Übergewinnsteuer hat ja der kleine gelbe Koalitionspartner was den SPD und Grüne nicht in den Griff bekommen.
Meiner Meinung nach eine Subvention für Leute die eh schon genug Geld übrig haben, bezahlt von den Steuern aller Steuerpflichtigen.
Nettes Greenwashing. Das 9€ Ticket weiterzuführen und über eine extra Abgabe für Energiekonzerne zu finanzieren wäre besser gewesen.
Schaut dich mal einfach rüber nach Spanien, dort macht es es vor.
Ach ne gegen so etwas wie eine Übergewinnsteuer hat ja der kleine gelbe Koalitionspartner was den SPD und Grüne nicht in den Griff bekommen.
thinkpadDeine Rechnung unterstellt, dass die Familie ausschließlich gemeinsam unterwegs ist.
Dennoch sollte für Schüler*innen das Ticket subventioniert werden auf bspw 19 oder in Anbetracht der vermutlich deutlich lokaleren Wegebeziehungen sogar 9 € im Monat. Dann läge eine 5 köpfige Familie bei ca. 160 bzw. 130 € im Monat. Das wäre für deutschlandweite Mobilität schon fair, oder?
@thinkpad @Bundesregierung Also wenn die Kinder im Alter zwischen 6 und 10 Jahren sind dann sind Sie idR zusammen mit den Eltern unterwegs.
Und derzeit ist mir keine Reduzierung der Ticketpreise für Kinder bekannt.
Und mit der deutschlandweiten Mobilität ist das auch so eine Sache da man ja nur Nah- und Regionalverkehr nutzen darf.
Für Singles mögen längere Bahnausflüge ja ganz witzig sein, für Familien mit (kleineren) Kindern sicherlich nicht.
Und derzeit ist mir keine Reduzierung der Ticketpreise für Kinder bekannt.
Und mit der deutschlandweiten Mobilität ist das auch so eine Sache da man ja nur Nah- und Regionalverkehr nutzen darf.
Für Singles mögen längere Bahnausflüge ja ganz witzig sein, für Familien mit (kleineren) Kindern sicherlich nicht.
Die Subventionen für Schüler sind Ländersache. In Hamburg bspw gibt es das Ticket für 19 € https://www.hamburg.de/bsb/pressemitteilungen/17046228/2023-04-13-bsb-hamburgs-schuelerinnen-und-schueler-zahlen-nur-19-euro/
@Bundesregierung
@thinkpad @Bundesregierung Gut in NRW soll es wohl 20€ Rabatt geben. Macht für eine 5 köpfige Familie 185€. Ehrlich gesagt immer noch zu teuer wenn es das Auto nicht ersetzen kann.
Für das Geld kann man auch derzeit ca. 123l Diesel Tanken, womit unser Familienauto ca. 2000km weit kommt.
Das 9€ Ticket war ein echter No-Brainer, das 49€ Ticket ist größtenteils eine Erleichterung für Pendler.
Deshalb muss man es lange nicht als Durchbruch verkaufen.
Für das Geld kann man auch derzeit ca. 123l Diesel Tanken, womit unser Familienauto ca. 2000km weit kommt.
Das 9€ Ticket war ein echter No-Brainer, das 49€ Ticket ist größtenteils eine Erleichterung für Pendler.
Deshalb muss man es lange nicht als Durchbruch verkaufen.
Quincy ⁂Mich gewundert, warum ich den Code jeden Monat neu ausdrucken muss, wenn es eh online gecheckt wird
regitPaws 🏳️🌈@Bundesregierung Ich habe das Ticket für einen Monat besorgt, weil es günstiger war als alle anstehenden Fahrten zusammen. Dadurch habe ich zusätzliche Fahrten unternommen, die ich sonst nicht gemacht hätte, z.B. mal wieder einen Besuch bei meinem Vater.
Im Gegensatz zu vielen Kritikern sehe ich viel Nutzen. Klar wäre billiger besser, aber das heißt nicht, dass das Ticket eine Verschlechterung ist.
Im Gegensatz zu vielen Kritikern sehe ich viel Nutzen. Klar wäre billiger besser, aber das heißt nicht, dass das Ticket eine Verschlechterung ist.
SchlaftabletteWas genau meint Ihr denn mit "unternommen"? Etwa Ausflüge?
Sobald man es für irgendwas anderes nutzen will als für Erwerbsarbeit, kommt doch plötzlich Euer Christian Lindner angerannt und empört sich demonstrativ über die Gratismentalität.
raetherepublik@Bundesregierung
Unserer Familienkasse spart das Ticket ca 1000Euro p.a. das ist schonmal eine feine Sache.
Ich muss leider weiterhin 40km täglich Auto fahren, da ich Landkreis übergreifend Pendel von Kaff zu Kaff. Es gibt nichtmal eine Busverbindung auf der Strecke...
Unserer Familienkasse spart das Ticket ca 1000Euro p.a. das ist schonmal eine feine Sache.
Ich muss leider weiterhin 40km täglich Auto fahren, da ich Landkreis übergreifend Pendel von Kaff zu Kaff. Es gibt nichtmal eine Busverbindung auf der Strecke...
Alfred J. Kwak (audiokontor) ☕@Bundesregierung Gegenfrage: lesen sie die Kommentare nur oder antworten sie auch? Nur dann macht das nämlich hier überhaupt Sinn. Im Sinne eines ernstgemeinten Austauschs. bin gespannt!
@energiepirat@mc @Bundesregierung Sie lesen sie nicht mal.
DD0UL ✅@Bundesregierung täglicher ÖPNV (49 Euro ist etwas günstiger als die Monatskarte in München). Fahrt von FH nach München im RE. Und: In anderen Städten ÖPNV gefahren ohne andere Tarifstrukturen dort verstehen zu müssen. Einfach einsteigen… toll!
PS: wenn Herr Lindner wieder meint besser schafft das Deutschlandticket ab um Anreize zu schaffen einen Porsche zu kaufen: tretet ihm bitte in den Hintern!