Wer den Mineralölkonzernen Milliarden schenkt, kann auch kostenlosen ÖPNV für alle anbieten!
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Frankfurt -> Köln, 1.9 km vor Welchehahn, aus Richtung Ransbach-Baumbach / Mogendorf und blockieren die #Autobahn.
Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html
Debatte um Einnahmenverteilung beim Deutschlandticket - Branche ringt um Reform
#DTVG #Deutschlandtarifverbund #Deutschlandticket #Finanzierung #Nahverkehr #Ticket #Verkehrsunternehmen
#Deutschlandticket für Mai gekauft.
Aus Gründen.
Der Kauf war angenehm niederschwellig.
Jetzt bräuchte man nur noch eine Bahninfrastruktur, bei der es Spaß macht, ein (gerne auch günstigeres) D-Ticket zu benutzen.
Die Berliner Gurkentruppe so:
Lasst uns den Sprit subventionieren!
Jeden Monat 110 € nur für Sprit in mein Auto kippen, damit ich zur Arbeit komme. Dazu Verschleiß, Stau, und die Klimakrise befeuern. 🤮
Ich nutze das Deutschlandticket für 63 € – das sind über 40 € Ersparnis pro Monat. Für mich. Aber vor allem ist es ein soziales Angebot, das Mobilität vom Einkommen entkoppelt.
Der ÖPNV ist nicht perfekt, aber er ist: bezahlbar, entlastend, gemeinschaftlich. Keine Spritpreis-Abzocke, kein Stau, weniger CO₂. Was wir brauchen, ist Ausbau, nicht Privat-PKW-Wahnsinn.
Solidarisch reisen statt einsam im Blechkasten stehen. 🚊✊
#ÖPNV #Deutschlandticket #Mobilitätswende #Autokorrektur #Klimagerechtigkeit
I am planning on doing one of the dumbest things one can do with a #Deutschlandticket.
I’m going to speedrun every international station one can visit via rail only using the DLT.
Figuring out optimal routing is a nightmare. Oh well.
On an unrelated note, yes I am a masochist.