bin kein Physiker, aber 1,5t schwere Klötze aus Metall und Plastik kilometerweit durch enge Städte fahren zu lassen, um durchschnittlich 1,2 Personen zu befördern, klingt irgendwie nach einer scheiss Idee, egal womit es angetrieben wird
@elhotzo
Der Hausphysiker spricht von fahrenden Heizungen. Allerdings stehen die Dinger meistens nur rum und dann oft im Weg. Ein in jeder Hinsicht hirnrissiges Konzept.
@Nike_Leonhard @elhotzo Nennen sich aber Fahrzeuge und nicht Stehzeuge.
Linda Sandvik on Twitter

“@jlvidal @BrentToderian @TfL @urbanthoughts11 Stop wearing a car as a raincoat”

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@elhotzo du scheinst in einer sehr armen Gegend zu wohnen, wenn deine Mitmenschen Autos mit nur 1,5t haben.
@elhotzo D'Accord. Aber jetzt sag mal wie man ähnlich schnell und individuell zur selben Zeit von verschiedenen As zu verschiedenen Bs kommt. Solange es darauf keine Antwort (außer irgendwas mit "Verzicht") gibt, wird kaum jemand zuhören.
@denki @elhotzo Innerhalb der Stadt ja. Aber wer vom Stadtrand oder von außerhalb kommt sitzt zu Beginn im Auto und fährt damit so weit wie es geht.
@kuzmandi
Je nach Strecke e-Bike, P&R, Kleinstwagen, etc. Es gibt viele Alternativen zum SUV.
@elhotzo
@kuzmandi @denki @elhotzo Es fehlen auch Querverbindungen. Wer in #Karlsruhe (eigentlich guter ÖPNV) z.B. von Durlach nach Ettlingen will, kann <5 km direkt mit Auto oder Rad fahren, oder mit der Bahn zuerst 5+km in die Innenstadt und dann nach Umsteigepause wieder raus.

@kuzmandi

Ich zitiere noch mal:

"bin kein Physiker, aber 1,5t schwere Klötze aus Metall und Plastik kilometerweit durch enge Städte fahren zu lassen, um durchschnittlich 1,2 Personen zu befördern, klingt irgendwie nach einer scheiss Idee, egal womit es angetrieben wird"

Ok, ich zitiere noch mal den hier relevanten Teil:

"...durch enge Städte..."

😉

@denki @elhotzo

@Voka @denki @elhotzo

Danke. Worauf ich hinaus wollte ist, dass viele Menschen dort losfahren, wo es nicht eng ist und dann so weit fahren wie sie kommen, nämlich bis in die engen Städte.

@kuzmandi
Fahren diese Menschen mit ihrer G-Klasse los und sind dann überrascht, dass sie plötzlich in der Stadt sind und die Straßen da eng sind? Nein.

Kaufen die sich eine G-Klasse, obwohl sie wissen, dass sie damit oft in eine enge Stadt fahren? Ja.

Vielleicht kann man ja auch einfach Verkehrsmittel benutzen/anschaffen, die für den Zweck, für den man sie verwenden will, geeignet sind.
@Voka @elhotzo

@elhotzo das Problem fängt an wenn man mit besagter Kiste schneller und auch billiger von A nach B kommt.
Damit soll jetzt nicht besagte Kiste teurer sondern endlich die alternative billiger und schneller werden. Zumindest das billiger gabs ja mal für drei Monate, das Ticket hängt als Erinnerung an der Wand. 😭

Nur das mit dem schnell... halbe Stunde Auto versus fast zwei Stunden Öffis pro Tag pendeln, sorry, kein Bock drauf.

@elhotzo
Zudem ist es der Gesundheit der 0,2 Person nicht sonderlich zuträglich.
@elhotzo sounds like Auto for me. Physikalisch machbar. Wird erst moralisch und existenziell schwierig.
@elhotzo Der Physik ist das Wurst. Die funktioniert auch weiter, wenn wir uns ausgerottet haben.
@_RyekDarkener_ @elhotzo irgendjemand denkt jetzt sicher „hold my beer.“
Wir müssen reden – über das Kanzler-Interview!

Bräsigkeit und träge Konfliktscheu sind kein Zukunftsplan. Zeitenwende muss man machen, nicht aussitzen. LNG-Terminals kann man tatsächlich schnell bauen - Nachhaltigkeit fordert aber mehr. Ein Kommentar.

@elhotzo die noch dazu durchschnittlich 23h stehen statt zu fahren.
@elhotzo I am a physicist, and I support this message!
@elhotzo Aber du klingst wie ein Physiker...
@elhotzo
Das war mein Grund in den 1970ern gar keinen Führerschein zu machen - und seither - also immer - ohne Auto zu leben
Er bei tieferer Überlegung wurde das Verbrennen von 10 Liter Benzin um mich 100 km zu bewegen auch zum Unsinn
@elhotzo 1,5t? Mein Gott, einmal an den Händen aufgehängt werden! Das waren die guten alten Zeiten, heute fangen die Dinger - nicht unbedingt der Smart, aber die meisten anderen - bei 2T an, mit Obergrenze 7,5t wg. Autoführerschein.

@agitatra @elhotzo Sag mir, dass du alt bist, ohne es zu sagen.

3,5t ist übrigens die aktuelle Obergrenze für einen Auto-Führerschein aus diesem Jahrtausend.

@phrewfuf @elhotzo Tja, dann bekommen die alten Leute, die nach zwei Jahren ihre dicken Schlitten loswerden wollen, ein Problem. Ist mir aber eigendlich egal, ich konnte alt werden ohne mir 3,6t Metall & Plastik vor die Tür zu stellen.
Allerdings: kann es sein, dass Du neidisch bist weil Du das nicht mehr darfst? Das solltest Du nicht, ist es nicht wert, sagen mir meine jahrzehntelangen Erfahrungen.
@agitatra @elhotzo Bemerkenswerte Mentale Akrobatik, um von Fakten auf Neid zu kommen.
@phrewfuf @elhotzo Ach ich habe ja nur Fragen gestellt, macht Dir das was?
@elhotzo Sinnvoll wie die überlangen Meetingtische in Moskau
@elhotzo
Die 1,2 Personen werden gar nicht transportiert. Sie sind nur die zurzeit noch notwendigen Helfer beim täglichen Verschleiß von anderthalb Tonnen Metall und Plastik, die nach dem Verkauf für das System überflüssig geworden sind.
@elhotzo es gibt viele "scheissideen". Rauchen, Alkohol, Zucker um mal 3 Beispiele zu nennen, die die Lebenserwartung um 10-20 Jahre verkürzen schätze ich mal grob.
Aber sich an den Symptomen abzuarbeiten, halte ich für wenig sinnvoll. Es sei denn, du willst die Ursache für die Einstellung, die einem schädlichen Verhalten zugrunde liegt, zur Sprache bringen. Dann würde ich aber einen diplomatischeren Ansatz empfehlen, die zur Reflexion führt.
Auch wenn ich 1,5t Autos auch scheisse finde...
Pkw-Neuzulassungen - Leergewicht nach Segmenten | Statista

Die Statistik zeigt das durchschnittliche Leergewicht von neu zugelassenen Personenkraftwagen in Deutschland in den Jahren 2019 bis 2021 nach Segmenten.

Statista
@elhotzo Du hast 1,1 falsch geschrieben!
@elhotzo 1,5t ? So leichte E-KFZ gibt es hier nicht. Da fehlen noch mal 0,5t "nachhaltig" hergestellte Energiespeicher.
@elhotzo an sowas Ähnlichem ist schon ein gewisser Sisyphos gescheitert…
@elhotzo Die Klötze sind etwas schwerer, meist 2,2 bis 2,5 Tonnen….
Pkw-Neuzulassungen - Leergewicht 2022 | Statista

Die Statistik zeigt eine Zeitreihe zu der Entwicklung des Leergewichts von Neuwagen in Deutschland in den Jahren von 2012 bis 2022.

Statista
@elhotzo irgendwie hast du, glaube ich, recht.
@elhotzo Heißt ja auch Energiewende nicht Energiequellenwende
@elhotzo 80% der Autofahrten ließen sich einsparen, volle Zustimmung. Bei allem Verständnis für das Anliegen würde ich mir wünschen das man mobilitätseingeschränkten Menschen ihr verflixtes E-Auto zugestehen würde. Die Pro-Zweirad-Bewegung müsste da an der Empathie arbeiten. Schätze das da aber auch die Empathie der Autofanatiker sofort in Neid umschwingt: Wenn Alte und Rheumatiker Auto fahren, wollen sie das natürlich auch, sofort Neiddebatte 😑
@elhotzo wenn man sie mit Strom antreibt, dann sind sie sogar über 2 Tonnen schwer.
@elhotzo Stimmt. Aber oft ist es so, dass die 40t -Klötze, die viel mehr Menschen bewegen könnten, das gewünsche individuelle Ziel nicht oder nur nach sehr viel Zeit/Aufwand erreichen
@elhotzo und dann noch der Zusatzgedanke etliche Millionen davon herzustellen damit auch wirklich jeder Volldepp eins kaufen kann :,)