lociDec 21, 2022
Enno Park

"Wir müssten längst ein Tempolimit auf allen Autobahnen haben, so wie der Rest der Welt. Nicht nur wegen der tausenden mehrfach traumatisierten Schwerstverletzten, nicht nur wegen des Klimas und der zusätzlichen Umwelt- und Lärmbelastung, sondern auch aus Gründen der Psychohygiene. In Deutschland regiert auf barbarisch maßlose Weise der Raser, der triebgesteuerte Autofetischist, der Anti-Rationalist..."

Mia Raben spricht mir bei 54Books aus der Seele

https://www.54books.de/die-unfaehigkeit-zu-bremsen-ueber-eine-deutsche-obsession/

Die Unfähigkeit zu bremsen - Über eine deutsche Obsession - 54books

von Mia Raben Wir müssten längst ein Tempolimit auf allen Autobahnen haben, so wie der Rest der Welt. Nicht nur wegen der tausenden…

54books
Dec 21, 2022 at 8:34amWeb
Show threadtonnerkillerDec 21, 2022
@Enno Park ich frag mich ja, ob man nicht einfach die Autos per Gesetz abregeln sollte, um dann auf BILD zu warten, die mit ner Neiddebatte dafür sorgt, daß auch Ausländer langsamer fahren müssen...
Show threadMatthias KrämerDec 21, 2022
@ennopark "In Deutschland regiert auf barbarisch maßlose Weise der Raser, der triebgesteuerte Autofetischist, der Anti-Rationalist."
Abgesehen vom Aspekt 'Geschwindigkeit' sind das Charakteristika aus Tacitus Germania, und wenn man Raserei einsetzt, gleich doppelt. Und das ist deshalb ein Problem: Schnell Auto fahren ist kein Nationalcharakter, "der Deutsche" ist kein Raser, aber wenn man solche undifferenzierten Meme zur Erklärung benutzt, verselbständigen sie sich, bis Politiker daran glauben.
Show threadDr.MabuseDec 21, 2022

@Kraemer_HB @ennopark Gut gesagt. Zumal die Durchschnittsgeschwindigkeit in Dland im europäischen Mittel ist.

Finde das Geraune auch seltsam, übers Tempolimit zu diskutieren. Besser wären Lösungen, den Verkehr nachhaltig sicherer zu machen. Auch ältere Herrschaften können mit 80kmh maximalen Schaden anrichten.

Show threadkhroesingDec 21, 2022
@DrMabuse @Kraemer_HB @ennopark .....und wie macht man Verkehr nachhaltig sicher? Eine Geschwindigkeitbegrenzung ist nachhaltig und macht den Verkehr sicherer.
Show threadDr.MabuseDec 21, 2022
@khroesing @Kraemer_HB @ennopark Hab ich schon geschrieben. Des Weiteren hohe Geldstrafen bis hin zur Konfizierung des Autos und Verkauf. Mehr und sinnvolle Tempolimits.
Show threadUweDec 21, 2022
@DrMabuse @Kraemer_HB @ennopark Sehe ich anders. Das Tempolimit wäre das richtige Zeichen zur Bekräftgung des Willens einer nachhaltigen Verkehrswende. Es ist nicht d e r Schritt. Aber ein für jeden erkennbarer zur Veränderung der Einstellung des Autolandes Deutschland.
Show threadAnya🏳️‍🌈✨Dec 21, 2022
@ennopark exzellenter text
Show threadAirBubbleDec 21, 2022
@ennopark Auf Autobahnen gilt eine bauartbedingte Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h. Es steht aber nirgends, dass man versuchen muss, 300 km/h zu fahren. Im Durchschnitt wird sowieso rd. 130 km/h gefahren. Im dichten Verkehr haben Schnellfahrer auch keine Chance schneller zu fahren.
So gesehen spricht nichts dagegen, wenn man freiwillig seine 130 km/h fährt. Da es in D ein Rechtsfahrgebot gibt, regelt sich das alles schon. In den USA kann man auf jeder Spur überholen. Nicht weniger Chaos.
Show threadSörenDec 21, 2022

@ennopark

ja, sehr des Lesens und Nachdenkens wert.

"Für mich ist der Raser, auch wenn er ein guter Freund oder ein netter Familienvater sein mag, der Inbegriff der Rücksichtslosigkeit. Und so, wie die Nazis es geschafft haben, das „absolut Böse ästhetisch gut zu inszenieren“ (Conrad Kunze), schafft es auch die Raser-Lobby, sich als gut und wertvoll zu inszenieren."

Show threadRobert GehrmannDec 21, 2022
@ennopark
Warum sollen die Bundesländer Interesse daran haben, den Fernverkehr durch Tempolimit einzuschränken? Ganz im Gegenteil, sind dir schon mal die Werbe Schilder an den Bundesland Grenzen aufgefallen "Auf Wiedersehen im Bundesland ABC, bis bald" und gleich darauf "Willkommen im Bundesland XYZ"? Diese Werbung steht da nicht umsonst, bei Tempolimit 130 aber vergebens.
Show threadNellieDec 21, 2022
@ennopark Lesenswerter Text.
Ich hoffe, dass wir immer mehr werden, die es freiwillig machen. Seit längerer Zeit fahre ich „dänisch“, also so, wie es die Vorschriften dort erfordern. Neben dem Umweltaspekt und der Kostenersparnis geht es mir deutlich besser beim Fahren. Gerast bin ich nie, aber doch schon 130 oder auch mal mehr gefahren. 100 reicht überall, wo man darf, auch auf Autobahnen. Man kommt genauso schnell an, nur entspannter.
Show threadRobert GehrmannDec 21, 2022
@ennopark
Um in Sachen Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen etwas in Gang zu bringen muss erst einmal der Föderalismus abgeschafft werden. Der Föderalismus wurde nach dem Zweiten Weltkrieg von den Alliierten eingeführt, damit sich Deutschland nicht mehr so entwickeln kann wie zu Zeiten des Nationalsozialismus 1933 als die Landesparlamente gleichgeschaltet wurden. Ich will mir gar nicht ausmalen als was man gehalten wird, wenn man so etwas vorschlägt, als Nazi, Reichsbürger oder Anarchist?
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@confusionists @ennopark
Das stimmt nicht: Verkehrsrecht ist Bundesrecht. Das ließe sich problemlos per Bundesgesetz anpassen.
Show threadRigo WenningDec 21, 2022

@ennopark die Gewalt in dieser Sprache über den "triebgesteuerten Autofetischist" ist wohl inspiriert durch die Gewalt einiger Weniger auf einer leeren Autobahn.
Demgegenüber die Gewalt der Blockierer auf der leeren Autobahn, die andere belehren wollen (Mich haben solche sogar am schnellen Schwimmen zu hindern gesucht)

Wozu soll Gewalt und Gegengewalt führen? Zu noch mehr Gewalt und dem Bürgerkrieg als Ultima ratio? Der Autofahrer als Feindfetisch?

Show threaddr2okevinDec 21, 2022

@ennopark Schnelles Fahren und Rasen sind zwei völlig verschiedene Sachen. Wer Rast fährt sehr viel schneller als erlaubt.
Auf der Autobahn darf man aber auf einigen abschnitten 200 oder auch mehr fahren. Wer das Nutzt ist kein Raser sondern einfach jemand der halt schneller fährt als die anderen.

Ich finde bei wenig Verkehr 180 ein schönes Tempo. Keine Langeweile, aber auch kein Stress. Aber jeder Mensch wird seine eigenen Wohlfühlgeschwindigkeit haben.

Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@dr2okevin @ennopark Rasen tut, wer schneller fährt, als der Situation angemessen. UNd Simulationen zeigen: Einzelne schnelle Fahrzeuge mit 160 und mehr machen für alle lngsameren Fahrzeuge den Verkehr deutlich ineffektiver, weil häufigeres Bremsen und Beshcleunigen auch üfr die langsameren nötig ist.
Und neben rechtlichen Gesetzen gelten auch naturwissenschaftliche. Und danach muss man ganz klar sagen: Es gibt kein "gutes" Schnell fahren. Unfallgefahr und Verbrauch steigen immens.
Show threaddr2okevinDec 21, 2022
@jakob_thoboell @ennopark wo genau müssen die langsameren bremsen wenn ich sie überhole?
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@dr2okevin @ennopark mehr Geschwindigkeitsdifferenzen führen zu mehr Brems- und Überholvorgängen, hat das Umweltbundesamt hergeleitet. Zum Beispiel, weil ein Fahrer mit 130 öfter hinter einem LKW abbremsen und wieder beschleunigen muss, wenn er zwischen den Rasern nicht nach links rüber kommt.
Die Anzahl an Einfädel- und Überholvorgängen, die wiederum zu Bremsen und Beschleunigen führt, nimmt halt massiv zu.
Show threaddr2okevinDec 21, 2022

@jakob_thoboell @ennopark also wenn man zwischen den schneller fahrenden nicht nach links rüber kommt, ist es entweder so voll das gar kein nennenswerter Geschwindigkeitsunterschied besteht, oder der Verkehr wird nicht aufmerksam beobachtet.

Entweder ist die Autobahn leer, dann fahre ich schnell, oder sie ist voll, dann kann ich nicht schnell fahren, selbst wenn ich es wollte.

https://www.youtube.com/watch?v=Bl3j3WA53dM

Hohes Tempo auf Autobahnen ist nicht grundsätzlich gefährlich - Teil 2

YouTube
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@dr2okevin @ennopark
Aha, die Raser sind also nie das Problem. Logisch. Schon mal mit nem VW-Bus voller Jugendlicher zwischen den LKW auf der rechten Spur festgehangen, weil auf der Linken Spur mit T160 und mehr gefahren wurde?
Komisch, dass in deiner Weltsicht immer nur auf der andren Seite der Fehler bestehen kann.
Show threaddr2okevinDec 21, 2022
@jakob_thoboell @ennopark Ich hing noch nie fest. 🤷‍♂️
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@dr2okevin @ennopark D
Das ist keine Antwort auf meine Frage. Mit knapp 3 Tonnen und unter 100 PS und einer Maximalgeschwindigkeit lt. Hersteller von ca. 140 km/h komme ich auf einer zweispurigen Autobahn oft nicht zwischen den LKW raus. Und das ist ein Problem, das mit genau deiner Art hier einhergeht.
Show threaddr2okevinDec 21, 2022
@jakob_thoboell @ennopark Sollte ich je ein so gering motorisiertes Fahrzeug wählen, würde ich entweder hinterm LKW bleiben und Sprit sparen anstatt nahe der vmax zu fahren, oder ausreichend Abstand halten um die nötige Zeit zum hoch beschleunigen zu haben.
Kommt halt darauf an wie voll es ist. Aber wenn auf der 2. Spur 160 gefahren wird kann es eigentlich nicht voll sein. Hier ist schon bei mittlerem Verkehr die 2. spur durch andere Fahrzeuge auf ca 100 limitiert.
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022

@dr2okevin @ennopark
Genau. mit 8 Jugendlichen, für die ich die Verantwortung habe, bleibe ich absolut zwischen zwei Vierzigtonnern. Logisch.

Deine Argumentation hier zeigt mustergültig, wieso ein Tempolimit nötig ist: Im kern steht "Alle sollen sich so verhalten, dass ich ungestört aufs Gas treten kann". Und genau das hat NICHTS mit rücksichtsvoller Teilnahme am Straßenverkehr zu tun.

Show threaddr2okevinDec 21, 2022

@jakob_thoboell @ennopark 3T und 100PS ist nicht mittelmäßig sondern untermotorisiert. Merkst du ja selber schon wenn du Probleme hast zu beschleunigen. 100PS haben heute Kleinwagen.
Der Letzte Transporter den ich fuhr hatte ca 260PS, und habe da nie Probleme beim beschleunigen gehabt.

Man muss sich halt an die Verkehrslage anpassen, das mache ich auch. Ich kann je nach dem wie die Verkehrslage ist auch nicht so fahren wie ich gerne würde. Ich möchte nur keine künstliche Beschränkung.

Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@dr2okevin @ennopark
Q.E.D. Ein Freiheitsbegriff, der direkt mit Egoismus gekoppelt ist und die Freiheit der andren nichts achtet. Damit ist hier m.E. keine weitere Diskussion möglich und ein neuer Beweis für #motorisierteGewalt als Normalität in Deutschland gebracht.Und für die dringende Notwendigkeit von Tempolimits, da auf Vernunft und EInsicht der "Freiheits"-Schreier nicht zu hoffen ist.
Show threaddr2okevinDec 21, 2022
@jakob_thoboell @ennopark ich weiß nicht was du da rein interpretierst. Du hast im Rahmen der STVO alle Freiheiten die ich auch habe. Und ich möchte dir da auch keine weg nehmen.
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022

@dr2okevin @ennopark

Und wieso erwartest du von einem mittelmäßig motorisierten Transporter, bei T80 hinter dem LKW zu bleiben, und forderst gleichzeitig freie Fahrt für dich?

Konsistent ist anders.

Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@dr2okevin @ennopark
"Freiheit nur den stärksten" ist das, was ich da raus lese. Widerlich.
Aber passt zu jemandem, der fast jeden Post mit "Ich" beginnt.
Show threadTomcatDec 21, 2022

@ennopark

Man muss ja nicht nur was machen, weil andere es tun...
Das ist das falsche Argument.

Und tausende Traumatisierte...

Show threadRobert GehrmannDec 21, 2022
@ennopark
Die Alliierten haben mit dem Föderalismus eine künstliche Bremse in Deutschlands System eingebaut, die überfall funktioniert nur nicht beim Tempolimit, was für eine Ironie.
Show threadmichaeldiederichDec 21, 2022
@ennopark was haben schreiende Kleinkinder mit rasern zu tun? Verstehe ich nicht.
Show threadpablito_chDec 21, 2022
@ennopark Der Leidensdruck ist noch zu niedrig. Das Autonome Fahren wird die Problematik entschärfen, viele Jobs (Verkehrspolizei, Flensburg, Richter) obsolet werden lassen. Die Testosteron-Minderung von jungen Män:nern aber wird bleiben. Ausgleichsvarianten?
Show threadmsgbiDec 21, 2022
@ennopark @charles_ex @aloa5 @Ginger149 beer grill alc
Show threadlightyear2000Dec 21, 2022
@ennopark Sehr toller Artikel!
“Der Guardian schreibt, der Widerstand gegen das Tempolimit in Deutschland sei vergleichbar mit der Frage des Waffengesetzes in den USA.“ Das bringt es auf den Punkt!
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomDec 21, 2022
@ennopark Die Antworten, unter anderem mit massivem #mansplaining zeigen hier sehr deutlich: Getroffene Hunde bellen.
Show threadMauerseglerinDec 21, 2022
@ennopark wie wärs, wenn man einfach mal mit 3-4 Autos nebeneinander über die Autobahn fährt und so Tempo 120 / 100 / 80 erzwingt?
Show threadKaj (he/him) 🇺🇦🇪🇺Dec 21, 2022
@ennopark
Ein Tempolimit ist vermutlich schlicht zu wirksam, zu einfach umzusetzen und zu effizient, um es in Deutschland einzuführen. Solange es nicht mindestens 100 Seiten Ausführungsverordnung bedarf, kann es nicht gut sein ;-)
Show threadkhroesingDec 21, 2022
@ennopark Das wird sicher ein echter Aufreger für viele, auch hier, die die Freiheit des Rasens lieben.
Show threadUweDec 21, 2022
@ennopark Gut gewählte Worte
Show threadLord Caramac the Clueless, KSCDec 21, 2022
@ennopark Nieder mit dem Automobilismus!
Show threadMechtildLutzeDec 21, 2022
@ennopark
das sehe ich auch so, aber leider ist es so schwierig, sehr viele davon zu überzeugen, ganz zu schweigen von politisch Verantwortlichen, vor allem die FDP, CDU und @HerrWissing
Show threadVroni24Dec 22, 2022
@ennopark Das ist ein toller Artikel, meine Zustimmung hat er!
Show threadChristian MichalakDec 22, 2022
@ennopark mich persönlich nerven tatsächlich eher diejenigen die überall langsam fahren. :)
Show threadMarek WorreschkDec 22, 2022
@ennopark @sixtus Es wäre so einfach. Ein kleiner Schritt mit großer Wirkung!
Show threadZ!GGY DROPDec 22, 2022
@ennopark
#Verkehrswende #Autokratie #Autokorrektur
Show threadZ!GGY DROPDec 22, 2022

@ennopark

Alt-Text:

Christian Lindner und Volker Wissing blockieren die Autobahn. 300km/h und 0€ für Arme steht auf dem Banner.

Text:
LETZTE deGENERATION - klimaschutz blockieren! #FickDenPlaneten #FuckDaPoor

Show threadMarcoMadagaskar 🇲🇬Dec 23, 2022
@ennopark
Und recht hat sie. Die psychologische Wirkung ist nicht zu unterschätzen.
Bin zwar auch Autofahrer und fahre gerne Auto, aber mit #Tempolimit ist es definitiv besser.